高考已经结束一段时间了，成绩也陆续出来了，相信很多孩子都会想出去旅游一下，做些有意义的事情。小编建议如果有时间和精力的话，可以去一趟西藏，和三五好友一起驾车或者骑山地车，亲身感受一下距离天堂最近的地方~
下面小编为大家介绍一下去西藏的详细路线，还有西藏地区内多条环线的介绍，会有点啰嗦，你不一定有耐心看得完。但是，如果你有朋友进藏或者你自己进藏，收藏转发肯定能助你一臂之力。
一、滇藏线
掌握西藏公路的里程表非常重要，因为这对你行程的计划和食宿的安排起到了关键性作用。因为限速和路况以及个人原因，每天在西藏的行程适合定在300-500km为佳。
1、详细里程：昆明—365 KM—大理—196 KM—丽江－194 KM－中甸－190 KM－德钦－224 KM－芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一镇—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。
2、滇藏路况：滇藏线全程两千公里，大部分为柏油或水泥路面、最多只有一百公里左右的沙石或修路状态。所以，滇藏线在进藏路线中是一条难度系数不高的风景线路。滇藏线起点为云南省大理市下关,终点为西藏芒康。昆明出发走320国道至大理，沿214国道至西藏芒康会合川藏南线至拉萨。
3、沿途风景：走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的"洋人街"；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市。
二、川藏南线
1、川藏南线：成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河--拉萨 （单程：2246km)
2、详细里程：成都—147 KM—雅安—168 KM—泸定—49 KM—康定—75 KM—新都桥—74 KM—雅江—143 KM—理塘—165 KM—巴塘—36 KM—竹笆笼—71 KM—芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨
3、路况：这条线路在进入藏区的巴塘之后就会和滇藏线重复，所以路况也和滇藏基本相同。路上以水泥和柏油为主、极个别地方有修路和泥泞、沙石。这两条路，关键点都是通麦天险。川藏南线起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108、214国道。
走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15天~20天左右，季节应在5月~6月或9月~10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。
4、沿途风景：川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。
南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140公里，途经最高海拔4700米，有"世界高城"之称的理塘。
三、川藏北线
1、川藏北线：成都—卧龙—日隆—丹巴—八美—道孚—-炉霍—甘孜—玛尼干戈—德格—江达—昌都—八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨（单程：2658 KM）
2、详细里程：成都—230 KM—四姑娘山—153 KM—丹巴—159 KM—道孚—72 KM—炉霍—97 KM—甘孜—95 KM—马尼干戈—112 KM—德格—24—金沙江大桥—85 KM—江达—228 KM—昌都—355 然乌—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨。
3、详细路况：川藏北线全程走317国道，期间交会213、214、109国道。从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔4520米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更稀少，景色更原始壮丽。
4、沿途风景：与南线新都桥至巴塘一段相比，川藏北线新都桥至德格一线基本上是沿鲜水河、雅砻江而上，时有草场、峡谷、河水、河原等地形，不似南线那般高拔和平缓。
其中丹巴是嘉绒藏族的主要分布区，塔公草原（也称毛垭大草原）一带以风光和人文见长，甘孜县河谷是康区优良的农区，寺院林立，而马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美，德格是整个藏区的文化中心。沿途最高点是海拔4916米的雀儿山，景色奇丽，冰峰雪山美若云中仙子。
沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的极品线路。
沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月和8月中旬~10月。5月~8月之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，故行程安排应较宽裕。除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光外，还需要驾车穿越塌方区的勇气与决心。
四、川滇藏线
1、川滇藏线：成都丹巴—新都桥—雅江—理塘—稻城—日瓦—亚丁—得荣—梅里雪山—德钦—盐井--芒康--左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨 （单程：3058 KM）
2、详细里程：成都—147 KM—雅安—168 KM—泸定—49 KM—康定—75 KM—新都桥—74 KM—雅江—143 KM—理塘—150 KM—稻城－160 KM－亚丁村－250 KM－乡城－220 KM－得荣－80－德钦－224 KM－芒康—158 KM—左贡—107 KM—邦达—94 KM—八宿—90 KM—然乌—129 KM 16 KM（米堆冰川，徒步往返5KM）—波密—89 KM—通麦—127 KM—林芝—19 KM—八一—81 KM—巴河镇—巴松措湖（往返88 KM）—46 KM—工布江达—206 KM—墨竹工卡—68 KM—拉萨
3、详细路况：柏油、沙石
五、川青藏线
1、川青藏线：米亚罗—若尔盖—郎木寺—拉卜愣寺 青海：青海湖—茶卡盐湖—格尔木—唐古拉山 西藏：那曲—纳木措—羊八井—拉萨 （单程：3125 KM）
2、详细里程：成都—445 KM—红原—225 KM—朗木寺—168 KM—拉卜愣寺—251 KM—西宁—51 KM—湟源—51 KM—倒淌河—34 KM—帐房宾馆—82 KM—黑马—80 KM—茶卡—125 KM—都兰—301 KM—格尔木—86 KM—纳赤台—36 KM—西大滩—33 KM—昆仑山口—105 KM—五道梁—83 KM—二道沟镇—67 KM—沱沱河镇—92 KM—雁石坪—100 KM—唐古拉山口—84 KM—安多—133 KM—那曲—160 KM—当雄—纳木措（往返149 KM）—79 KM—羊八井镇—温泉（往返12）—91 KM—拉萨
3、详细路况：柏油、沙石、便道。
青藏线进：西宁—青海湖—格尔木—唐古拉山—那曲—纳木措—羊八井—拉萨 （单程：2034 KM）
1、详细里程：西宁—51 KM—湟源—51 KM—倒淌河—34 KM—帐房宾馆—82 KM—黑马—80 KM—茶卡—125 KM—都兰—301 KM—格尔木—86 KM—纳赤台—36 KM—西大滩—33 KM—昆仑山口—105 KM—五道梁—83 KM—二道沟镇—67 KM—沱沱河镇—92 KM—雁石坪—100 KM—唐古拉山口—84 KM—安多—133 KM—那曲—160 KM—当雄—纳木措（往返149）—79 KM—羊八井镇—温泉（往返12）—91 KM—拉萨。
2、详细路况与风景：青藏线起点为青海省格尔木市，终点西藏拉萨。全程走109国道，期间交会317、318国道。青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。
第一、走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多人到这里都会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。
第二、青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。
第三、青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。
第四、青藏线吃饭、加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。
第五、别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被称为通天之路。
