有许多奇妙的地方被遗忘，虽然它们具有使它们独一无二的特征 - 并且在世界各地令人羡慕 - 但我们往往会低估它们。
在这里：为了提醒我们，我们做得多么糟糕，欧洲最被低估的旅游景点的排名诞生了。一张有三十个地方可以发现 - 并重新发现 - 的地图，其中两个在意大利。
由Trainline制定的不同寻常的排名包括博物馆和最着名的旅游线路以外的地方，但肯定值得一游，特别是如果你正在寻找一些不寻常的小地方。两个本土的“被低估”目的地是位于Stura Valley的Rossiglione的Passatempo博物馆和位于Rieti省Vacone的“世界上最小的餐厅”Solo Per Due。
第一个是通过时期物体重建二十世纪意大利历史和文化的家庭博物馆。第二个是保存在一个历史悠久的罗马别墅中，提供一个只有两个的桌子和一次可以给一对夫妇的所有注意力。
但我们的团结良好。其中30个目的地还有大卫·哈塞尔霍夫博物馆在柏林，完全致力于海岸救生队的演员明星，以及布鲁日石膏，炼金博物馆在布拉格，布鲁塞尔迷你欧洲著名的鼻子的石膏图库和斯德哥尔摩地铁及其令人回味的特定场地作品。每个旅行者应该知道的地方，能够访问一个可能已经知道的城市更加特别。
在闷热的南部地区的当地火车上享受着欢乐，那里的生活节奏与狭窄的铁路一样悠闲和迷人。
假设你有一些夏天的时间。假设你喜欢火车。想法是这样的。去意大利南部海岸。一点一点地做，随你的感觉，随它来。不太担心时间表(没有人会)，甚至不担心准确的目的地。你不是观光。仅仅是接受阳光普照下的山丘和海滩的慵懒，当地人特有的热情和冷漠的奇怪混合，以及对温暖、酒养的宿命论的普遍邀请。
轻装旅行。很轻。这个想法是做任何事情，除了火车，步行。你有一个小背包，里面有两到三件t恤、内衣、短裤、游泳装备、洗衣袋。你真的不需要其他任何东西。你的太阳帽戴在头上，你的凉鞋穿在脚上，你的墨镜戴在鼻子上。我们试图做的是摆脱我们对组织和控制的普通痴迷。意大利南部的铁路特别有利于这一点。出发前告诉自己：我永远不会抱怨火车晚点，甚至早退，或者从一个意想不到的站台发车。我会有耐心的。我要像阳光照射在粉刷过的墙上一样坚定而缓慢。
如果你有时间和意愿，你可以坐火车和渡轮去巴勒莫，从西西里岛开始(从米兰到巴勒莫的火车实际上是登上渡轮的)。从墨西拿到特拉帕尼的北海岸有一条长长的铁路，大部分是单轨的。有一次，我在巴勒莫郊外一个名叫伊索拉·德尔勒·费明(Isola delle Femmine)的可爱酒店里度过了炎热的一天。在该岛的南部，有一条2公里长的隧道，从海岸上的莫迪卡(Modica)蜿蜒而上，通往壮观的拉古萨(Ragusa)，一条巴洛克风格的熔岩流从高高的山脊倾泻而下，进入崎岖的山谷。当然还有从锡拉库扎到墨西拿的美妙旅程，在埃特纳火山的斜坡下，西西里作家乔瓦尼·维尔加把他的许多短篇小说都放在了那里。
但是西西里岛很难。在这里使用火车被认为是古怪的。西部的特拉帕尼和南部海岸的阿格里根托之间没有线路连接，从北向南穿越该岛需要7个小时和3次改道才能走完190公里。该网络的大部分建于19世纪，用于从山上的矿山中开采硫磺和盐，但现在已经没什么意义了。我记得有一次在巴勒莫中央火车站，我对售票机上的信息与登机牌上的信息不匹配感到困惑，于是我问一名铁路工人，那天是否真的有开往特拉帕尼的火车。他没有把香烟从嘴里拿出来，就劝我说，如果他要去特拉帕尼，就永远不要坐火车。
这里有一个简单的解。不去西西里岛，而是走一条蜿蜒在意大利靴子底部的路线，从西脚趾的雷焦卡拉布里亚(通过火车与米兰相连)到东脚后跟的塔兰托。这大约是500公里的单轨铁路。只要你的右手边是波光粼粼的大海，左手边是干渴的植被，你就不会走错路。
你的日常生活如下。在酒店吃早餐。早晨散步和游泳。午餐在遮阳伞下沿海滨。火车在下午三点左右，以消磨最热的时间。在飞机上，你可以用你的手机在任何即将到来的城市里预定一个你喜欢的地方——没有什么比一次计划外的冒险更棒的了。也许是卡拉布里亚南部海岸的Melito di Porto Salvo, 1860年加里波第在这里登陆，开始了他前往那不勒斯的凯旋之旅。或者更靠近海岸的布兰卡龙-玛丽娜(Brancaleone-Marina)。1935年，小说家塞萨尔？他痛苦地抱怨着，但很难想象还有比这更蓝的大海或更白的海滩。
你会发现那些小车站几乎空无一人。当地人更喜欢他们的汽车。因为你已经在网上对自己进行了分类，所以售票机坏了也没什么关系。一辆柴油驱动的单节车厢出现在八月炎热的微光中。可能只晚了10分钟，但它看起来像是来自另一个时代。屋内的空调发出咔嗒咔嗒的声音，勉强能让人忍受温度。几个在海滩上兜售廉价商品的小贩把他们的包卡在了秋千门上。一个头上戴着五顶蓝色的宽边帽。一群10岁的孩子在过道上跑来跑去。没有商务旅行者。没有其他游客。
克罗托内东临爱奥尼亚海，是一个惊喜。北方的大型化工厂于1990年关闭。没有公共汽车等着到站的乘客。你到城里走半小时路是件很辛苦的工作。但当你到达那里，什么奖励！
住在这里的地方是康科迪亚酒店(双人间，起价70欧元左右)，1897年，格鲁布街的新作家乔治吉辛(George Gissing)曾在这里居住，后，他的小说家同行诺曼道格拉斯(Norman Douglas)也曾在这里居住过。从他们各自的旅行书籍《爱奥尼亚海》和《老卡拉布里亚》中对铁路的描述来看，情况似乎没有多大变化。看到您在一个小时前预订了房间，当您走近时，经理正在门口叫您的名字。他认得一英里外的一个英国人，但不敢相信你没有汽车。“没有人坐火车旅行。”
中心是一个迷宫，狭窄的小巷爬上爬下，环绕着一座陡峭的圆锥形小山，每条街道的线在上面纵横交错，晾晒着衣服，下面住着一些人，他们在保护大门的珠帘外面打牌、喝酒。在一个角落里，一个人正在磨刀石上磨刀，他用脚踏板和链条转动磨刀石。
山顶上有一座城堡，里面有一座希腊艺术品博物馆，因为你现在身处大希腊，那是意大利的一部分，在公元前700年被希腊人殖民。你可能会对有翅膀的马、漂亮的美人鱼、一个小兔子形状的容器感到惊讶，这个容器曾经盛着女性皮肤上的化妆品油。最耀眼的是一顶用树叶和浆果做成的圆形金冠，象征着赫拉女神，她的破庙在城南的悬崖上只有一根立柱。
傍晚时分，仰面躺在平静温暖的海面上，饱览海湾的壮阔风光，不难想象希腊的大帆船停泊在那里，像几千年后的英国人那样征服和贸易。然而现在，只有几艘生锈的渔船和海滩酒吧里传来的乐队演奏的叮当声。
就这样，我们进入了塔兰托湾，这是意大利脚下的一个巨大的方形拱门。首先从东北到科里格利亚诺·卡拉布罗，然后从西北到塔兰托，在那里等待着更宏伟的希腊艺术品收藏。火车的摇晃和明暗的嬉戏使人感到愉快的麻木。空沙碧海。漂白的河床。一英里又一英里的橄榄林和猕猴桃。托瑞梅丽莎。葡萄园。灰色岩石地岬。Stazione迪希罗。火车警卫的哨声。低矮山坡上的一座矮塔。仙人掌和烧焦的草。Stazione di Crucoli。涂鸦：Ti penso sempre amore mio(永远想着你，我的爱)。安娜·朱利亚·特罗伊(斯克罗布)。到处都没有铁路人员的踪迹。有人用英语潦草地写道：“1978年的男孩们。流浪者无处不在。”
想停哪儿就停哪儿。或不停止。这取决于你有多少天。但不要错过塔兰托的老城区。从车站仅几百米，你横平转桥，将一个巨大的内陆咸水湖左边从大海到右边，一旦你在一个古董的大都市黑暗狭窄的街道，人坐在厨房的椅子在透过窗户看自己的电视房间的墙壁光秃秃的石头堆积世纪前。男人和女人在大街上相互呼唤，发出奇怪的叫声，吹着暗号口哨，这些流畅的手势很可能几代人都没有改变过。在意大利，我不知道有哪个地方的古老历史如此鲜活。
你想继续吗？现在已经没有队伍沿着海湾的西侧到达加利波利和位于意大利脚后跟尖端的圣玛利亚迪卢卡。但是你可以坐火车到布林迪西，下车Francavilla丰塔纳和链接Ferrovie Sud Est,本地网络，在某种程度上确实从来没有运行沿着海岸但奥特朗托将带你，加里亚诺德尔分支头目，刚从美妙的圣玛利亚很短的车程。
不过，如果意大利国家铁路公司(Italian State Railways)试了试你的耐心，Ferrovie Sud Est将把你带入一种超现实的热雾之中，你会遇到意想不到的连接和突然取消，你很可能会和一个喋喋不休的售票员独处数小时，他很高兴能找到一个人聊天。到处都有迹象表明，一向慷慨的欧盟做出了慷慨的贡献。无论如何，如果你要从莱切乘夜间沙发回到米兰，确保你出发时有几个小时的空余时间。然后把你的头放在Trenitalia枕头上，让铁轨把你带入最后的地中海遐想。
