坐落在安徽省的东部偏南，与杭州、南京、芜湖、常州、无锡或是接壤或是毗邻的宣城，可以说是一座比较低调的城市了。其综合的GDP总量在省内排名不高，处于第9、第10这样一个位次之上，常住人口约为260万，占地面积12340平方公里，在历史上宣城就是一座实力非常出众的城市。从汉朝建立了城市建制之后，距今已经有着超过2000年的发展历史，不管是“江东大郡”的美誉，还是“南宣北合”的实力对比，都是宣城实力的明证。
如今的宣城，有着比较良好的发展潜力。从省内来说，宣城正好位居长三角沪宁杭的腰线之上，这对于宣城而言，是一个很好的可以承接东部产业转移的示范与区。有着这样一个资源的加持和过渡，宣城在产业集聚、经济转型等方向上都有着很大的便利。另外一点便是随着南京都市圈的不断扩大，宣城已然成为南京都市圈内的一个核心成员，本身南京的综合实力就非常优秀，近些年的发展速度也很快，宣城能够跟随着南京的步伐，本身就是一个发展优势了。
去年宣城的经济增速便已经稳稳的突破了10%，是安徽省内增速比较快的城市。在上半年的GDP数据统计当中，我们可以发现，宣城在去年的基础上再接再厉，其GDP名义增速已经超过了合肥、芜湖，以18%的增速位列第一。领先了第二名6个百分点左右。可以说有一种“一枝独秀”的既视感。在经济稳步提升的前提下，宣城也开始慢慢的提升着自己的城市知名度，让自家的旅游资源发挥更大的作用。
以生态旅游、红色旅游、文化旅游这3点为支撑，以省内重点旅游线路：两山一湖的环太湖旅游风景区为背书，宣城的旅游产业得到了一个非常迅猛的发展。包括敬亭山、太湖、桃花潭、龙川古村等等景区，都开始打响了知名度，这几年游客数量和旅游消费双双增长，成为宣城经济发展的一个新的极点。
不管是经济的发展，还是旅游产业的进步，甚至是产业转移和供给侧改革，都离不开交通的发展。目前宣城也在积极地开展机场建设，芜湖-宣城机场近两年便会顺利建成通航，在高铁铁路上也有数条线路在建，总里程超过了300公里，总耗资约为400多亿。另外在港口航道、市域公路等方面，宣城也不遗余力的大力发展。
几乎可以预见，当未来宣城成长为安徽-江苏-浙江交界处的区域中心城市之后，便又会迈入新的发展阶段。【文章部分图片源于网络，如有侵权请联系删除】
