扬州东开通后，扬州站似乎受到了冷落，尤其是三季度调图后减少扬州站很多始发车次，这也是宁启铁路的性质决定的，扬州站何时会有通高邮宝应的列车？等到快速内环全线开通后，扬州站的客流将由目前的日常发送2000多，继续减少！
扬州东开通半年多，目前车次已经达到132趟，而扬州站开通动车已经5年，日常只有40多趟，如何提升扬州站的使用率？宁启与连镇铁路的西北联络线应该发挥更大作用！目前西北联络线的利用率很低，虽然东北联络线（主要为了泰州）目前一天5对也不是很高！
扬州站终于开通进京列车G897次列车，实现了扬州朝发午至北京，未来可否开通一班扬州－徐州东的列车，沿途各个站点都停，这样高邮宝应可以直达扬州站，方便西区居民出行，如果担心客流不足，也可以从南京站始发，是否可行？
#6.25铁路调图# #连淮扬镇铁路# 从扬州东站出发，可经由连淮扬镇铁路，到达北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、亳州、阜阳、安庆、徐州、南京、黄山、上海、温州、宁波、杭州等全国多个城市。
由调图前的80列，增加到扬州站82列、扬州东站104列，总数较调图前增加106列、增长132%。其中，始发动车组列车12列（扬州站9列、扬州东站3列），较调图前增加3列、增长25%。新增列车开行方向包括北京、郑州等，扬州（扬州东）至上海（上海虹桥）方向的始发列车由原来的6趟增加到7趟
江都站因为沪通，宁启到连淮扬镇铁路加开车次，扬州江都站乘坐高铁或动车，无需换乘即可通达东可到泰州、盐城、南通、上海、杭州等市，往南可到广州、温州、宁波等城市，往西可到兰州、西安、重庆、昆明等城市，往北可到北京、青岛、淄博、威海等城市，具体参考12306官方信息#我要上 头条# #扬州头条# #泰州头条# #江苏热门##北京头条# #天津头条# #青岛头条#
扬州开往杭州共有8趟直达车次，全部为动车组车次，其中D字头车次4趟，G字头车次4趟
发车时间最早的车次是扬州开往深圳北的D3125次，7点30分在扬州站发出，途经宁启铁路、沪苏通铁路、黄封联络线、封虹联络线、沪昆高速铁路运行，这趟车次从扬州站到杭州东站的运行里程为492公里，用时3小时59分钟， 11点29分到达杭州东站
用时最短的车次是连云港开往温州南的G7461次，7点59分在扬州东站发出，途经连镇高速铁路、镇江联络线、沪宁城际铁路、京沪高速铁路、沪昆高速铁路运行，这趟车次从扬州东站到杭州东站的运行里程为445公里，用时2小时54分钟，10点53分到达杭州东站
用时最长的车次是南京开往杭州南的D5455次，7点56分在扬州站发出，途经宁启铁路、沪苏通铁路、黄封联络线、封虹联络线、沪昆铁路运行，这趟车次从扬州站到杭州东站的里程为503公里，用时4小时45分钟，12点41分到达杭州东站，到杭州南站的距离为524公里，用时5小时5分钟，13点01分到达终点站杭州南站
扬州到杭州的车次，从扬州站发出的车次用时普遍更长，从扬州东站发出的车次用时更短
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6.25铁路调图后，扬州成了苏中三市的最大赢家（如图所示），高铁每天达到163趟（扬州东121+扬州站42），如果再加上普铁18趟，以及加上扬州下面的县市列车通行数量，扬州全市每天列车来往合计达到300趟，力压泰州的103趟，尤其是高铁车次扬州东以121趟大幅领先南通西67趟，南通怕是要哭晕倒在厕所[笑哭]由于泰州还没有高铁站，这里不作比较。
扬州开往兰州的K419次列车，是扬州至兰州的唯一一趟普速车次，全程耗时二十九个多小时
该趟车次由兰州铁路局集团开行，兰州铁路局集团兰州客运段担当，车型为25G型客车
该车次从扬州站发出后，途经宁启铁路、新长铁路、陇海铁路运行，中途停靠泰州、东台、盐城、淮安、沭阳、新沂、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、渭南、西安、咸阳、宝鸡、天水、甘谷、陇西、定西20座车站，终点站是兰州站
这趟车次从扬州站到兰州站的铁路里程是2100公里，在扬州站的发车时间是15点13分，到达兰州站的时间是20点29分，全程运行时间是29小时16分钟
这是扬州站开行至西北地区最远的一趟普速车次，也是扬州站开行的始发普速车次中开行距离和时间最长的一趟
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调图后江苏铁路车次合计来啦！
苏南地区南京南遥遥领先，苏锡常三站也是区域枢纽；
苏中地区第一名扬州东站达到121趟车，我一直关注的高邮北站也有进步，11趟车，可能是金湖县方面充值了[捂脸]
苏北地区，徐州东站当之无愧的枢纽，淮安东没打得过连云港，盐城下面县级站车次偏少。
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今天开始，全国铁路实施第四季度运行图，江苏脊梁骨——连淮扬镇铁路上运行的车次有多少变化呢？
调图后，扬州东站121趟车，高邮39趟车，高邮北13趟车，宝应47趟车，淮安东站157趟车。
总体来说，与第三季度相比变化不大，属于微调。
1.D1668苏州～太原南取消大港南停靠，新增丹阳停靠
2.G8262上海～睢宁取消苏州新区停靠，新增无锡停靠
3.G8251连云港～上海新增涟水停靠
4.G7559徐州东～杭州东取消大港南停靠，新增丹阳停靠
5.D2921淄博北～上海新增临淄北停靠
6.D2926荣成～上海虹桥取消莱西停靠，新增海阳北停靠
7.D2876威海～安庆新增烟台南 桃村北停靠
8.G2571北京南～无锡取消天津南停靠，新增沧州西停靠
9.C3170盐城~南京取消宝应停靠，新增扬州东停靠
10.G8277宿迁～上海取消宝应停靠，新增高邮北停靠
11.D2872威海～南京南取消威海北 涟水停靠，新增烟台南 大港南停靠
12.C3177南京～徐州东新增大港南停靠
13.G8260上海～连云港取消丹阳停靠，新增大港南停靠
14.D5516安庆～徐州东取消马鞍山东停靠
15.D5502杭州～连云港取消湾扯南停靠，新增郎溪南停靠
16.D5510芜湖～连云港新增马鞍山东停靠
（仅为部分变动车次 仅供参考）#铁路# #江苏#
