5月5日晚上,空姐李明珠通过滴滴出行,叫了一辆去郑州高铁站的车。
万万没有想到的是,这辆车没有将她载到目的地,而是将她带到了地狱。
她被滴滴司机残忍杀害,并抛尸荒野。
仅仅时隔三月,温州乐清一位姑娘通过滴滴出行,叫了一辆车外出给朋友过生日,同样惨遭毒手。
一连连发惨案,滴滴出行顿时被推到了风口浪尖上。
更让人对滴滴出行产生质疑的是,温州乐清事件发生的前一天,凶手对另一个受害者行凶不成,遭到受害者的投诉。
滴滴出行却没有及时封掉该嫌疑人的车号信息,而是继续给他派单。
因为这个疏忽,最终导致了第二天惨案的发生。
3月,湖南常德一位滴滴车司机在载客过程中,被乘客杀害。
滴滴出行的安全事故又一次被摆在了大众面前,柳青得知事件发生之后,亲自前往事故受害者家里,慰问家属。
她的初心,只是想借助于分享经济的理念,在实现能源节约的同时,既能缓解城市交通拥堵问题,也能重塑人与人之间的信任。
她可能从来都不曾想到过,事情会发展成这个样子。
可以说,柳青是父亲柳传志创业历程的见证者之一。
1978年,柳青出生的时候,柳传志还在中科院计算机研究所担任助理研究员。
没几年,柳传志升为中科院研究所领导干部。
(柳传志)
眼看自己的研究成果与国外先进技术有着巨大差距,只能被束之高阁,柳传志离开了中科院,带着10个人,成立了北京计算机新技术发展公司(联想集团前身)。
这一年,柳青六岁。
懵懂的她发现,当初父亲在中科院工作时,虽然忙,但毕竟作息有规律,一家人还能经常在一个桌上吃饭,虽然这个家,小得只有16平米。
(柳青一家四口)
可自从父亲开始创业之后,经常天南地北地出差,时常不回家,母亲得了甲亢动手术,他都不在身边,还是姑奶奶作为病人家属签的同意手术的单子。
再后来,父亲的事业越做越大,母亲跟着一起忙,她的家长会不是外公外婆去的,就是大她8岁的哥哥柳林去的。
可即便如此,从小在父母亲言传身教的影响之下,她早已成为一个懂事、听话的孩子,明白学习为立身之本,知识为上进之源。
因此,从小到大,她的学习成绩一直都名列前茅。
1996年,柳青以优异的成绩考进北京大学。受父亲和比尔·盖茨的影响,她选择了攻读计算机专业。
联想有一条铁律,高管女子不得在公司任职。
想到当初哥哥去联想实习,都是由公司里三个董事领导一同签字,并声明不得在公司公开身份,才得以成行,柳青大二实习的时候,直接去了联想集团的竞争对手,康柏公司。
(柳青)
2000年,大学毕业时,柳青又拿到了哈佛大学计算机研究生录取通知书。
因为父亲给他们兄妹俩的将来做了一个大概的规划,在国内上大学,国外读研究生,毕业后在国外工作一段时间后再回国。
可是,将来既不能在联想任职,也不可能说进其他IT公司上班与联想对着干。
柳青一时之间,竟然不知道将来到底要做什么工作了。
一次偶然的机会,柳青得知高盛集团在招实习生。
2001年,在闯过千军万马取得面试机会,并经过12个人的重复面试之后,柳青获得了进入高盛集团实习的机会。
在高斯实习的过程中,柳青慢慢体会到其中的乐趣:
“投行让你迅速了解商业社会是怎么运作的,你有机会接触大量企业,去琢磨企业家身上的特质,去判断企业业务模式的特点,去研究这些企业为什么会成功、失败。”
2002年,硕士毕业的时候,柳青过五关斩六将,再次闯过了18个人的多轮面试,成功拿到了高斯的录取通知书,并被派往香港工作。
(柳青)
高斯集团成立于1869年,是全世界历史最悠久、规模最大的投资银行之一。
这一年,高斯集团只招录了6个人,而柳青就是6人中的一个。
这足以见得,柳青是一个学习及能力都非常出众的人。
而从科技领域,转到金融领域,柳青也由不得已而为之,变成跃跃欲试。
可是,在投行的工作辛苦异常,每周平均工作100个小时,一天只能睡2、3个小时,整天昏昏沉沉,一个数字、一个标点出错,都会被骂得狗血喷头。
不到半年的时间,与柳青一同进公司的人就走了一半。
柳青也萌生了退意,她询问父亲的意见。
(柳青)
父亲却告诉她:
“突然被球砸中会感觉很疼,主动顶球的时候就不会觉得疼,因为这是你自己的选择。既然是自己的选择,就一定要坚持下去!”
柳青听从了父亲的意见,从最开始开会的时候,坐在最角落的地方,到主动站起来说出自己的见解,正面迎接挑战。
很快,柳青的工作局面得以展开,从最基础的投资银行部,转到长线的股权投资部。
,她晋升为高盛亚太区的执行董事。
,又被提拔为高盛亚太区的董事总经理,年薪千万。
(程维)
也是在这一年,程维创办了小桔科技,推出嘀嘀打车APP(5月更名为滴滴打车)。
在高盛已经如鱼得水的柳青,如何也没有想到,一年半之后,自己会折在这家才成立不久的公司,而且把人都“折”进去了。
6月,北京的天气还不算太热。
坐在餐厅里的柳青,心中涌起一丝躁动,一向恬淡的笑脸上浮现出一抹揶揄:“既然程总不接纳高盛的投资,要不我来给你打工吧。”
没想到,程维错愕了半晌之后,立马反应过来,脱口而出:“求之不得。”
对方的反应却让柳青愣在了那里。
(柳青与程维)
她非常看好滴滴出行这家才成立了一年半的公司,所以约公司老总程维谈投资的事情。
今天已经是第三次见面相谈了,可程维就是不同意。
可以说,高盛想投资的公司,很少有投不成的。
何况还是这样一家,有她非常看好、也非常喜欢的项目的小公司。
程维三次拒绝,让她一时间有些失了分寸,才说出了那略带赌气的话。而对方的回答,却让她莫名有些心动。
在高盛,她所做的事情就是,哪个项目有前途就投哪个项目。
唯一让她遗憾的是,每天过着跟数字打交道的日子,即便这些数字的背后也在推动社会的进步,可她却没有亲身参与的感觉。
如今地球资源日益匮乏,城市却在扩张、人口持续增长、车辆数量不断增长,致使拥堵成为常态,气候继续恶化。
在大数据时代,她所接触过的、现有的互联网企业,大多都是做着通过流量、广告变现的事情。
唯独滴滴出行这样的平台,如果能够运用得当,可以将车辆信息、天气情况、道路使用频率、人口流动等情况,都做出标识、形成一个结构化的智慧型交通大数据,实时通报给应用这个平台的人。
与此同时,还能通过它实现分享经济的理念,借助于大数据智能调度,可以让更多的车能够充分使用、更多的人出行变得更加便捷。
这样做的好处,不仅可以让资源得到充分利用,解决人类日常出行困难的问题,还能在执行过程中,达到节能减排的效果,并使得人与人之间,突破钢筋水泥的枳楛,在交流中建立信任,打破“鸡犬相闻,老死不相往来”的禁锢。
人生在世,不过“吃穿住行”四个字,滴滴出行是切实能解决人类“行”之问题的公司。
一边是已经做到得心应手、且薪资优渥的国际大集团,一边是刚刚面世、且拮据的小公司,她该如何选择呢?
其实,对于柳青而言,她是妥妥的富二代,年薪千万,赚的钱早已几辈子都花不完。
可以说,此生,她已无需为钱财而担忧。
然而,父亲的教诲她一直记在心中:
社会是愿意做大树的人在往前推动,要是没有这种人,社会难以进步。
她再次征询父亲的意见。
而父亲只是提醒她,做企业虽然很好玩,但毕竟与投行不同,各种问题错综复杂,有时候牵一发而动全身,并不是一件轻松的事情,去与不去,最终还是让她自己做决定。
一直想做一颗大树的柳青决定,放弃千万年薪,参与到这个有情怀的企业当中去,发展它,壮大它。
7月,柳青入职滴滴出行,担任首席运营官。
从高端会所谈投资,到在一般场所谈合作;
从出差住在豪华酒店,到只预订普通酒店;
从与上层金融精英打交道,下沉到与普通创业人员交流;
柳青不管是在工作环境上,还是生活方式上,都磨合了一段时间。
她曾坦言,刚开始进滴滴,因为潜意识里害怕失败,她会彻夜不眠,回复所有的微信、电子邮件,尽量满足所有人的要求。
以往,上私立学校的孩子,周末回家她都有时间陪陪孩子。可到了滴滴,双休成了奢侈,周末无法陪伴孩子。
为了解决这个矛盾,她将孩子转到公立学校,每晚九点下班回家陪孩子两个小时,哄孩子睡着后,再与公司的人继续在她楼下开会。
(柳青)
这种高强度的工作状态,直接让她的身体敲响了警钟。
,她被查出来患有乳腺癌。
即便动手术后在家休息的那几天,她直接将家变成了办公室,让公司的人到她家里给她汇报工作。
对于这次生病,她仅仅用一句话来概括:人生除了生死,其他都是擦伤。
原本就曾戏言,让她不必太辛苦,开个花店算了的丈夫,见她与自己的期许背道而驰,日益繁忙的两个人越来越没有共同语言,,两人婚姻破裂,和平分手。
(柳青朋友圈)
柳青成了三个孩子的单亲妈妈,对此除了无奈,也很惋惜:
“你永远无法找到事业和家庭的平衡,唯有尽可能多的、高质量陪伴孩子。”
如今早已不是男主外女主内的时代,可还是有很多男人偏偏见不得女人为事业繁忙,甚至事业有成。
这到底是被传统思想禁锢,无法接受事实,还是出于他们内心的自卑敏感,也只有男人们自己心知肚明了。
令柳青欣慰的是,以牺牲健康和家庭为代价,她换来了滴滴的快速成长。
为了做成行业老大,,柳青开始着手并购同类企业。
与快的合并没有谈拢之后,滴滴对接微信,快的与支付宝合作,两家打起了价格战,都声称请全国人民打车,每单甚至可低至0.01元。
最终,快滴烧掉60多亿人民币,不敌滴滴出行,被迫与滴滴合并。
这一战,滴滴也烧掉了将近100亿人民币。
同年,滴滴出资60多亿进军专车业务,同时开始了与进入中国市场的Uber的价格战。
这场价格战历时一年,Uber在中国市场亏损了120多亿,不得不投降,被滴滴收购。
这一战,滴滴烧掉的钱,肯定也不止120多亿。
而这些钱,或者是她凭借自己在投资界的人脉,或者是凭借她父亲的声望,也或者是同样对滴滴寄予厚望的资本大佬主动解囊,融资而来的。
据数据显示,这些年,滴滴前后融资20多次,融资金额高达1500多亿人民币。
这让滴滴成为了,有史以来,互联网企业中融资最多的企业。
在这些资本的支持下,滴滴成为了中国出行领域的领头羊,几乎垄断了整个网约车市场。
随着时间的推移,滴滴旗下就已经有2100万个司机,4.2亿乘客。
出单量从最初的百万,到后来日均2600万单左右。
同时,滴滴还在海外扩大业务,投资了东南亚最大的出行公司Grab,欧洲打车服务独角兽Taxify等,多家相关企业。
这一举措,使得滴滴出行覆盖全球,建立起全球出行版图成为可能。
而滴滴出行的市值,一度达到5000亿,是名副其实的独角兽企业。
就在滴滴的发展如日中天,柳青也觉得滴滴已经正式踏上了轨道之时,几场意外,粉碎了这一切。
,两个被滴滴司机杀害的女孩,将滴滴推上了舆论风口。
特别是,两个事件只相隔三个月,滴滴声称的改进审核制度等措施,都没能起到预期的效果。
何况,第二个受害者,是被前一天投诉过了的嫌疑人所害。
同时,受害者朋友接到受害者求救信息后,给滴滴客服打电话,希望他们赶紧告知嫌疑人信息并报警的时候,滴滴客服却没有采取任何措施,错失了解救受害人的时机。
种种迹象表明,滴滴顺风车司机审核不严、滴滴客服不作为、滴滴应急机制反应慢等等,都是事实。
俗话说,牵一发而动全身,滴滴的口碑呈断崖式跌落。滴滴出行也下架了滴滴顺风车业务。
,一位滴滴司机在载客期间,被乘客乱刀砍死。
如何确保司机的人身安全,也被提到了明面上。
可是,人心难测。
对受害者扼腕叹息之时,却也不得不说一句,再完善的制度和措施,也抵不过人心中的险恶。
出事之后,柳青剪了短发,人也显得憔悴了许多。
她的愿景之一,就是希望人与人之间能够通过共享经济,而产生更多的信任。
如今事与愿违,对她的打击不可谓不大。
然而,一波未平 ,一泼又起。
年初,新冠疫情的到来,各种封锁、限行,几乎让滴滴出行所有的业务停摆。
滴滴的这个冬天,真的有点长。
不过,柳青并没有认输。
各种事件发生之后,柳青作为滴滴的代表,站出来面对各种质疑,并做出真诚的回应。
同时,她还做了客服、司机,亲自体验旗下员工的心酸苦乐,并在公司的吐槽大会上接受大家的吐槽。
如今,随着国内疫情的好转,滴滴业务逐渐回升。9月30日,因国庆假期的原因,单日订单突破6000万单。
与此同时,滴滴也开始拓展新的业务版图。
就如同业界人士对柳青的评价所说的那样,她的角色不仅仅是做执行的守业者,更像是一家公司进入成长第二阶段后的联合创始人。
其中,对她的赞赏与肯定,溢于言表。
对于未来,在接受采访时,柳青也憧憬了自己理想中的生活方式:
“去大学任教、经营一家孤儿院,开一家名叫‘If I can do,you can do it too的瑜伽馆,以及周游世界。”
对于一个有理想、有情怀,并肯为之付出努力的人,我们唯有给予她祝福,愿她心想事成。
你对柳青怎么看呢?
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参考资料:
《柳青偏爱“少数派”》
《柳传志对子女的教育值得每个家长借鉴》
《柳青自述:舍弃高盛的千万年薪,我为何独独偏爱滴滴?》