旅游公路是兼具交通与旅游双重功能的公路，是绿色公路建设的重要内容。近日，济南市交通局发布《S103济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路社会稳定风险评估公众参与信息公示》，将打造南部山区“旅游+公路”最美风景线,意味着济南市将迎来首条旅游公路。
据公示，省道S103路线起点位于市中区红符路口南侧，向南经仲宫街道，跨越玉符河与省道317交叉，经门牙景区、柳埠街道、济泰高速柳埠东出入口、窝铺村，到达项目终点济南泰安界，路线总长29.588公里(其中，起点至槲疃段拓宽改建，路段全长21.840公里;槲疃至泰安界原路改建，长度7.748公里)。
据悉，起点至槲疃拓宽改建路段主要工程规模：路基土石方1479.624千立方米;排水防护73.4千立方米;沥青混凝土路面484.1千平方米;利用桥梁200米/1座(半幅)，新建桥梁667米/1座(半幅)，拆除新建大桥849米/2座(含仲宫大桥)，中桥94米/2座，小桥125米/5座，涵洞23道;慢行道长度25.614公里(单侧累计长度);设置互通式立体交叉1处;平面交叉14处;综合服务站5处，慢行服务站10处(其中8结合港湾式公交停靠站设置)，另设港湾式公交停靠站46处。
槲疃至济南泰安界原路改建路段主要工程规模：沥青路面61.32千平方米;水泥路面29.484千平方米;利用中桥86.5米/1座，小桥42.5米/4座，涵洞7道;平面交叉10处;港湾式公交停靠站10处。
本项目永久占地面积188.3966公顷，其中利用老路58.5083公顷，新增占地129.8883公顷。起点至槲疃拓宽改建段永久占地面积178.9460公顷，槲疃至泰安界原路改建路段占地9.4506公顷。投资估算总金额361652.95万元，资金来源除申请上级补助外，其他均由地方自筹;建设工期24个月。
目前顺河高架南延隧道正在打通当中，按照计划将于今年8月份全线通车。届时，从北绕城可以快速到达南绕城。顺河高架南延实行快慢行体系完全分离，充分打造舒适公共交通及慢行出行环境。建设方案还突出以人文本、绿色生态的交通理念，综合考虑生态性、景观性，也就说市区内的省道103已经开始注意与周边环境的协调。
据悉，省道103途经大小门牙景区、卧虎山滑雪场、九顶塔中华民俗欢乐园，距离跑马岭林场、水帘峡风景区等景区也较近。这条路也是济南进入南部山区的交通要道，建成后将改善节假日市民到南部山区旅游时省道103的拥堵状态。
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文章来源:山东商报
