乌克兰还是乌克兰吗，是一个毒瘤，该死的//@华夏精英186:对于俄罗斯人来说，真正的战争要开始了，以前的都只是特别军事行动，用不了多久就会升级为战争，重型武器都会直接招呼上去的！也许核战争离乌克兰人不远了！
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#乌拒绝与俄无条件谈判 ，称“只有乌克兰胜利才能结束欧洲战争”。有分析认为，美西方不断深度介入冲突，也让俄乌双方妥协和退让的空间越来越小。
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收评：A股三大指数放量跳水，资金强势兑现ChatGPT等热门题材，赛道股低迷
A股三大指数今日收盘集体下跌，其中沪指下跌0.96%，收报3249.03点；深证成指下跌1.30%，收报11907.40点；创业板指下跌1.36%，收报2512.50点。今日A股成价额11941亿元，与上个交易日相比增加超2500亿元，行业板块几乎全线下行。北向资金全天净买入67.94亿元，尾盘指数跳水后出现明显回补仓位动作；其中沪股通净买入30.15亿元，深股通净买入37.79亿元。
指数上来看，A股三大指数冲高失败，尾盘加速下挫。创业板指一度跌超2%，中证1000、国证2000指数今日大幅回撤。板块上来看，金融地产等权重板块跟随大盘走势，券商、地产调整居前。ChatGPT概念午后下坠成为指数跳水导火索，新能源、军工、芯片等景气赛道全线低迷；中药、白酒、旅游、游戏股逆市活跃。今日沪深两市仅500只左右个股上涨，近20只涨停，超4500只个股下跌，表现极差。
今日沪指盘中尝试突破3300点重压区域点位后，开始明显出现乏力，前期积累获利盘蜂拥而出，短期造成盘面恐慌情绪蔓延。沪指关键点位久攻未破，情绪打压后恐需要一定的时间震荡修复，但整体多头趋势尚未打破。目前国内疫情防控优化大背景下，经济正在加速回升，1月社融和信贷数据虽然结构上仍有改善空间，但稳定复苏方向明确。历史来看，此前上涨较快导致的阶段性技术性调整不构成中期趋势的卖点，关注优质资产的调整机会，做好中长期布局准备。
港股市场今日冲高回落，港股互联网科技股反弹靠前，目前国内大力发展数字经济，平台经济政策支持力度也在不断加大，关注科网股中长期表现。在海外加息预期放缓、国内疫后修复等大背景下，中国资产具备较高的投资性价比，投资者的信心也有望持续增强。由于市场风格的变动，新能源、科技等部分热门赛道交易热度及估值明显回落。产业升级和“双碳”战略依然是国内经济转型最主要的方向，可适当关注成长风格优质赛道的调整机会。
风险提示：本资料仅为服务信息，不作为个股推荐，不构成对投资人的任何实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。市场或相关产品历史表现不代表未来。市场有风险，投资需谨慎。数据来源：上交所、深交所，2月16日。
【净利同比大增872.23%股价却近腰斩，新潮能源现行董事会一审失利或沦为“非法”，股东大会被“禁开”】“大水冲了龙王庙，自家人打自家人”，A股市场，为争权反目的戏码并不少见，但新潮能源从自家人暗地内斗到对簿公堂，一“打”便是两年实属少见。而这场斗争在新潮能源预告净利润同比大增872.23%之际再迎风暴，原定2月3日上午8:30分召开第一次临时股东大会的新潮能源，却在2月2日晚间被一纸涉及诉讼的公告通知“禁止召开”。两年时间，新潮能源的斗争从九名股东曾联合罢免管理层升级为了新董事会、现行董事会对簿公堂，各执一词。《华夏时报》记者通过多方沟通后发现，随着争夺战愈演愈烈，新潮能源董事会究竟为何而斗？新董事会成立是否合规？现行董事会为何会被质疑？网页链接
【曹操出行再换帅！吉利老将出马：网约车市场竞争胶着待出招】不到一年，曹操出行换了两位董事长。2月8日，有媒体报道称，曹操出行旗下的运营主体之一杭州优行科技有限公司董事长发生变更，由创办过易到出行的互联网出行老兵周航变为吉利控股集团副董事长杨健。
当天，曹操出行方面对《华夏时报》记者表示：“曹操出行是吉利控股集团布局新能源汽车共享生态的战略性投资业务，此次由杨健先生出任曹操出行董事长，意在强化曹操出行与吉利生态的协同，强化推动N立方战略的资源部署，提升组织效率，促进产业链整合升级。”不过，对于董事长变更具体原因以及周航去向，曹操出行方面并未回复。
杨健会为曹操出行带来什么？近两年曹操出行频繁发生人事变动背后有何深意？在头部玩家滴滴恢复新用户注册，腾讯、华为、抖音等互联网巨头纷纷下场布局互联网出行后，网约车市场又会产生怎样的变局？网页链接
1.基金加仓榜:
01天弘中证光伏产业指数 C 011103
02鹏华空天军工指数（ LOF ) ----C010364
03东方新能源汽车混合 400015
04 华宝券商 ETF 联接 C 007531
05 南方中证全指证券 ETF 联004070
06 招商沪深300地产等权重013273
07 易方达国防军工混合 A 001475
08 东吴安享量化混合 C 014571
09 南方军工改革灵活配置011148
10 诺安成长混合 320007
11 中信建投低碳成长混合 C 013852
2.基金减仓榜:
01国泰中证畜牧养殖 ETF 联012725
02天弘恒生科技指数（ QDII ) ----C012349
03招商中证畜牧养殖 ETF 联014415
04 广发恒生科技指数（ QDII ) ---C012805
05 华夏产业升级混合 A 005774
06 鹏华中证沪港深科技龙 012809
07 易方达中证海外中国互006327
08 嘉实农业产业股票 A 003634
09 招商中证白酒指数（ LOF ) ---A161725
10 大成恒生科技 ETF 发起式012980
11 诺安创新驱动混合 C 002051
股市有风险，投资需谨慎，祝大家发财。
全面注册制时代来临，对市场有哪些影响？普通投资者如何应对？
进入后，市场运行显得更加平稳，投资者对后市预期也较好，在这种情况下，全面注册制改革的启动更具有相应的基础。
回顾科创板→创业板→北交所历次注册制试点经验，制度出台至落地期间市场均有较为积极的反响。虽然今日券商板块部分资金兑现收益，影响了市场情绪，但拉长时间看，预计此次全面注册制改革的实施对A股资本市场而言仍是积极因素，有助于兔年修复行情的延续。
对于普通投资者而言，或许可以采取以下四点应对此次改革——
（1）资本市场新时代正在开启，股市在制度变革中前行，对中国资本市场的信念理应更足。
（2）“价值投资为王”的时代，投资者应提高投资能力，应立足长期，更加关注基本面。
（3）全面注册制对市场参与者投研能力的要求提高，不妨借助专业公募基金的力量。是中国公募基金的第二十五年，万得偏股混合型基金指数自有数据以来年化收益率达15.73%（数据来源：Wind，截至.12.31），显著超越大盘。
（4）从结构上看，券商、创投及符合产业升级逻辑的龙头等有望中长期受益。资本市场大发展利好券商、创投类、金融IT等相关板块。除此之外，全面注册制将提升资本市场价格发现功能，真正具备成长性的创新型企业以及符合中国产业升级和消费升级发展趋势的龙头公司有望受益，为投资者带来丰厚的回报。
（上述参考：华鑫证券、海通证券等；观点仅供参考，不作为投资建议，基金投资有风险）
【充电5分钟 续航200Km，800V快充时代即将到来】“充电缓慢、里程焦虑”是新能源汽车发展道路上的拦路虎，也是车企和车主共同的焦虑。车企也一直围绕着新能源汽车的充电模式在不断探索，无论是蔚来的换电策略，还是电池厂商不断升级的高密度三元锂电池，似乎都只是在电池容量上下功夫，没有真正解决充电速率的问题，里程焦虑也一直是萦绕在新能源车主心头的阴霾。
在此背景下，800V高压快充应运而生。今年以来，多款搭载800V高压快充平台的量产电动汽车相继上市。在功率半导体技术与应用研讨会上，极氪智能电驱事业部总工刘波透露，国内几乎所有主流车厂都投入了800V高压快充，部分车企今年已经推出了上市车型，而明年，主流车厂全部都会上市高压快充车型。网页链接
华夏产业升级基金经理代瑞亮：投军工到底要投什么？
最近随着市场的调整，军工出现了几波上涨行情，大家对军工的关注度也逐渐提升，也开始逐渐着眼于军工的投资。但军工虽然是简简单单的两个字，但投资军工却涉及到了整个产业链，我想介绍一下我看好的军工投资机会。
先说结论，我投资军工最看好的是军工最核心的、最难最高精尖的领域—主机厂。
其实重仓于主机厂的核心精神有两点：第一，我们在军工行业是一个长期主义者。第二，我们是一个非常深度的产业研究者，我们关注的是哪些公司在行业大发展的过程当中能够持续的长大，哪些是这个行业里面真正的好公司，哪些是真正的核心资产，谁主导了这个行业，谁的把控权更强。
从电动车领域来看，为什么宁德时代能成为一个非常大的产业发动者和引领中国高端制造业的龙头，其实从基本面上去分析就很清晰了。类似的，像军工产业里面航发动力，它的产业地位、格局以及技术水平非常领先，这是毋庸置疑的。所以我们在军工里做的一件同样的事情就是看基本面，未来谁有可能引领行业的发展，在行业发展当中得到更多的蛋糕，谁能够为这个行业高质量、高效的发展做出更大的贡献。
基于这几个逻辑，产生了华夏产业升级对于核心资产进行更多配置的现状。
现在市场上有些军工基金投资于电子元器件，电子元器件相对良莠不齐，竞争格局不明确，而且并不是军工的核心技术所在。现在由于需求原因，现在电子元器件和原材料的一些公司起来了，但是大家知道做军工和做手机不一样，它的产业周期比较长，做一个飞机、导弹，它要求的东西是比较复杂的，所以它可能是提前半年或者是一年在原材料去下单，那么原材料都有反应了，我们可以想象我们后面的这个核心的生产单位一定会跟上的，只是时间问题。所以我们还是要投资于确定性最强的最具有竞争力的核心赛道：
第一是主机厂。从国际上来看，现在全球的前七大军工里面集团里面，有五家是美国的，一家法国，一家中国的主机厂，大概排序是波音、雷神、洛克希德马丁、通用动力和诺斯洛普格鲁门，法国的达索以及中国的中航工业。可以看到，我们虽然是第二大经济体，但是只有一家军工集团进入了全球前七大军工集团，再从前七大军工集团里边去看，除了达索和雷神有一部分的软硬件供应链以外，其他全是主机厂。可以说波音、洛克希德马丁、诺格和通用动力，包括我们中航工业全部是主机厂。也就是说在全球的军工巨头里边，鲜有元器件企业。虽然说雷神是有元器件业务的，但也不是元器件供应链里面的核心业务。他的供应链和我们的持仓也是非常符合的，它有两个供应链，一个是航电，一个是航空发动机，属于航空行业的耗材。
因为军工产业里面有一个规律，一代飞机，三代航电；一代飞机，七代发动机。所以，全球每个大国的军工引领者，一般来讲都是最核心的主机厂。因为他们承担了研发试制以及产品的迭代升级的任务，是这个行业的执牛耳者。
第二，航电系统以及航空发动机，这是产业最核心的东西。我们很少能看到单独做军工电子的企业能成长为巨头的，这个是一个天花板的问题。
我们讲投资赛道，但投资赛道一定不是投资的最小维度，还是要自上而下和自下而上相结合，选出景气赛道里最优质的，最核心，竞争格局最明确的企业，才可以把握住赛道的机会。(以上提及个股不作为个股推荐，也不代表基金的实际持仓。本资料仅为服务信息，观点仅供参考，不构成对于投资人的任何实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。市场有风险，投资需谨慎。)
收评：兔年开门红！A股三大指数集体收涨，成交破万亿，新能源车、军工领涨
A股三大指数今日集体收涨，其中沪指上涨0.14%，收报3269.32点；深证成指上涨0.98%，收报12097.76点；创业板指上涨1.08%，收报2613.89点。今日A股市场成交额突破万亿元，与节前最后一日相比增逾3000亿元，行业板块全面上扬。北向资金全天大幅净买入186.14亿元，单日净买入额创12月以来新高，1月累计加仓已超1300亿元。
指数上来看，A股三大指数早盘大幅高开后，均出现回落，收盘仍集体创近期新高。其中沪指一度站上3300点，创业板指收复2600，创业板成长指数涨幅靠前。板块上来看，金融地产等权重板块分化，券商、保险、地产板块高开低走，银行相对强势。新能源车、智能车相关产业链大涨；信创、AIGC、航天军工题材活跃；餐饮旅游、生物医药、电影板块表现不振。今日沪深两市上涨个股超过7成，近百股涨停，表现极好。
经过一周休市后，A股今日迎来节后首个交易日，量价齐升。从春节消费的情况来看，旅游出行等相关数据均达疫情以来的最好水平，但未恢复到水平。消息落地，部分资金兑现收益，相关板块波动较大。目前美联储加息进入尾声，美债收益率以及美元持续走弱，人民币汇率相对强势。在美国中期经济衰退预期下，中国经济企稳增长持续兑现，相关逻辑越发得到市场认可之后，外资已经成为A股的主要增量资金。对于中长期投资者，目前A股整体估值17.87倍，近三年35%分位水平，近期估值有所修复，但仍处于历史中下水平。
今日港股市场震荡调整，A股市场补涨造成一定的资金分流，但全球经济增长放缓背景下，中国股票有望成为全球投资者的避风港。目前A股市场情绪乐观，北向资金自沪深港通开通以来累计净流入突破1.8万亿元大关。后期国内宏观政策发力仍是大概率事件，投资者可立足长期把握优质资产的长期配置机会。产业升级和“双碳”战略依然是国内经济转型最主要的方向，部分优质赛道交易热度及估值此前明显回落，也可适当关注成长风格优质赛道的调整机会。
风险提示：本资料仅为服务信息，不作为个股推荐，不构成对投资人的任何实质性建议或承诺，也不作为任何法律文件。市场或相关产品历史表现不代表未来。市场有风险，投资需谨慎。数据来源：上交所、深交所，1月30日。
