#护苗有我：守护未成年#《游嘉午台》
7月30日上午12点，终于陪儿子登上嘉午台的龙背。
早上六点半，和儿子起床，在韦曲吃了一个肉夹馍，带了一大瓶矿泉水，就驱车来到嘉午台山下，停车登记后，8点20开始爬山，路边人说大约要5个小时登顶。
我们就沿着大路向上攀登，大约有十几分钟，路变窄了，经过雨水冲刷，弯延崎岖不平，偶尔有几米土石路，走在上面比较舒服！
山谷树林茂盛，路边野花盛开，虫儿鸣山涧，因为是周末，登山的人也一路相互陪伴，不会感到孤单。
时儿凉风习习，体感温度不高，走了半个小时，身上衣服已经全湿了，但前进的步伐没有停止。
因走的快离群，走到三岔路口，问一老妪如何走，说都能走，沿河道十几米能上大路！当时贪近沿河而上，尽经艰难才返上大路，担惊受怕又耗费体力。后来就沿大道攀行。
大约一小时后到凉水泉，实感体力不支，稍事休息后向第一个目标分水岭迈进。俞向上攀俞感体力下降的厉害，依然咬紧牙关走一走歇一歇，十点多到达第一目标。
分水岭有一家三口村民卖凉鱼、凉皮及各种饮料，男子大约30岁，感觉身体强壮，他说早上四点做小吃，七点半就上来了，物料都是由山下三个人扛上来的，儿子有7、8岁，给父母帮忙卖货。
休息一下又沿山脊小路攀登，已经不似山涧，有树叶遮荫而凉爽。路顺势而建，比较难行，遇见了一位七十岁的老者，一手持扇，一手跨包，徐步而行。老人说昨天爬青华山，今早五点多起来坐公交车登山，深感老人之精神可嘉！
沿山路攀登，终于来到了登云梯，一段在山脊上开凿的石梯路，有7、80度坡道，幸有每个20公分铁链相连，高有3O多米，攀铁链上行，不敢向下看，一鼓作气上到顶，上有门洞书“南天门”三字，历经艰辛，终于到达天界，回周眺望风景非凡，心旷神怡，不枉攀登之辛苦。
儿子久居闹市，见登云梯而畏惧不前，也没勉强让在路边等我，我虽曾在上学期间三登大顶，这次决心再上一次，不顾孩子感受，自己奋力前行，七十岁老者已经慢慢超过了我们。
一个人边走边欣赏风景，顺便拍照，又经破山石、回心石，终于来到了朝天梯下，和登云梯比较象，更有一段垂直的石级，必须借助旁边的两道铁链通行。
上到平台，见那七十岁老者坐着休息，打招呼后坐下歇歇，老者说他已经由龙脊返回准备下山了。老者说山再高一步步的走，有恐高只要多锻炼几次就不怕了，困难再大，一点点的克服，都会过去的！后来下山也再没见老者（看似慢，实质慢慢来，终究会达到目的，为老人点赞）。
休息一下又走了十几分钟，就到了龙脊，到龙脊要过兴庆寺，路是由一块块楼板搭的棧道，仅有六十公分宽，容一个人过，相对行驶相互礼让也能顺利通过，上山之人都很友好！
龙脊是一道一百多米的山梁，顶上有石块拼的棧道可容一人通行，两边是光秃秃的万丈悬崖，站在上边心惊胆战！跨过龙脊还有雪瓦山可攀登，因惦记孩子，找人拍照留念后返回。
在朝天梯上平台，看到孩子的身影，令我很惊诧，儿子说他想着我没带水，一个人呆着等我也没意思，就克服了恐高，一心想给我送水来（虽然剩下不到一瓶水的1/4，令我非常感动）孩子在路上一直念叨：上山容易下山难！终于克服了恐惧心理，一个攀上险要的朝天梯！因为孝心，因为信念，这才是我们此行的最大收获！
在平台凉爽处，有两家人在烧水休息，并递给我一杯热茶，他说看我在路上嘴里含着一片树叶，估计是太渴了，要我喝水！这杯茶我会终生难忘，这种爱意永远铭记！
我又邀请孩子一起走过棧道，上了龙脊，眺望远方风景，拍几张照片下山。沿途给孩子补了几张风景照，再到分水岭，买了一小瓶农夫山泉花8元，一小勺浆水凉鱼12元，稍事休息开始下山。路上孩子说那吃的、喝的太贵了，我说咱们走上来都气喘吁吁，人家背上来也不容易，这种钱也不是谁都能赚的，还要有这种本事。
山路上遇到七十多老人，三岁七个月的小孩，大约有一百多各行各色人。下山到较平坦的路段，儿子步伐依然稳定，没有所谓下山难的感觉，九个小时后，终于又回到车上，结束了一天非比寻常的爬山活动，快乐返程。
塔利班没有走山谷底部，而是机枪火力掩护，直接进攻山脊打制高点，一连夺取潘杰希尔山谷11个哨所，仅仅阵亡7人，负伤2人，就打死34名抵抗军，包括2名重要指挥官。
据阿富汗黎明电视台报道，塔利班计划集结各省精锐部队，并使用大量军事装备，于当地时间2日晚对潘杰希尔省发起最后进攻。塔利班出动都是最精锐部队，而且动员了最新缴获的UH-60黑鹰直升机，新型美式M-117装甲车防地雷伏击车等等新装备。
在遭遇数次伏击以后，塔利班改变了战术。不再从谷底进入潘杰希尔山谷，而是在9门D-30型122毫米榴弹炮重火力远程掩护，机枪和狙击步枪近距离火力掩护下，直接上山，从山脊的部位向山谷内部推进。
从侧翼上山脊，最后进行包抄分割割裂一个区域。一点点蚕食，一点点推进夺取主要山脊。最后，依托主山脊逐个进攻侧翼的山脊分支，清理完侧翼，才最后进攻谷底。
【应对气候变化 #韩国采集保存2000多种植物种子#】据KBS电视台近日报道，气候变化导致#韩国部分植物栖息地遭破坏#，山脊变得光秃秃一片。臭冷杉等7种高山针叶树被指定为重点保护对象。当地专家们在树林中采集果实，并经过严格的筛选存入“种子银行”。截至目前，韩国国内共有2千多种野生植物种子得到了保障。@央视网
【应对气候变化 #韩国采集保存2000多种植物种子#】据KBS电视台近日报道，气候变化导致#韩国部分植物栖息地遭破坏#，山脊变得光秃秃一片。臭冷杉等7种高山针叶树被指定为重点保护对象。当地专家们在树林中采集果实，并经过严格的筛选存入“种子银行”。截至目前，韩国国内共有2千多种野生植物种子得到了保障。/i7156524769305690639/
从五千米的山脊下来，雨中前往昌龙乡靠近定结萨尔乡的湿地，一路下雨不停，路过欧亚村避雨，出乎意料的是：昌龙乡在这个村驻地草原上举办党庆运动会，全乡七个村都派出选手参赛，村与村之间单人对决拔河，钻圈-前手翻速度争先赛，全乡村民男女老少都盛装前来参与观看。现在国家完成村村通更化路面，乡村交通极大改善，藏区牧民生活富裕，几乎家家都有现代化交通工具，以家庭为单位驾驶着越野车、皮卡车和机动三轮车拉着全家聚集到欧亚村来参加党庆运动会，尽管下着雨，村民积极参与热闹欢快，每个人都洋溢在祥和幸福快乐之中。明天还要集体拔河和民族服装表演，我在雨中被留下来，我是幸运的，有点乐不思蜀意思了。
几十年来，为了攀登珠峰，共有300多人在中途因为极寒缺氧和极端天气被困死在山上，为什么几十年过去了，却没有人敢把他们的尸体搬下来？
自从1953年“珠峰热”以来，如今每年自世界各地的“登峰人”有7-10万人，而其中已经成功登顶的也有4000多人。人们一直将登顶珠峰作为一种历练和成就，然而在这些壮举的背后，却又300多人永远留在了山上，成了最令人惊骇的路标。
比如这张流传很广的图片，图片中的人年仅28岁，他身穿红色羽绒服和蓝色羽绒裤，而最令人印象深刻的还是他脚上穿的绿色登山靴，所以这具著名的尸体也被人称为“绿靴子”。
看到绿靴子的后来者通过这具尸体会知道一个关键信息，那就是自己正处在8500米的高度。这里距离登顶仅有300米的高度，然而想要突破这300米又是何其困难？
BBC曾经统计了历年来珠峰死难者留在山上的海拔高度，结果发现，8500米到山顶的这段距离正是死亡率最高的地带，也被人们称之为“死亡地带”。想要在这里，从死神手上把尸体抢走，比登顶珠峰更加困难。
之所以没有人敢从这里搬运尸体，是因为这里的气候环境非常恶劣。有人说直升机的最高飞行纪录是12450米，登上珠峰完全没有问题，从上面搬运尸体同样不在话下。
但你要知道，这样的直升机是绝无仅有的。因为在海拔6000米以上的地方，空气实在太过稀薄，无法为直升机的螺旋桨提供着陆和起飞的支撑力，所以大部分普通军用直升机才只能飞行6000多米的高度，更别说民用直升机了。
况且珠峰上天气变化非常不稳定，很多死难者就是因为突发暴风雪，被困在山上休息，从此再也没有下山。
所以，想要从珠峰搬运尸体，一般的计划就是用民用直升机攀升至4000-5000米的高度。然后再让救援队徒步上山寻找和搬运死者的遗体。4000米的海拔是大部分普通人能够正常行走1公里的难度，如果再进行更长时间的攀爬，很多人就会出现缺氧了。
而到了5000米以上，很多人光是呆在上面生活都会缺氧，更不要说继续向上攀爬了。而到了8000米以上，由于海拔每上升1000米，气温就会下降6℃，所以这里的平均气温常年在-20℃到-30℃之间，光是抵御寒冷就是一件非常困难的事。
然而令人惊讶的是，因为高原疾病、失温和猝死的遇难者，其实只占到了死亡总数的三分之一，更多人是因为外部创伤而死。而之所以会受伤往往是因为摔倒和坠亡。
在珠峰上有三类地形，第一种是碎石较多的斜坡，由于极度寒冷和缺氧，登山者的肢体协调性和体能大大降低，所以这种路段是很容易导致人滑倒和挫伤的。
另一种路段则是厚厚的雪地，看似结实的雪地之下暗藏危机，有的雪层下可能是中空的，人要是踩下去很可能就会从悬崖边上坠亡。
最后一种是类似于断崖的地形，登山者必须借助登山绳攀登上去。这样险恶的地形，光是一个人走就已经非常困难了，要是多带一具遗体必然会拖累整个队伍的行动。
所以，想要从珠峰上运送一具尸体下来，通常需要8个左右的成年男人，花费50万元左右的佣金。但是又有哪一个人有这么大的自信甘愿冒着生命危险，去海拔8000米的高度，带下来一具重达150斤以上的尸体呢？
至今敢于从珠峰上搬运尸体下来的案例似乎只有一个。5月28日，一支夏尔巴队伍冒着生命危险，从山上移下三具印度登山者尸体，位置应该是海拔8500米的珠峰东北山脊，而这场高风险的“移尸”自然得到了92000美元的高额报酬。#生机大会##珠穆朗玛峰上的遇难者遗体为何无法处理##登顶珠峰#
龙角山位于湖北黄石市大冶的城南，在大冶市金湖街和大箕铺镇交界处，海拔786米，距离大冶城区20公里，它与黄石第一高峰七峰山、大冶第一高峰太婆尖隔山相望，是黄石的屋脊。大冶八景之一的“龙角朝墩”就在龙角山。因山顶端有两座巍峨挺拔，毗依相邻的天然石峰，酷似一对耸立云天的龙角，故名曰龙角山，龙尾在黄坪山，山脊两侧悬崖陡峭深不见底。龙角山为黄石市第四高峰，它群峰耸立、山势陡峭、俊俏挺拔、气势雄伟、非常俊美。其山脊长度大约7—8公里，最窄处只能一人按序通行，宽的位置可以同时容纳10多人同时站立。龙角山山势险峻，新修的进山道路狭窄，弯急而陡峭。从石家堍水库沿山路而上，经过近4公里的行程，就可以到达龙角山山顶，期间要经过五道小拐，十八道大拐。拐拐崎岖曲折，蜿蜒盘旋，开车进入到这个九曲十八弯的山路，好似蛟龙穿越山间，又似苍鹰翱翔天空，惊险刺激。来到山顶远眺，只见周边的群山连绵起伏，层林叠翠，天际苍茫；近处的主峰巍峨耸立，青翠如洗，群峰中间，大冶的山山水水和城市美景尽收眼底。
1943年8月15日，美军在对基斯卡岛进行一周的狂轰滥炸后，3.4万名士兵小心翼翼地登陆，上岛后却没有看到半个人影，原来早在两周前，日军就在浓雾的掩护之下悄悄撤退了。考虑到海军军需和弹药上的花费，加上运输和人员方面的巨额投入，在没有一个敌军的海岛上来这样一次不流血的入侵，基斯卡行动显得太荒唐了。
在中途岛战役中惨败之后，日本东京仍然大肆欢呼，宣传占领了美国的阿留申群岛，然而这其实给日军带来沉重的负担。阿留申群岛环境极其恶劣，驻扎的日军需要频繁运送物资和补给，无疑会消耗掉日军在其他地区迫切需要的资源。
1942年6月，在中途岛战役期间，细萱戊子郎指挥航母编队从北路配合山本五十六的进攻，占领了阿留申群岛的基斯卡岛和阿图岛，这两个岛屿十分荒凉，日军士兵普遍不愿意被派往这里。夏天的时候，常常有浓雾笼罩着周围的大海和岛屿，飞机在空中迷失方向，被迫在海上紧急降落，或者穿过低矮的云层，直接冲到地面上。而每年的9月至次年5月之间，寒冷的天气和漫长的夜晚使恶劣的飞行条件雪上加霜，飞机离开地面之前，必须用喷灯将发动机加热，还得把机翼上的冰铲下来。
这里距离日本和美国基地都很遥远，美军轰炸机可以从乌纳拉斯卡岛荷兰港的航空基地出发，抵达基斯卡岛，但飞行距离有500英里，战斗机无法护航，距基斯卡岛有190英里远的阿图岛则完全超出美军飞机作战范围。
细萱戊子郎没有向东进一步进攻的兵力，主要注意力放在抵御美军空袭之上，并确保海运供应线经受住美国潜艇的袭扰。日军在基斯卡建造机场困难重重，饱受天气恶劣、土质松软、设备不足、材料匮乏、劳动力短缺等问题。空中防御主要由零式水上飞机来负责，水上飞机比较笨重，很容易被击毁；空中侦察是由飞艇负责的，但这些大个头的飞行器因事故或导航错误已经损失了大半。
美军对阿留申群岛上的日军时常骚扰，潜艇不时有所斩获，巡洋舰和驱逐舰定期在近海炮击日本驻军，航空队经常对基斯卡岛进行空袭。美军司令部为了准确命中目标，命令陆军航空队进行超低空轰炸，结果大大增加了作战损失，为此美军在阿达克和阿姆奇特卡岛修建了两个更靠西的机场，其中阿姆奇特卡岛距离基斯卡岛仅90英里。
日本大本营得知这个消息后，开始将资源投入基斯卡岛和阿图岛，但由于冬天环境严酷，加上供应线有些不济，日军机场建设计划很不顺利，基斯卡岛和阿图岛上的海岸防御有所加强，但为时已晚。
当时美国国内有些议员警告说日军可能会在阿拉斯加登陆，进攻美国本土，美国政府为了让那些抗议不断的议员闭嘴，决定在1943年重新夺回阿留申群岛。1943年3月，美军通过无线电侦听得知日本有一支供给船队正准备驶向阿留申群岛，海军少将查尔斯·麦克莫里斯带领了一支由巡洋舰和驱逐舰组成的舰队从珍珠港出发，前往拦截。3月26日凌晨，双方在海上相遇，日军有四艘巡洋舰和四艘驱逐舰，是美军总火力的两倍，美军没想到会遇到一支强大的水面舰队。
经过几个小时的激战，美军旗舰“盐湖城号”遭受重创，动弹不得，几艘美国驱逐舰急忙赶过来施放烟幕。绝望中的美军等着日本人发起最后的进攻，结果却发现日军率先逃离了战场，最终美军有3艘舰艇受损，7名士兵阵亡；日军有2艘巡洋舰受损，后修复，14人死亡，26人受伤。
如果细萱戊子郎命令日军乘胜追击，就会送给美军一场大败，他后来解释说撤退是担心遭到美军的空袭，日军误以为“盐湖城号”发射的高爆炸弹是从云层上面投下来的炸弹，此外日军舰艇快没油了，弹药也有些吃紧。细萱放弃了良机遭到斥责，后来他被迫退役。
5月11日黎明，美军50多艘舰船组成的第51特混舰队，搭载了3.4万人登陆部队逼近阿图岛。日军没有对美军的最初登陆进行任何抵抗，日军指挥官山崎保代大佐将2 650名士兵集中在两个登陆点之间的山丘上，他知道自己无力击退美军，也指望不上增援，烧掉了所有的敏感文件。美国海军特混舰队在近海炮击该岛，但山崎的士兵都在深沟高垒之中，效果不佳。美军朝岛内稳步行进，但由于地形复杂，障碍重重，岛上土壤松软，而卡车和装甲车太重，不易前行。
经过一番苦战过后，5月17日，霍尔兹湾的日军被清空，最初登陆的两支美军先遣部队会合了，日军残余部队撤退到奇恰戈夫港的一道山脊上。29日黎明，剩下的日军冲下山脊，发起万岁冲锋，大批日军穿过美军防线，深入美军后方。在激烈的肉搏战中，日本兵几乎都被消灭了。
此战暴露出美军的种种不足，部队没有足够的登陆艇，也没有足够的应变措施来应对恶劣天气和低能见度。突击部队没有充分准备好御寒的制服和装备，还有重要物资迟迟才运到或根本没有运到海滩上。美军在战斗中死亡580人，受伤1 148人，另有1 200人因为寒冷造成冻伤和其它伤病。
十周之后美军开启了荒唐的基斯卡登陆作战，尼米兹曾津津有味地描述：强大的先头登陆部队悄悄潜入岛内，武器就位，结果只有一只小狗殷勤地跑过来乞求食物，热情地欢迎他们到来。 #打卡挑战局#
安徽绩溪龙须山-七姑山穿越
全程约12公里，没有什么难度，一点点强度吧，天气热会比较苦。
从龙川景区出发，一路都是毛毛虫，这不会是龙须山特产吧？
走错了一个路口，错过了大龙脊，走到了对面的小龙脊了，山沙化严重的山脊，也是略有点滑，这是龙须山最好玩的地方了。
翻过龙须山垭口，就是露营点，继续往前，出了龙须山，就是七姑山了，景区牌子都倒了。连着翻过几座山，下到山底又爬上山顶的，强度都在这了，七姑山，应该就是七个山头的意思了。
看标牌，从绩溪穿到了歙县？
最后爬一小峭壁，就是长长的下山，估计有四五公里，直接下到公路，这个下坡有点够呛。
七姑山也没什么风景可看，就山尖几处石头，倒还有点造型。
这个路线，建议就是龙须山绕一圈，回到龙川景区最合适了，休闲路线，风景尚可，七姑山就别走了。
