俄军事记者：通信保障不力导致俄军炮火反应速度缓慢
俄军事记者斯拉科夫在其电报频道披露，乌军的前线和陆军航空兵已再次活跃起来，由于俄军的通信保障不力，俄军炮火的反应和校正速度缓慢，动员兵中的士气低落。
大炮决斗沿着整个顿涅茨克前线进行。 数十架打击和侦察无人机在天空中。
对我们来说，特别军事行动已经成为一场真正的现代战争。 使用的武器范围正在迅速扩大。 消失的乌克兰前线和陆军航空兵现在又飞了起来。 今天在马林卡地区听到了飞机引擎的声音。 从进近轨迹来看，它们很可能是乌克兰攻击机。
我们的航空比乌克兰武装部队的空军更积极地工作，它工作得很好，非常积极和富有成效。
就使用无人机和大炮的活动而言，我们正在达到以北约为代价的乌克兰的水平。 有强度，现在我们需要准确性。 有恼人的缺陷。 例如，我们没有很好的通信系统。 尤其是在前线。 缺乏可靠和易于操作的站点导致我们在航空和火炮调整方面的及时指导滞后。 在我们的攻击或击退敌人攻击期间，更难在野外保持互动。
我们损失的是前线车辆的数量、大量动员人员的训练和士气、不遵守指令和规章以及一些指挥官的个人纪律低下。
很大程度上取决于军官。 如果他们有丰富的经验和严格要求，事情就会取得进展。 营长-旅长是决定性的。 他们的错误导致可悲的结果，相反，准确遵守战争经典会导致成功。
但是，总的来说，我们在解决漏洞方面取得了显著的成功。 还有很多工作要做，但我们的蒸汽机车已经在嘎嘎作响。
1951年3月，赵宝印开着军需车正往朝鲜前线赶， 忽遇8架敌机低空飞来对其疯狂扫射。赵宝印临危不乱，取出步枪创造出战争史上步枪打飞机的神话。
20日清晨，赵宝印与战友曹新仁开着汽车，在已被敌机炸得坑坑洼洼的公路上，摇摇晃晃的隐蔽前行。
当汽车行至一片树林时，被一架敌机发现，扔下一颗烟雾弹就飞跑了。
看到敌人没有进攻，曹新仁有点儿奇怪：“今天美国佬怎么没‘下蛋’啊？”
赵宝印却有些担心地说：“那是侦察机，没有装炸弹。估计是给敌人指示目标呢，我们得快点儿开！”
说着，一踩油门，汽车向一片树林冲去。
果然，没过几分钟，美军8架轰炸机贴着树梢飞过来，用机关枪对汽车疯狂扫射。立刻，子弹尖利地呼啸而来，打得尘土飞扬。
赵宝印飞快地将汽车开进树林里，并用黑松树枝伪装好后，才躲进了防空洞内。
面对气焰嚣张的敌机，赵宝印想起了在敌机轰炸中牺牲的战友，突然他持枪冲出防空洞，瞄准迎面飞来的1架敌机连开了数枪。
跟着，曹新仁也跑出防空洞，接连打了几枪。
这时，天空中传来一种奇怪的声音，接着那架飞机头一栽，向对面山顶直飞了过去。其它飞机也都停止扫射和轰炸，一溜烟儿地全跑了。
当赵宝印和战友正纳闷，准备出发时，从对面山上跑来几名朝鲜人民军。
“你们打美国飞机了吗？”其中一名人民军战士用半生不熟的汉语反复问到，“刚才有一架敌机被打中了，就掉在对面山上了。”
赵宝印听了又惊又喜。于是，他们跟随人民军战士跑到了几千米外的河滩上。
只见美国飞机残骸还在冒着呛人的浓烟。
没有空中掩护，在战争中成长起来的志愿军，拿起步枪顽强反击，创造出战争史上步枪打飞机的神话。
无独有偶，1951年4月18日，天刚蒙蒙亮，敌机像往常一样出动了，他们知道志愿军几乎没有高射武器。
但他们不知道，63军188师的几千支乌黑的枪口，正齐刷刷地瞄着天空。
8点时，8架美军飞机超低空飞至，188师562团和563团阵地上空。
就在他们寻找目标时，两颗绿色信号弹腾空而起，随即两个团的3000多支步枪、机枪一起向敌机开火。
美机被这瞬间打出的弹雨搞懵了，一架美机还没明白志愿军用的是什么高射武器，就翻着跟头坠毁了。
美机飞行员跳伞确实挺快，但双脚刚落地，便成为563团的俘虏。
当美军飞行员得知自己是被志愿军用步枪打落时，张着嘴一个词儿也说不出来。
10点时，天空又响起了引擎声，是赶来报复的16架敌机，依然飞得很低。
不等美机俯冲扫射，两个团的3000多支枪又是一阵齐射。顿时，4架美机当场来了个嘴啃泥，在荒野里腾起滚滚火球，4架飞机的飞行员当场阵亡。
两次步枪空战，5架美机坠毁，188师无一伤亡。
两个小时后，第三批24架美机又来报复。这次，敌机一个比一个飞得高、跑得快，慌乱地投完炸弹便匆匆返航。
这一天，一八八师共击落敌机5架，击伤13架，开创了朝鲜战场步兵轻武器打下飞机的最高纪录。
从此后，敌机再也不敢猖狂俯冲扫射了，总是飞得高高地，扔完炸弹就跑。
P-51野马式战斗机（英语：P-51 Mustang），是美国陆军航空军在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到朝鲜战争为止。
本机在后世评价上被认为是二战主力战斗机中综合性能最出色的机种。有别于美军当时的战斗机无论是液冷或气冷发动机都倾向采用涡轮增压器以强化高空性能的方针，P-51由于非美军内定机种，设计初期无法取得涡轮增压器配额；因此北美公司采用与P-40相同、仅搭配一级增压器的国产艾利森液冷发动机作为动力来源。但相较于P-40，该机以更为先进的进气配置与总体布局使冷却和空气动力效率大为提高，并纳入层流翼设计进一步强化高速性能。之后改装搭配有二级二速的机械增压器的英国梅林发动机使其高空性能突飞猛进，北美公司亦针对新发动机带来的问题逐一修改，因此成就其罕见的历史评价。
若将评鉴范围扩大至盟军机种，英制喷火式在高空性能上亦领先于同期的P-51。但由于P-51在盟军防御力代表的P-47与盟军综合机动性极致的喷火式之间取得了向来难以两全的最佳折衷，而又能以远低于前两者的生产与后勤成本供应前线，同时具备盟军中最高水准的高速巡航性能与高速操控性，在盟军迫切需要高空高速护航机种以图反攻的重大时间点上在众多竞争者之中率先达成此等均衡性，因此拔得头筹成为后期欧陆空战中的主角，探索频道的十大战机给予“最优秀战斗机”之名。
这并非意味该机在单一或数项性能指标上超过所有对手，而是作为战争兵器能在前线战略急需时以其优良的量产与整备性及时且充分地供应，在机械工程领域上也是一具将各种冲突的设计指标达成高度协调的系统集成，随战局演进不断及时进化并取得大量且非凡战果，在实战与工程实绩双方面考量下所给予的至高赞誉。
【“山河绿”挖掘机助阵湘江航道虞公港项目开建】12月9日，湘江航道虞公港项目一期工程正式开工，湖南将再添通江达海新门户。作为建设主力军，山河智能挖掘机亮相开工建设动员大会。
在大会现场，4台“山河绿”挖掘机整齐排列，熟练地进行操作演示，设备运行稳健、动作流畅，向在场领导、嘉宾展示出山河智能产品的安全、高效，获得阵阵好评。
“这4台挖掘机均是山河智能王牌中挖，采用国际知名品牌大功率发动机，扭矩大，动力强劲，同时配备成熟可靠的液压系统以及大排量主泵，挖掘有力，也是施工建设的首选。”山河智能挖掘机事业部相关人员介绍，接下来将有更多的“山河绿”挖掘机参与到虞公港项目的建设中，为湖南建设添砖加瓦，为“一带一路”建设助力。
据悉，湘江航道虞公港项目投资约51.6亿元，先期使用岸线1620米，共建设12个泊位并配套建设物流园；集疏运体系投资约32.2亿元，将建设疏港公路与铁路专用线。项目分三期进行，到2027年底将全面建成12个泊位，港口通过能力达到2800万吨，形成规模化、现代化、综合型多式联运枢纽港，为湖南深度融入长江经济带和“一带一路”建设，打造内陆地区改革开放高地提供新平台、构建新引擎。#工程最前线# #工程机械品牌网#
一年前，俄罗斯是完全瞧不起乌克兰的R18无人机的，甚至称之为“垃圾”，现在却发现情况有些不妙。其实R18无人机有着良好的操作性和战场适用能力，已经在前线对俄军造成了不小的困扰。
R18无人机是一架多螺旋桨设备，共有八个引擎，可以快速进升空并举起重型作战装备，这种结构允许无人机垂直飞行和着陆。相比那些昂贵的欧美产品，R18对乌克兰来说，算是一件称心如意，物美价廉的好武器了。#关注俄乌局势最新进展# #俄乌冲突#
在第二次世界大战期间，当我们提到苏联妇女时，德国人很害怕。他们曾经说过：“他们简直是疯了。”。天一黑他们就骚扰我们。有时他们不让我们整晚睡觉
他们的目标主要是敌人的前线和机场。虽然他们不能造成重大损失，但他们让敌人在夜间保持清醒。因此，他们被德国人称为“夜女巫”。
苏联卫国战争爆发后，许多妇女离家出走，脱掉漂亮的衣服，参加了战争的前线。他们和男人一样勇敢无畏，为保卫家园和国家进行了血腥的战斗。
1942年，斯大林组建了三个战斗航空团，由红军中的所有女性组成，其中一个是588夜间轰炸机航空团。
空军司令部为588团配备了一架Po-2教练机。这架轻型飞机由木头制成，有两个机翼和两个舱室。女孩们称之为“带引擎的降落伞”。该机配备J枪和发动机噪音和火焰抑制器，可携带300公斤的Zha弹药。
在当时的技术条件下，Po-2只能如此简单。夜间，大量的Po-2夜间轰炸机被派去执行轰炸任务。
当时，这些女飞行员通常是两人一组。他们每晚会起飞6到10次。扔下扎炮弹后，他们会回来加油并装弹，然后再次飞到目标，以此类推。
这种夜间攻击模式的主要操作方法是在距离目标较远时关闭发动机，然后以Po-2良好的滑行能力缓慢飞越目标。
当德军听到呼啸的风吹过飞机两翼之间的张力线时，Po-2飞机已经到达了他们的头部。投下炸弹攻击目标后，重新启动引擎逃跑。
这种飞机飞行速度慢，高度低，不容易被击落。即使是德国陆军的地面雷达和机载雷达也不能对Po-2做任何事情。
Po-2飞机难以处理的原因是，一方面，飞机离地面太近，因此不容易搜索其信号，因为其信号很容易被杂波湮没。另一方面，虽然Po-2的结构简单且粗糙，但它是特殊的。大部分是木头，几乎没有雷达反射。此外，Po-2飞行高度极低，地面火炮无法跟踪和射击。
尽管德军装备强大，但早期红外探测装置中M-11发动机的功率太小，红外特性不明显，无法探测到Po-2。德国陆军也有擅长夜间作战的飞机，如bf-109和fw-190战斗机。它们的最小速度也远高于Po-2。
一旦德国夜间战斗机找到Po-2，只要Po-2转向侧面，德国夜间战斗机就会跑到Po-2的前面，然后转向攻击。结果，苏联女孩赢得了许多胜利。
德国司令部希望，只要飞行员击落一架Po-2，他就能获得铁十字勋章。
娜塔莎是一个优秀的轰炸机。她使用自制的瞄准器，以非常低的高度飞越德国坦克，给敌人致命一击。
然而，当娜塔莎预感到她会被敌人发现并准备开火时，她也非常可怕。
如果一名女飞行员被抓获，那比死亡更可怕。每次飞行都是对生死的考验。他们宁死也不愿被俘虏。
在一次空袭中，八名飞行员被敌人的防空火力击中。他们毫不犹豫地驾驶飞机，呼啸着向敌人阵地飞去，与敌人同归于尽。这些绝望的妇女以其残忍而闻名，这使德国士兵感到害怕。
这些女孩在战场上比男人付出更多。除了忍受恶劣的天气，克服饥饿和疲劳，他们还坚持将60公斤的压缩空气拖上飞机。还有武器、装载扎弹、维护和修理飞机等。
1943年6月的一天，在战斗机的护航下，福米切瓦中队的九架Po-2轰炸机前往库班执行任务。当遭遇敌机攻击时，8架德国战机在护送战机追击敌机的同时，试图趁机攻击Po-2。女兵驾驶Po-2轰炸机迅速做出决定，对敌机进行猛烈反击。八对九，几乎是一对一。经过一场激战，四架德国飞机被击落。
最后，五架Po-2轰炸机被击落，但所有机组人员安全返回，没有任何人员 它不仅受到总部的赞扬，而且在苏联也成为头条新闻。
为了防止苏联军队的夜间骚扰。德军临时组成一个小组在夜间作战。在黑暗中，在探照灯的帮助下，德国驱逐舰“五月”110反击了缓慢磨损的Po-2，给夜女巫造成了巨大损失。
Po-2的飞行高度非常低，很容易被飞机上的j-gun扫射，有时还会受到地面火炮的攻击。此外，脆弱的飞机外壳几乎一触即倒塌，这也增加了飞行员的风险。1944年之前，Po-2没有配备降落伞，许多飞行员英勇牺牲。
随着苏联红军向高加索进军，德军逐渐撤退，女性飞行轰炸队的作用日益突出。
他们在黑夜中穿梭于空中。德军仍在睡觉，可能会被炸毁。德国军队甚至害怕黑夜。他们恐怖地称女子飞行队为“恐怖天使”。
据统计，588夜航团共执行飞行任务24000次，向敌人投掷10万枚扎弹，总重量3000吨。23名女飞行员获得苏联英雄金星奖章。这也是苏联空军中唯一一支获得这一荣誉的队伍。
在战争中，妇女的力量不容低估。他们的意志往往更令人惊奇。苏联女兵在第二次世界大战中做出了杰出贡献。我们将永远记住他们保护家园和保卫国家的英勇和奉献精神。
二战期间，当德国人提到苏联妇女时，他们非常害怕。他们曾经说过：“他们疯了，天黑了就来骚扰我们，有时他们不让我们整晚睡觉。”他们的主要目标是敌人的前线和机场。虽然不会造成重大损失，但会使敌人夜不能寐。因此，它被德国人称为“夜女巫”。苏联卫国战争爆发后，许多妇女离家出走，脱下漂亮的裙子，参加了前线战争。他们像男人一样勇敢，勇敢地保卫祖国。1942年，斯大林在红军组建了三个战斗航空团，全部由女性组成，其中一个是588夜间轰炸机航空团。空军司令部为588团配备了Po-2教练机、一架带有两个木制翅膀和两个开放式驾驶舱的轻型飞机。女孩们称之为“带引擎的降落伞”。该机配备j枪、发动机噪音和火焰抑制器，可以携带300公斤的Zha弹药
在当时的技术条件下，Po-2只能如此简单。大批Po-2夜间轰炸机被派往夜间执行轰炸任务
当时，这些女性飞行员通常两人一组工作。他们每晚起飞六到十次。投下炸弹后，他们回来给它加油，然后飞向目标，等等
这种夜间攻击模式的主要操作方法是在远离目标时关闭发动机，然后依靠Po-2良好的滑行能力慢慢飞越目标
当德军听到风从飞机机翼之间的张力线吹过时，Po-2飞机从他们头顶飞过。在向目标投下炸弹后，重启引擎逃跑
这种飞机飞行速度慢，高度低，不容易被击落。即使是德国地面雷达和机载雷达也无法携带Po-2
Po-2飞机难以操作的原因是它离地面太近，无法搜索其信号，因为其信号很容易被杂波擦除。另一方面，Po-2具有简单但特殊的结构。它们大多由木头制成，几乎没有雷达反射。此外，Po-2飞行高度很低，地面火炮无法跟踪和射击
尽管德国拥有丰富的军事装备，但早期红外探测装置中的M-11发动机功率太小，红外特性不明显，因此不可能探测到Po-2。德军还拥有夜战性能更好的飞机，如bf-109和fw-190战斗机，其最低速度远高于Po-2
一旦德军夜战战斗机发现Po-2，只要Po-2侧身，德军夜战战斗机就会在Po-2前冲刺，然后转身攻击。因此，苏联女孩赢得了许多军事胜利
德国司令部希望，只要飞行员击落一架Po-2，他就能获得铁十字架
娜塔莎是一名优秀的轰炸机。她用自制的视力低空飞越德国坦克，给敌人致命一击。然而，当娜塔莎预感到她将被敌人发现并准备开火时，这也是极其可怕的
如果一名女飞行员被抓住，那将比死亡更可怕。每一次飞行都是对生死的考验。他们宁愿死也不愿被俘。在一次空袭中，八名飞行员被敌人的高射炮击中。他们毫不犹豫地乘飞机呼啸着来到敌人的阵地，与敌人同归于尽。这些绝望的女人以她们的残忍而闻名，这让德国士兵感到害怕。在战场上，这些女孩比男人付出更多。除了忍受恶劣天气、克服饥饿和疲劳外，他们还坚持将60公斤的压缩空气拖上飞机。有武器、弹药装载、飞机维修等
1943年6月的一天，在战斗机的护送下，福米切瓦中队的九架Po-2轰炸机前往库班执行任务。当敌机攻击时，当护航战斗机追赶敌机时，八架德国战机试图借此机会瞄准Po-2进行攻击。这些女兵果断决定驾驶Po-2轰炸机，对敌机发动猛烈反击。八比九，几乎是一比一，四架德国飞机在激烈的战斗后被击落。最后，五架Po-2轰炸机被击落，但所有机组人员安全返回，没有任何伤亡。它不仅受到总部的赞扬，而且还成为苏联的头条新闻，以防止苏联军队的夜间骚扰。德军组建了一支临时部队进行夜战。在黑暗中，德国驱逐舰“may”110在探照灯的帮助下反击缓慢磨损的Po-2，给夜间女巫造成巨大损失，Po-2飞行高度非常低，很容易被飞机上的j枪扫射，有时还受到地面火炮的攻击。此外，脆弱的飞机外壳几乎倒塌，这也增加了飞行员的风险。1944年之前，Po-2没有配备降落伞，许多飞行员英勇牺牲
随着苏联红军向高加索挺进，德国军队撤退，女性轰炸队的作用越来越突出
她们在黑暗中穿梭于空中。德国军队仍在睡觉，可能会被杀。德国军队甚至害怕黑夜。他们恐怖地称女子飞行队为“恐怖天使”。据统计，588夜航团共出动24000架次，向敌人投掷了10万枚Za炸弹，总重量为3000吨。23名女飞行员获得苏联英雄金星奖章。这也是苏联空军唯一一支赢得这一荣誉的队伍
在战争中，女性的力量不应被低估。他们的意志往往更令人惊叹。苏联女兵在第二次世界大战中作出了杰出贡献，她们为保卫国家的英勇奉献将永远被我们铭记。
#我要上 头条#
当孙同刚飞过日本舰队时，首先出发的飞机正在日本舰队周围爆炸！日军最大的战舰被炸得特别惨！甲板上的日本水手被炸飞，直立躺着。
孙同刚很高兴，但他看起来很奇怪，嗯？这是最大的船“云”号吗？似乎不是！这艘船比“云”还小……一想到这一点，我就看到旁边有一架飞机，螺旋桨转得越来越慢，它正朝着日本最大的战舰直冲过来！
孙同刚看，904，这不是沈崇志吗？他在干什么？那架904轰炸机径直向前冲去，迎面击中了敌舰轰战舰当场沉没，904轰炸机也被击毙。
原来,904号,就是沈崇义的轰炸机,陈喜春,后轰炸机就要炸了,飞机坏了螺旋桨停了!！
如果这在一般情况下发生，那就很简单了。紧急降落！然而，沈崇旭看到了中日战争的前线在下面。如果我们被迫降落在日军阵地，我们将失去生命！此外，当我们的飞机被日军占领时，我军士气低落。如果我们有幸在我们的阵地迫降，我们的士兵也会为了拯救我们而使战争局势恶化。
我们的空军是先锋。我们应该带头战斗！与其对我们的同事造成不良影响，不如撞到对方的旗舰店！想到这一点，沈崇义与坐在后座的轰炸机手陈锡春进行了讨论。陈锡春也同意：“没问题！当我们在航空学校的时候，我们总是说我们的身体和飞机应该和敌人的飞机、军舰和阵地一起被摧毁！
今天正好。与其给我们的战友制造麻烦，不如刺激敌人！我没有把炸弹扔在这里。让我们别碰云
“是的！我们的身体和飞机应该和敌人的飞机、军舰和阵地一起毁灭想到这一点，他们低头看了看。最大的一艘是“云”船！看看我们！想到这,沈崇义一拉飞机,就与日军最大的军舰相撞,双方都死了!！
这是云吗？不，这是日军的补给船。“云”今天不在码头。这一次，它成交了。沈崇义这边，他完成了碰撞。第二旅的所有战士都震惊了！他们不仅感到震惊，还有一个人也感到震惊。此人是大桥拓一郎。
原来,在过去两天里,第一联合空军的战斗异常艰难,使日本海军航空队颜面尽失。特别是，穆根津空军上校石井将军因担心犯罪和士气问题而剖腹产 整个空军都非常低。
为了鼓舞士气，日军大本营任命大石拓一郎监督战争。大桥拓一郎来了，命令第一支联合空军再次空袭南京，他亲自发起战斗。最初主要是轰炸军事设施和政府机关，但这次没有用！狂轰滥炸！
周志柔和毛邦初在南京集中了三个、四个和五个驱逐旅。因此，大桥拓一郎这次仍然没有寻求讨价还价。
大桥义弘丢了脸。最后一个想法：去上海看看！即使中国军队的前线遭到轰炸，也总比没有结果好！结果,我一到前线,就看到了沈崇义的飞机与军舰相撞的场面!！大桥拓一郎看了看，Yoshi！中国人真厉害！
Taki Yoshiro不敢再停下来，所以早矢子跑开了。下面的战舰继续遭到第九中队的轰炸，下面的水手们立刻停了下来！快速呼叫航空母舰：“摩西摩西！我们遭到中国飞机的猛烈轰炸！马上派飞机来帮助我们
这一次，日军派出了中岛95型战舰。技术参数与鹰3相似。它也是双翼战斗机，因此有10架。第九中队，包括孙同刚的9架轰炸机，比其他中队机动能力差得多。
这场战斗无关紧要，你也不会被打屁股！孙同刚看到它坏了！这就是停止进食的节奏！不可能！无论如何我都要和他们战斗！想到这一点，孙同刚转过身来，朝他面前的敌机开火！
另一边看着它，把它的翅膀拉向一边。子弹一扫而光。我们轰炸机的机动性与其他轰炸机相去甚远！他们一对一和一架支援飞机来了。这是一场伟大的战斗！孙同刚看了看。它挂着！现在，我们无法逃脱。人比你快，所以我们只能努力战斗。我会和你正面交锋，所以我们的劣势仍然很小。但是，再努力也不好！
想想看，敌机上的子弹雨已经停了。孙同刚还在想他为什么不打？看看周围，嘿！跟在他后面的敌机被黑烟吞没了！谁太及时了。
看看周围的孙同刚，唉！我真的找到了。一眼望去，几只鹰3号加入了战斗群。第一个，编号2401，是刘金刚！孙同刚看到后松了一口气！
刘翠刚是领路人！95型战舰在追逐孙同刚时遭到一阵扫射。这一次，他的引擎直接爆炸，飞机被黑烟击落！
1958年，美军的2架B-47战略轰炸机装载了6枚核弹，正在跑道上等待起飞。结果2个副油箱突然从天而降，很快引爆了两架B-47。美军指挥官大惊失色，立即组织敢死队，开始冒死抢救核弹！
上世纪50年代，冷战进入高峰期，美军开始在欧洲部署B-47战略轰炸机。这种轰炸机绰号“同温层喷气”，作战范围7500公里，飞行速度0.8马赫，整体性能相当不俗，专门执行核打击任务，是美军对付钢铁洪流的秘密武器。
但受制技术原因，B-47故障率非常高，在没有参加过一次战斗的情况下，坠毁率竟高达10％，短短6年的时间里，就发生了296起事故，造成242人丧生。其中一次，更是险些让英国人吃上9颗原子弹。
1958年2月8日，英国格林汉姆空军基地异常繁忙，数十名地勤人员正在为3架B-47轰炸机起飞做准备。它们将要飞往西柏林前线，对正在集结的苏军装甲集群，实施威慑巡航。为此，每架B-47携带3枚原子弹，如果9枚同时引爆，总当量相当于360万吨TNT，威力是广岛原子弹的240倍！
中午时分，一架B-47轰炸机率先腾空而起，准备盘旋一圈后朝东边飞去。结果刚爬升到1500米高度，右侧两个引擎同时熄火，左侧引擎仍在正常运转，这就导致飞行姿态发生倾斜。体型巨大的B-47瞬间进入“失速尾旋”状态，开始向下快速坠落。
飞行员吓得魂飞魄散，为了减轻机身重量，尽快改出“失速尾旋”，他毫不犹豫把两个副油箱给扔了下去！此时，B-47仍然在机场上空，于是两个副油箱里的2600加仑燃油，全部泼洒在了跑道上面，等待起飞的两架B-47被燃油包围起来。
虽然扔掉了副油箱，可是这架失控的B-47还是没能挽救自己的命运，20多秒后，在美军地勤人员的惊叫声中，狠狠砸在了3号跑道上，发生了剧烈爆炸。现场顿时浓烟四起，数千枚着火的零件抛洒到处都是，瞬间就引爆了地面上的燃油。
两架B-47立即被熊熊大火给包裹了起来，机场也逐渐陷入一片火海。美军指挥官大惊失色，他很清楚，三架轰炸机被烧没了事小，可万一引爆了里面9枚核弹，那方圆数十公里内的所有物体将灰飞烟灭，放射性颗粒更是会飘散的到处都是，后果不堪设想！
于是所有地勤人员和士兵被紧急动员了起来，全部冲向跑道灭火。其中身手矫健的150多名士兵，奉命组成一支敢死队，他们驾驶消防车，带着专用防火护具冲向B-47，准备冒死把里面的核弹给抢出来。
可是在他们艰难接近目标后，B-47的剩余燃油再次发生爆炸，冲在最前面的敢死队员顿时死伤大半，唯一让他们感到庆幸的是，核弹并没有因此启动。经过将近20个小时的扑救，大火终于逐渐熄灭，整个基地烧的一片狼藉，共有50人在大火中丧生，还有300多人受伤。
在B-47的残骸里，技术人员小心翼翼的把9枚核弹给取了出来。这时才发现，它们的外壳被烧穿，只是用于启动核裂变的常规弹药舱，由于防火层的保护还算完好，因此没有引发核爆。
但是有大量发射性物质泄露了出来，并随着一股强风飘散的到处都是，仅仅在方圆5公里的范围内，清理人员就收集到了整整20克的浓缩铀！给附近的几个村镇造成了严重污染。英国人对此大为恼火，在他们的强硬要求下，驻扎在英伦三岛的B-47轰炸机被全部撵走！
这次事故的发生，促使美军下定决心让B-47退居二线，改由B-52来执行核打击任务。这款战略轰炸机绰号“同温层堡垒”，它的载弹量更大，性能也更加稳定，是美军的招牌武器之一。
但万万没想到的是，更加先进的B-52却捅出更大篓子——1966年1月17日，美军的一架B-52轰炸机在西班牙上空进行空中加油时，不小心和KC-135加油机撞在了一起。KC-135被撞的凌空爆炸，B-52右侧机翼消失不见，机身也开始起火燃烧，随时可能爆炸解体。
由于B-52携带有4枚氢弹，总当量相当于2500万吨TNT，威力堪称毁天灭地，如果因为坠机而启动的话，方圆一百公里内的物体将瞬间汽化。危机时刻，飞行员打开投弹舱，把挂着降落伞的4枚氢弹扔了下去。
第一枚掉在大海里，美军用了整整3个月时间，才从800米深的海底把这枚氢弹给捞了出来。另外3枚则落在了帕利马雷斯镇附近，其中一枚在玉米地摔得粉碎，造成了严重核泄漏。方圆2平方公里的土地，沾满了放射性物质。
为了尽快平息西班牙人的怒火，美军派出清理队将这片区域内的150厘米深的土壤，装进了4800个密封铅桶里。随后，这些铅桶被装进了一艘货轮里，美军声称要把这些放射性土壤，全部运回美国处理。
苏联闻讯后提出抗议，他们认为货轮在走到半路时，肯定会把铅桶丢进大西洋里，若干年后会对海水造成严重污染。因此要求派代表跟船监督，但遭到了美方拒绝，于是这些铅桶的去向，就此成为一个谜团。
而这场危机，也让欧洲人意识到了危险，从此不允许装载核弹的飞机，在自己头顶上飞行。这让美军的核威慑区域大幅缩小，却又无可奈何，可谓是搬起石头砸了自己的脚。
“Army-”论坛展示了数以千计的发展，而不仅仅是军事发展。按照总统的指示，国防工业正在开发越来越多的民用产品。最雄心勃勃的项目：这是俄罗斯轨道站的模型，就在今天首次展示，我们的宇航员将在离开国际空间站计划后飞往该轨道站。第一阶段将出现4个关键模块：网关、基础、科学、能源和节点。他们将允许机组人员安顿到新的太空之家，并准备好与目标和生产部分以及服务平台对接。同时，该站将能够同时接收3艘不同型号的俄罗斯舰艇：奥廖尔号、联盟号和进步号。今天还展示了其他民用发展：例如，电动冲浪板。装甲车，各种口味的无人机，手枪，机枪，头盔。当一个人来到军队论坛时，他的情绪只能与一个发现自己在玩具店里的孩子的情绪相提并论。一切都很吸引人，但并非一切都可以触摸和品尝。#俄罗斯印象#
这种论坛的特点是，有时一切都如此秘密，甚至不清楚。至少对于记者来说。展台更适合专家交流。并在这辆装甲车上展示了某种超新星光学侦察系统。其本质对我们保密。他们说现在还不是时候。
Rostec 已经创建了类似但操作原理不同的东西。移动复杂的平板电脑。计算机收集数据并自动将其发送给战斗人员。
JSC VNII Signal 的首席专家鲍里斯·拉林 (Boris Larin) 说：“该综合体允许您控制迫击炮、大炮和多发火箭系统的火力。”
我们看到了工厂的展台，它的名字本质上已经是一个品牌- Degtyarev。它的产品现在正在积极帮助我们的士兵解放顿巴斯。例如，科尔德机枪，我们只听到前线普通步兵的正面评价。你看，这很有价值。是的，Kord 以自己的方式独一无二。
这就是 Rostec 吹嘘的新产品。基于喷水的 Motosurf。民用仪器。想出一个战斗用途并不容易。
ChRZ 项目经理弗拉基米尔·沃罗斯尼科夫 (Vladimir Volosnikov) 说：“它由两个单元组成 - 一个碳纤维车身，坚固而轻巧，还有一个发电厂和一个水炮，由于正确的组合，它可以加速到每小时 50 公里的速度。”波莱特 JSC。
好吧，一个没有战车的军队论坛。Armata 平台上的 T-14 坦克展现了其所有的辉煌。它有一个无人居住的塔，机组人员在一个装甲舱内，与弹药和燃料舱分开。也就是说，在发生撞击或火灾的情况下，船员在这种坦克中生存的机会会大大增加。
很快，就像战斗机的飞行一样，我们搬到了库宾卡。战略导弹航母和远程轰炸机已经从机场起飞。他们都来自图波列夫家族。而这些特技飞行是由已经很有名的“雨燕”发出的。
斯威夫特甚至有自己的粉丝，他们不会错过王牌秀。
- 总是很棒，我们总是开车，我们只知道团队在哪里，我们全速奔跑——引擎的轰鸣声，气味——这一切都渗透到颤抖！
颤抖着，看到俄罗斯战斗机的飞行，但已经在战场上，还有我们的对手。特殊操作就是一个例子。
“当然，我们国家有一些值得骄傲的事情，我们拥有出色的设备，出色的工程师设计和创造了这一切，我们必须操作它，设备变得更强大，更适合战斗， ”说Dmitry Kosorukov，Strizhi 特技飞行队的领航员。
在莫斯科附近的阿拉比诺，军队运动会最壮观的阶段——坦克冬季两项——即将结束。射击赛车，驾驶战车和克服障碍的艺术。而在比赛的决赛中，观众们都在等待表演。正如国防部所承诺的那样，令人难忘。诚然，他们就像他们的一些发展一样，对他的剧本保密。军队怎么办。惊喜会更令人愉快。
