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“五一”小长假西安铁路加开方案出台 “大美陕西”旅游专列开行

时间:2020-06-22 08:42:59

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“五一”小长假西安铁路加开方案出台 “大美陕西”旅游专列开行

日前,中国铁路西安局集团有限公司“五一”小长假运输方案出台,小长假期间铁路客流稳中有增,预计省内短途客流将出现小高峰。

5月2日,西安局集团公司将开行“大美陕西”西安至汉中高铁旅游专列,让旅客乘高铁、采春茶、观云海、看天汉传奇、领略秦汉文化。小长假期间,还将加开西安至大荔、宝鸡、延安等方向的动车组列车,并对西安至成都、峨眉山、重庆、汉中、宁强等方向的动车组列车实行重联,运能实现翻番,最大限度扩充运量。

动车组旅客列车增开方案

西安北~大荔C8194/3次

4月30日—5月5日、5月8日—10日西安北~大荔间加开C8194/3次。自5月15日始发站起,西安北~大荔C8194/3次逢周五、六、日及高峰期开行;

西安北~大荔C9352/1、C9356/5、C9358/7、C9360/59、C9362/3、C9364/7次

(1)4月30日西安北~大荔间加开C9358/7次、C9360/59次、C9362/3次、C9364/7次;

(2)5月1日西安北~大荔间加开C9352/1次、C9356/5次、C9358/7次、C9360/59次、C9362/3次;

(3)5月2日、3日、4日西安北~大荔间加开C9358/7 C9360/59、C9362/3次;

(4)5月5日西安北~大荔间加开C9352/1、C9356/5、 C9358/7、C9360/59、C9362/3、C9364/7次;

西安北~宝鸡南D6805/08、D6811/14、D6819/20、D6823/24次

5月1日、5月5日西安北~宝鸡南间加开D6805/08次、D6811/14次、D6819/20次、D6823/24次;

西安北~宝鸡南C9317/8次

4月30日、5月5日西安北~宝鸡南间加开C9317/18次;

西安北~延安D9382/1次、D9384/3次、西安北~宝鸡南C9321/2次

4月30日—5月5日西安北~延安间加开D9382/1次、D9384/3次、西安北~宝鸡南间加开C9321/2次。

旅客列车重联方案

西安北~成都东D1917/28次、D1931/44次、西安北~峨眉山D1947/12次

4月30日、5月1日、4日、5日西安北—成都东D1917次、西安北—峨眉山D1947次、成都东—西安北D1928次动车组重联运行;

5月1日、2日、5日、6日峨眉山—西安北D1912次、西安北—成都东D1931次、成都东—西安北D1944次动车组重联运行;

西安北~重庆北D1971/0 D1977/80次、D1979/8 D1985/8次、西安北~汉中D6869/58次

4月30日、5月4日、5日西安北—重庆北D1971/0次、西安北—汉中D6869次、重庆北—西安北D1977/80次动车组重联运行;

5月1日、5日、6日汉中—西安北D6858次、西安北—重庆北D1979/8次、重庆北—西安北D1985/8次动车组重联运行;

西安北~宁强南D6853/60次、西安北~汉中D6861/68次、D6865/72次

5月1日、5日,西安北—宁强南D6853次、宁强南—西安北D6860次、西安北—汉中D6861次、西安北—汉中D6865次、汉中—西安北D6868次、汉中—西安北D6872次动车组重联运行;

西安北~汉中D6871/52次、D6857/64次、D6867/74次、西安北~宁强南D6863/70次

4月30日、5月4日,西安北—汉中D6871次动车组重联开行。

5月1日、5日,汉中—西安北D6852次、D6864次、D6874次,西安北—汉中D6857次、D6867次、西安北—宁强南D6863次、宁强南—西安北D6870次动车组重联开行。

小长假期间,西安北站预计发送旅客27万人次,日均4.5万人次,日均环比“清明”小长假客流增长36.4%。其中,最高日为5月1日,预计发送旅客5.5万人次。西安北站主要以探亲、旅游和部分复工返岗客流为主,省内主要集中在延安、汉中、宝鸡、大荔等地区,省外以去往成都、兰州、西宁、太原等方向为主。为满足旅客出行需求,西安北站实行高峰期运行图,小长假期间,累计开行动车组列车1049对,日均175对。

西安火车站小长假期间预计发送旅客16.2万人次,客流主要以省内客流为主,集中在陕北、安康、宝鸡等方向,长途客流主要集中在银川、上海等方向。西安车站将根据出行客流需求,动态加开22个售票窗口,优化窗口功能设置,针对五一学生返校实际,设置学生票专口。一号售票厅1号值班主任窗口将为旅客办理车票挂失补、身份证核验、重点旅客接待、疑难问题处理等业务。

疫情期间,大家在乘坐高铁、动车出行时可能会有一些疑虑↓↓↓

车厢内空气是否新鲜?

动车组车厢内部虽然是密闭空间,但是列车运行时可以通过空调通风系统,为车厢内实时供应新风。

丨地勤机械师更换动车组空调滤网丨

动车运行时,空气中的灰尘会聚集在空调滤网上造成车厢通风不畅,所以清洗、更换滤网,为动车组“清肺”非常重要。

动车组空调通风系统

● 疫情期间,铁路部门优化调整动车组列车空调供风系统控制策略,最大限度增加新风供应量,各车厢每隔5至10分钟可完成一次新风换气。

● 增加动车组列车的空调滤网清洗消毒频次,确保通风系统运转良好。

● 所有动车组列车均能够持续实时供应新风,空气清洁度、新风量、空气粉尘浓度、温度均匀性、温湿度等技术参数均符合国家标准要求。

车内是如何进行消毒的?

除保障动车组空气质量外,每一列入库检修的动车都要彻底消毒,如果车上曾有发热病人,还要进行特别处理。

从顶棚、地板、洗手间,到扶手、座椅、空调出风口全方位深度消毒,确保动车组“健康”上线运行。

注意喽!

做好个人防护,佩戴口罩,少与陌生人交流,勤洗手。酒精和84消毒液是禁止带上车的,大家可以准备酒精棉片等消毒产品。旅途中避免喧哗,咳嗽打喷嚏时讲究文明礼仪。不要在车厢内随意走动。有任何不适症状,请及时联系乘务员。

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