中国与缅甸的边境，我遇到一位独自来云南旅行的日本男人，两人都是过年期间一个人出来旅游，便搭了个伴。
我们计划前往的这座热带雨林县城，距离西双版纳仅3小时车程，是G214滇藏线、唐蕃古道的终点，景区民风淳朴，人少好玩不宰客，大过年一碗肉沫米线仅8元钱。
有着糯干古寨、翁基古寨、景迈山等著名景点的澜沧拉祜族自治县，位于云南省普洱市西部，地处缅甸、西双版纳、普洱三地的交界处，同时也是一条自驾景观大道G214线（西宁—澜沧）的终点。
G214线南端“昆明—大理—香格里拉—德钦”路段，是云南自驾西藏的首选通道，一条被称为滇藏线的著名景观大道。G214线北端“西宁—类乌齐”路段，是青海到西藏的第二条公路，古时文成公主远嫁西藏的线路，叫做唐蕃古道。澜沧县，便是具有地理里程碑意义的214国道之终点。
澜沧县距离西双版纳很近，气候、风景与人文都比西双版纳相似，但却人少更好玩。从澜沧县自驾1.5小时来到景迈山，可同时欣赏布朗族的翁基古寨和傣族的糯干古寨。两座村寨相距仅10公里左右，都是原始木质的吊脚楼风格。相较而言，糯干古寨更加古朴、原生态、清幽恬和。
自驾翻越景迈山，一路经过密密麻麻的古茶林和高大挺拔的古老巨树，林间偶尔闪出几颗狂野绽放的粉色樱花树，此外便是天朗气清的春日天气。据司机说，翁基古寨晨间的云海蔚为壮观，可以留下住上一晚。
从孟连县来到普洱县车站时，遇到一位同样和我一样独自前来中缅边境旅游的日本人，我们目的地都是前往景迈山，因此一起拼了一辆车。他来到中国已经有3年多，在安徽工作，从事电力设计一块，妻子和孩子都在日本，过年期间一个人前来云南旅行。
闲逛至翁基古寨，我们找到一家食店，一人来了一碗米线。作为景区内的米线，我吃过西藏林芝桃花村30元/碗的面条，吃过日喀则新藏线边40元/碗的面条，但过年期间此处景区内的肉沫米线仅8元一碗，可以说非常便宜。过年期间出来独自旅行了这么多天，遇到的云南吃住消费都很实惠，完全没有网传的宰客一说。
时至下午4点，由于沿途都没有餐馆，我已经一天都没有进食了，非常饥饿，吃完一碗米线后，又要了一碗。可能是我津津有味大吃特吃的样子看起来很笨，引得同行的日本游客忍不住哈哈大笑。但我本人确实太饿了，将两碗米线都吃得一干二净，像上辈子没吃过饭一样。
吃饭期间，我与偶然结伴同行的日本人聊天。他的中文还不错。我告诉他，日本人的素质与礼貌在全国都很出名，东京大学也是全亚洲最好的学校，但因为一些历史原因，可能导致两国人民存在一些矛盾。
他听后点点头，并未发表过多意见。我又问他，你来到中国，有没有因此而受到一些不公平的对待？
他又点了点头，若有所思地停顿了一会，不好意思地告诉我，有的。
作为一名中国人，我深知国耻不能忘，但也实在是不好意思让那个年代都还没出生的一个寻常日本公民来承受一些本不该他所应得的对待，因此主动买单结了账，但愿能弥补一些歉意。
看着一名外国人到中国云南来旅游，没有任何一个朋友亲人，背着一大袋行李，语言也不是那么畅通，还不能网上订车票、订酒店，心里不免一阵同情。我们订酒店、车票都很方便，网上付款即可，不用担心到地方没票。但他只能跑到酒店前台、车站去现场买，如果当天酒店房间、班车车票售完，那他就只能明天再去现场买。
晚上，和他一起吃了点烧烤，喝了两瓶啤酒，各自回到酒店，至此可能不会再见。
旅途中总会遇到各式各样的人，走得多了，看到的人生百态也就更加丰富。正是因为明白了各自人生的不易与难得，所以才会愈加珍惜有限的日子，愈加热爱现有的平凡生活。
这可能是独自旅行的意义。突然想起翁基古寨遇到的那个年逾80的布朗族老者，站在自家门前，看着络绎不绝的游客，他显得无比开心，拿着我叫不出名称的四弦琴，对着游客露出可爱可亲的笑脸，边弹边跳，好像在欢迎什么了不得的贵客一般。
#自驾云游季# #天南地北大拜年# #头条百景中国年#
＂香椿自由＂，一元一把？
近日由于气温的回升，云南大量＂春菜＂集中上市。
其中，最让人回味无穷的便是香椿了。
俗话说，雨前椿芽嫩无丝，雨后椿芽生木质。意为香椿的最佳食用期就是“清明之后，谷雨之前”。
之前价格一直居高不下每斤百元的香椿，近日在昆明一元一把实现了＂香椿自由＂。
昆明的各大农贸市场，菜农们兜售成捆成堆的香椿，购买香椿的市民们络绎不绝。
初春的香椿鲜嫩爽口，这一季刚好是最适合吃香椿的时候。
香椿的做法也有很多：香椿煎蛋，凉拌香椿，腊肉炒香椿，油炸香椿，腌香椿……无论哪种做法，都是满屋飘香，让人垂涎三尺。
不过，“香椿自由”虽好，但也要适量。
因为香椿中含有大量的亚硝酸盐，过量食用容易中毒。
同时，香椿属于发物，多食容易导致慢性病发作，引起身体不适。
你们更喜欢如何食用香椿呢？欢迎评论区留言，我们一起解锁新吃法。
本案例是一个88平新中式风格完工实景，整个格调靠实木线条，金属线条来凸显，色彩搭配方面显得很温馨，水墨画等中式元素的使用，让整个空间很静雅！
