现在这个运费属于〝低价倾销〞，不正当竞争，快递员如果送货入户，每件货只挣几毛钱的情况下，是坚决不同意的，消费者也绝对得不到好的服务。运费〝超低价倾销〞，受益的只有电商老板，割韭菜的快递老板，和讨厌送货入户的消费者这三个群体。受害的是快递员和绝大多数消费者。作为电商，永远都会把运费这把羊毛从消费者身上提前加倍拨下来，算到物价中，再堂而皇之美其名曰“包邮”，电商永远不会亏。快递老板为夺市场，把运费降到了一公斤几毛钱，把快递员的提成由过去的几块钱一件降到一个件几毛钱，快递员想多挣，就必须熬干血汗、多拉快跑。占领了市场，快件的量上去了，快递老板的利润也就比较可观了。打个比方，一公斤十元，每天只有200个客户，每天毛利只有2000元，运费降到一公斤一元，每天1000个客户，大小件都送过来，一天走10000公斤货，每天快递老板含泪挣毛利10000元甚至更多。但是快递员只要满负荷工作，老板不会多招人，招的人多，基本工资这个成本就增加。//@立波茜雪:涨工资，多出来的邮费谁出？基本上谁都不愿意//@红木221:应该给快递员涨工资了，现在是提升这个行业就业人员待遇的机会节点：争取自己的权益，要在老板急需你的时候[灵光一闪]//@且看风云又起:快递员很多都阳在家了，没人装车，没人送货
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快递“停滞”下的双十二 | 钛媒体深度
