机械原理，机械零件，机械设计，理论力学一直引领高校，机械工程居然给B＋
开卷机原理
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00:21
说个小知识：宝马的水平对置拳击手发动机，从俯视角度看并不在同一直线。
虽然从机械原理来说，缸头、连杆等确实不在同一直线，但很多厂家会把发动机造型做到左右一致，包括V型发动机，因为这样更整洁，同时左右两侧重心分布更均匀，只能说宝马是个例。
没用的知识又增加了。。。
美高超音速发动机取得突破：TBCC模式切换试车成功，高超音速飞行器或即将实现！
美初创公司赫尔姆斯近期在圣母大学涡轮机械实验室的超音速风洞中测试一种能在涡轮喷气和冲压发动机之间转换的“Chimera”发动机，测试中发动机从涡轮喷气发动机顺利的转换到了冲压工作状态，据首席执行官称，这是TBCC（涡轮基组合循环发动机）技术中一个重要的技术里程碑！
Chimera发动机：什么原理？
这台发动机相当奇怪，核心是一台带加力燃烧室的J-85涡喷发动机，但在这台发动机前端和外围以及尾部这是一个冲压发动机的腔体，这种发动机有两种工作状态：
1、涡喷发动机的涡轮喷气状态：零速度下启动，涡轮吸入空气，经过多级压气级后进入燃烧室混入燃油点燃，推动高压涡轮工作，带动压气机，最后从进入尾喷口，这里还有一个加力燃烧室，从高压涡轮出来的燃气还有大量氧气，可以选择再次喷入燃油进行加力燃烧增推。
2、冲压发动机工作状态：速度达到3马赫后，涡喷前方的进气道关闭，形成冲压预压缩进气道结构，气流冲涡喷发动机的周围流过，到后方的加力燃烧室内点燃，发动机变成了一台冲压发动机，最高可以工作在5马赫速度下。
这种组合式发动机是TBCC的一种，可以作为未来高超音速飞行器的动力，TBCC比较经济是因为其启动时工作的是涡喷发动机，因此比较受到追捧，赫尔姆斯公司测试成功为这种发动机开辟了一条新的技术路线。
不过Chimera发动机搭配工作的是亚燃冲压发动机，它的极速也只能达到5马赫，未来的突破方向是超燃冲压发动机，用航空煤油类燃料可达7马赫左右，相当有前途！
#所见所得，都很科学#
这样的传动方式应该采用真正的伞齿轮变向传动，而不是链传动中点链轮，其机械原理机械零件设计都是外行
微制造世界
小小的改动会不会引发自行车界的第二次革新？全新无链传动轴系统
02:53
[考研]第二百零二天。
今天每次用平板的时候看到那个破软件心里面就揪一下，然后翻到机械原理的题的时候也是心里面就揪一下，挺难受的[大哭]。但怎么说，逼着自己调节吧。事情已经发生了就想着怎么处理而不是去后悔，虽然我确实挺蠢。但总不能因为这点破事儿就不考了吧[捂脸]
今天天气不错。希望明天也有个好天气。
大家晚安[月亮]
第五轮学科评估学科含金量分析。有些学科开的少是因为门槛太高技术含量太高大部分学校开不起比如航宇，核，兵器；有些学科开得少是因为不想开，比如采矿冶金科学技术史图情，轻工，农业；有些学科开得多是因为门槛低技术含量低比如中文，马可思（可能强制的），历史，外语，工商管理；有些学科开得多是因为门槛低，但技术含量并不低，比如计算机，通信，材料，机械。依据这样的原理，可以排一下学科含金量。
#双一流# #大学#
我要不说，你永远猜不到这东西是个钟。
这东西名叫Lash Clock，你可以叫它睫毛钟。怎么用呢？看动图就知道了。机械原理啥的，一时半会儿的也分析不出来，不过我们可以聊聊设计。
最近在研究钟表，颇看了一些别样的设计。每每看到那些天马行空的设计，总不禁的为这些不一样的脑洞而击节赞叹，同时也为这些设计绝大多数都出自国外而扼腕叹息。感叹之余就多想了一些：凭什么老外的脑洞就这么大？
很久以前听过一种说法，大意是：西方的创造力来源于无尽的想象力，而这种没有边际的想象力则来源于西方自由主义。但是，这种自由主义培育下的创造力多数最终会走上自我毁灭的道路。于是我们看到的那些天纵英才，成名以后就开始各种花样作死，嗑药酗酒怎么死得快怎么来。而东方传统性格含蓄内敛，这对创造力的产生不利，可一旦产生创造力后，却会保持清醒和自律。看咱们的周董，堂堂一名饶舌歌手，却在传统道德的约束下，该结婚结婚，该孝顺孝顺，乖的不得了。
之所谓“一饮一啄，莫非前定，兰因絮果，必有来因”，不止是想象力与创造力，只要生活在某个文化氛围里，不受之影响是不可能的。所以，看待一个问题，除了正反两面以外，还要注意分析其因果，如此才能耳清目明，眼光敏锐。
#木艺# #传统文化# #设计#
牛顿数学原理来自于明朝基督教在明朝当政时候盗取的的华夏文明，清朝基本没有进步，英国有个机械造物就是明朝时期造的的，英国在侵略清朝时候在圆明园打劫走的造物，它能准确报时和有鸟鸣声
