1. 什么是自动挡？
自动挡是汽车变速系统中一种常见的变速系统形式，它由一组操纵圆盘、球座和滚珠丝杆组成。它通过计算汽车速度等信息来控制油门的弹性和变速器的挡位，使变速器的换档更加自动化、流畅，避免了在变速过程中的猛力及空档等问题。
2. 优点：
（1）变速换档更加自动化、流畅，使操作更加简单，也让汽车驾驶者更加轻松；
（2）及时检测到速度及油门变化，对变速转向灵活，可以用更少的油门或纵行位来实现变速，给司机合理操纵空间可能会提高汽车的操控性；
（3）当车辆达到规定的行驶速度时，变速机可以自动将车辆改变换挡模式，从而减少司机的劳动强度；
（4）变速器操作台灵活，变速器内件容量小，结构紧凑，不受摆动和外力影响，可以抵抗摩擦和高温，减少磨损，强度高，工作可靠。
3. 什么是手动档？
手动档是汽车传动系统中一种最广泛使用的变速系统，主要由齿轮箱、主动排挡机构等组件构成。手动档的换挡依赖于司机的操作手脚，这样的变速系统不仅更加节能环保，也节约油耗，也让司机更加熟悉车辆变速控制。
4. 优点：
（1）运行维护极为便宜，比自动变速系统更容易维护；
（2）司机能直接控制汽车的加速及速度；
（3）更节省油耗；
（4）更多可控性，比如可以自行决定更改档位；
（5）更容易掌控，因为司机可以将自己的操控动作完全自定义。
1.自动挡的优点：
(1)具有节能省油的作用。自动挡档位采用的是节流器，在行驶时可以实现恒定比例变速，节省了发动机的工作能耗，大大减少了汽油的消耗，节能省油效果特别明显。
(2)舒适可靠。在行驶过程中，车辆变速操作完全自动，无需驾驶者进行干涉，也会给驾驶者带来极大的舒适度；而自动档变速器内部元件被密封在机油里，密封程度极高，可以保证其正常的长期工作状态，因而也为驾驶安全提供了可靠的保证。
2.自动挡的缺点：
(1)变速过程稍慢。由于自动档的变速过程采用的是由电脑控制的机械传动系统，变速时会出现稍许的犹豫，隔段时间变速时可能会让驾驶者感觉稍显不连贯。
(2)维护费用较高。由于自动挡装置比较复杂，其维修成本也比手动挡变速器要明显高出许多，而且其内部变速器零部件出现故障的几率也大很多，维修价格也比手动档变速器高出许多。
3.手动档的优点：
(1)控制力较强。手动档变速器的操作非常简单，只需要通过踩脚刹和拨动横档，驾驶者就可以自由控制车辆加速程度，而且驾驶者也可以根据车辆行驶状况，随时调整汽车档位，有较强的控制性能。
(2)维护保养费用低。手动档变速器的零部件较为简单，维修保养费用相对较低，而且其密封程度也比自动档要低许多，用户还可以在家里自行更换变速油，大大减少了保养的费用，而且也使得整个变速系统的耐用性更加高，可以维持长期的良好工作状态。
4.手动档的缺点：
(1)熟练度较高。手动档的驾驶熟练度要求非常高，由于需要驾驶者熟悉不同档位的车速关系，同时还要掌握正确换挡的手法，所以对于驾驶者来说，要想拥有较高操控能力，必须具备相当熟练的技术水平;
(2)耗油量较大。由于车辆行驶时，变速挡位操作需要由驾驶者自己手动实现，因此操作技术不熟练的话，变速操作容易出现犹豫或误换档，从而影响汽车的油耗表现，使得汽油的使用量也会相应的增加。
