1、工信部：工信部（Ministry of Industry and Information Technology）是中国中央政府的直属部门，负责制定、实施国家电信、产业和信息化政策、规划、标准、质量和服务，充分发挥政府职能和管理职能，统筹协调发展的行业经济，并对电信、信息化和服务业进行调控，促进这些行业的可持续发展。
2、油耗：油耗是指在某一条件下，由汽车发动机消耗燃料而发生的汽车燃料消耗率，测量单位通常是每百公里消耗的燃料量（即每公里消耗的汽油量）。目前，工信部、能源局结合《汽车气环保性能技术要求》(GB18285)和汽车行业能源使用效率评价办法》(GB18292)，进行汽车实行能源使用效率管控。这项规定规定，在购车发票上会增加每公里油耗量，以及汽车质量和燃料经济效果的显著标准，为购车者更好地做出决定提供依据。
一、工信部油耗
1、什么是工信部油耗？
工信部油耗是指中华人民共和国国家发改委、国家质量监督检验检疫总局及工业和信息化部根据《中华人民共和国机动车产品准入及技术条件》（GB18352.2-）确定的汽车产品油耗指标，旨在统一汽车市场油耗相关计量单位标准、分类标准、检测程序以及油耗技术管理理论基础，以实施及监督汽车产品油耗指标的技术检测。
2、工信部油耗的技术检测标准
（1）油耗类型
①空调满载油耗：指汽车在车身内装有标准内置空调系统环境下，按照汽车使用性能要求运行时进气量为标准或额定进气量时的油耗值。
（2）油耗计量单位
单位测量标准采用\"升/100km\"，升是指国家认可的重量计量单位，100km指的是汽车行驶的实际里程。
（3）油耗技术管理规范
技术管理规范即为根据工信部油耗指标制定的汽车油耗技术管理规定，主要包括对汽车油耗行驶环境、油耗技术检测过程以及数据保存与管理等内容。
3、工信部油耗技术检测过程
（1）汽车油耗行驶环境：确保路面平整、湿滑、无故障影响，且行驶时需包括扬尘、阻力及外界热能等场景。
（2）油耗技术检测：对汽车的性能、输入新空气量及发动机的转速控制及数据收集、分析等进行实验测试，以获得汽车的实际油耗值。
（3）数据保存与管理：技术检测过程中形成的油耗数据需在安全、私密性及隐私保护下进行保存和管理，以保证数据精确性及可追溯性。
4、工信部油耗管理的目的及意义
（1）目的
工信部油耗管理目的是为了提高汽车企业技术水平，制定相应的技术标准，实施有效监督，提高汽车油耗绩效。同时也希望通过建立技术检测标准，减少汽车排放，保护环境及节能，同时帮助企业达到节能降耗的目的。
（2）意义
通过工信部油耗管理，加强企业内部油耗控制，减少汽车排放，保护环境及节能，并促进企业绩效能力增强，融入绿色利得，为汽车企业节能环保发展贡献力量。
