#大庆头条# 刚刚起床望向窗外又是一片银白，进入，下了几场雪了，虽然不是多大，但下的频率比较高。
看到这白雪，我终于知道我家大哥为啥在我清晨四点左右上卫生间发现人不见了。他们单位是通勤单位，就是给油田各单位发通勤车的单位，有点以雪为令的意思，只要下雪就要组织相关人员及时清除，不然早上员工一上班，厂区内道路没清除，就会压成类似冰面一样滑，既不安全又难清理。看来他是看到下雪，去单位了。大哥：你都不告诉我一声，难道是怕扰了我梦会周公吗？
开启老年大学生活
退休了、清闲了，没有了工作的压力，没有了赶通勤车的紧张，每天睡到自然醒，做做家务、照顾老人，偶尔跟朋友出去旅行、看看风景也不错[666]。
时间长了，还是感觉有些空虚无聊，不想蓬头垢面的在被窝里追剧，不想每天围着锅台转，不想步入广场舞行列，变成自己过去讨厌的样子[可爱]。
终于看到大庆老干部大学开学的消息，认真选择了自己喜欢的模特形体课和硬笔书法课，一早赶到报名处。震惊了，人好多啊，看来跟我一样不甘寂寞的人很多[我想静静]
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每周二、周三，学起来！[ok][点亮平安灯]
#头号周刊#
阜新地区是什么时候通火车的？
对于火车，阜新矿区长大的孩子是最为熟悉的，因为百里矿山的通勤车、小磨电、蚂蚁车（进井下拉煤的），是他们从小游戏的场地。扒火车、从高德矿一坑到孙家湾的小磨电（通勤小火车）车上往下跳，这些“坏事”不少调皮的孩子也都干过。
泡子火车站（设泡子车站之前叫五家子）、阿金火车站（始建于1936年，取消客运）、东阜新火车站（矿务局十二厂和东苗圃北、大庆桥东）、五峰火车站（位于彰武。这个站还有一段有趣的故事，另文讲述。）……更是我们从小就知道的地标性建筑。
如今，随着京沈客专的开通，出门坐高铁，更是成了阜新人习以为常的事情。
那么，阜新地区是什么时候通火车的呢？
1927年1月27日，对于阜新来说是个不寻常的日子，随着一声清亮的汽笛声划破天空，从打虎山（今大虎山）开来的第一列火车轰隆轰隆地驶进彰武站。阜新地区通了火车，同时也孕育了阜新地区第一个党组织。
随着北宁路“打通”（打虎山至通辽），支线铁路通车，彰武成立了铁路机务段。1927年4月，中共唐山地委直属沟帮子铁路党支部派出两名党员到彰武铁路车站工作，以公开的社会职业为掩护进行革命活动。他们一位叫李家晓，一位叫程海华。不久，党员张振福也从锦州来到彰武。
1928年4月10日，一个来自沟帮子铁路的名叫欧阳强（中共唐山地委沟帮子铁路支部书记。）的工人，把李家晓、程海华和张振福召集在一起，神情庄严地说：“经过党组织考察，认为你们三名党员同志在彰武机务段已经站稳了脚跟，建立党组织的条件已经成熟。根据形势的发展和斗争的需要，我代表党支部批准你们秘密成立党小组。”阜新地区第一个党组织成立了。
为了更好地留存这段红色历史，弘扬开天辟地的建党精神，8月，在彰武铁路党小组原址上，彰武县建立了阜新地区第一个党小组纪念馆。7月进行了改扩建。整个展馆共分4部分，通过“马列主义在东北的传播”“东北各地党组织的建立”“阜新地区第一个党小组的成立”和“彰武革命先行者”展示了90多年来，彰武及阜新地区各族人民在中国共产党的领导下奋勇向前的历史。
