吉隆街，78平米，套二，楼层在四楼，简单装修，家具家电齐全。报价38万
黄昏，是自驾游时，属于自己时间的最重要一块。
那日，我们车出西藏边境小镇吉隆，二次翻越海拔5200多米的孔搪拉姆山，进入萨嘎县。
自驾游路上，有两件事情重要：一，吃，二，睡。
吃，路上超市买，停车烧饭，简单。睡，有讲究。
为什么说睡有讲究。因为，住，有很多内容，比如游玩、比如和别的自驾朋友交流，串个门，这些，都是驻车后，要完成的活。享受黄昏，是自驾游的一个重要组成部分，也是旅游之中属于自己时间的最重要一块。
多年来，我们形成了习惯，车开过中午，便开始注意落宿了。
我们自驾在外，从不设定晚上住在哪儿，不设定住哪儿，便不设定今天要走多少公里，这点重要。实际上是走到哪里，算哪里，随机。这个方法，最大的好处，是当我们觉得某个地方特别好时，不会错过。今天，咱就住这里了。无论海边、湖边、公园、景区。所以， 有朋友发现，我们老是住在什么雪山下，大湖边，景区里。
你想，当我们找到一个环境优美的地方时（这点，路上从来不缺乏），从时间上来说，或早或晚，可能是下午3点左右。西藏，太阳下山，至少要到晚上9点以后。此时，我们驻车，有近6个小时，可以在阳光下活动。有时间做点手边上的事，或者参观景区，或坐下来泡上一壶茶、扎帐篷、洗衣、洗澡、洗车等等，都有充足的时间。
6个小时是半天时间，也就是说，我们等于每天有半天时间做后勤，放松，休息、玩。
西藏萨嘎县比较小，我们车停在县中心广场上，县城里到处走了走，街上补充了一些生活用品，买了一袋馒头，这是早餐口粮，而后，对面公家单位里讨水，将用水补充足。然后，做晚饭。
二天，继续向前，到仲巴县，仲巴县距离我们的出发地——南昌4400公里 。
很快，我们进入了阿里。
#我的花样生活##旅行#
走新藏线（30）抵达仲巴
惠州市惠东县吉隆１６．２５亩工业地皮出售（国有证件）
特别注明：（工业建设用地１６．２５亩）
Ａ、国有证红本土地概况：
１．土地面积：国有红本土地１０８３９平方
２．土地性质：红本国有证一类工业建设用地
３．土地年限：使用期２０６０年６月１０号
４．土地位置：惠州市惠东县吉隆镇工业区里
Ｂ、国有证红本土地现状：
１．土地现状：通水通电通路通电１００千瓦
２．土地容积：土地容积３．０容积可以增容
３．报建情况：土地证件齐全随时可报建厂房
Ｃ、国有证土地相关概况：
１．项目优势：随时可以交付建厂房或其他的
２．交通说明：地皮位于惠道大道主干道附近
３．入驻行业：塑胶五金电子等没有污染行业
Ｄ、国有证土地出售概况：
１．业主售价：报价１８００元每平方米可谈
２．交易方式：产权过户或者百分百股权转让
３．交易税费：交易税费是买卖双方各付各税
４．交易时间：过户要４个月转股权要２个月
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从冷库用工荒想到的
这两天冷库上的包装工人很难找，一方面是因为感冒感染的缘故，病了的确实不能干，刚好的又不敢受二次风寒；另一方面是有些班组里的人搞团伙竞价，要求把男工的工价由开始的150元/天涨到180～200元/天，女工的由开始的100元/天涨到150～160元/天。
也难怪要涨价，个个冷库都缺人，因为今年的大部分苹果都存了大铁筐，现在要拉到市场上就必须分拣包装。用工荒终于还是来了，尤其是这时候，客商和果农一谈好价就得分拣和包装。
不过，这段时间也是年前干活时间最短的时候，一天最多也干不了8个小时，因为早、晚冷，开工的迟、收工的早，中午还要吃饭，不象过完年的三、四、五月份，一天怎么也得干10个小时的活。
曾听一个走边贸的老板说，过了吉隆口岸到尼泊尔地界有一段路非常难走，特别是下了雨后就坑坑洼洼的，汽车都不能走，转运苹果就只能靠人力背转。
那里的女人虽然看起来瘦小，劲可不小，四十斤重的标准苹果包装，一个女人可背三箱，合120斤重，一个男人可背六箱，合240斤重。
我们内地的人在果园里打工，男工120元/天、女工100元/天，出力少还总是嫌工价低，而尼泊尔那边干这种重体力活的装卸工，每天还挣不到我们的60块钱。
地域不同，差距真的不小。要是让我们内地的人去背转苹果，可能连一半都背不起，而且那么低的工价就更没商量了。
人哪，身在福中要知福！要是没有这么好的社会环境，我们还不是和他们一样，需要通过苦力劳动才能维持生计。现在条件如此优越，有些人还成天抱怨这抱怨那的，果园里和果库里都是些手工活，除了疏花疏果、套袋取袋就是采摘包装，连来去都车接车送的，也不好好干了。眼下当地冷库上的分拣和包装，既不出远门，天天都回家，又不是多么辛苦出大力气的活，干着干着还不安分的集体开始要求涨工价了。如果我估计得不错的话，过完年各库要从邻近乡镇招常住的包装分拣工了，因为那样既能保证客商的苹果上车时间，还又节省了支出费用，到时候可能近处的人想干，人家都不稀罕了。#冬日生活打卡季#
春节期间行程计划，初一藏东，初十喜马拉雅冰川探索
冬季西藏总体风景要差一些，但是有些风景却是冬季独有，那就是冰川。冰川夏季也有，但是无法靠近。冬季冰碛湖结冰，可以方便徒步接近冰川。我从正月初一到初十继续在西藏探索冰川冰洞。具体行程如下：
藏东冰川冰洞探索行程
1.22（初一） 拉萨-尼屋乡
23 尼屋乡-囧拉错-边坝县
24 边坝县-探索祥哥拉等冰川冰洞
25 边坝县-探索祥哥拉等冰川冰洞
26 边坝县-探索祥哥拉等冰川冰洞
27 边坝县-邦达
28 邦达-然乌湖来古冰川
29 然乌-拉萨（中间协调朱拉乡冰洞）
喜马拉雅深度探索 行程
31号-初十 拉萨-普麽雍错-洛扎县
2.1 库拉岗日北坡-康马县
2.2 康马-曲登尼玛冰川-定结县
2.3 定结县-洛子峰观景台-马卡鲁观景台-聂拉木
2.4 聂拉木-郭强错超级冰墙探索-吉隆县
2.5 吉隆镇-亚洲一号观景台
2.6 吉隆-玛纳斯鲁观景台-萨嘎县
2.7 萨嘎-达格架喷泉-日喀则（可结束）
2.8 日喀则-贡嘎机场-拉萨（算半天行程）
初一到初八主要在藏东活动，这区域我知道至少三处超级大型冰洞，而且知之者甚少，不过都需要徒步。
初十开始，喜马拉雅深度探索。说是探索其实我都已经走了一遍，为了走通线路，我改造车辆前后花了半个月探路来保证安全可行性。一说起蓝冰，大家都知道普麽用错，然而和我说的地方比起来，蓝冰和冰川可以称得上顶级，那就是佩枯岗日山脉的郭强错。西藏的冰川冰湖视频很多，但是你搜郭强错寥寥无几，因为这里探路很难，我也是花了三年寻找路线，前几天徒步到郭强错看到超级震撼的冰墙，这种豆腐块断崖冰墙是非常少见的。
对比拍照的我是不是非常渺小。西藏冰川太多了，其实很多可以合并同类项，但是郭强错大冰墙真的算是罕见。冰舌前端是冰湖，已经冻结30CM深度徒步非常安全。冰墙左侧是羊背岩岛。郭强错其实是二湖之一，隔壁是郭如错..相比之下，郭如错差一些，就不去探索了，一天顶多探索一个湖泊。这里两个长湖躺在雪山群中，即使不看冰川湖泊，光雪山也是值得探索。这片区域由于探路比较难，一直少有人挖掘。所以线路轨迹之类的我也一直保密中。也欢迎越野爱好者参加，这样两台车可以走冰河减少徒步长度。
这趟行程除了核心的郭强错，就是吉隆镇的亚洲一号观景台。这个位置我从建设阶段就开始关注，当时就认为这是现阶段中国最美雪山观景台，所以和朋友沟通时候就称呼亚洲一号观景台。这里也许就是下一个牛背山，已经有了成为景区的天然条件，四周雪山环抱.
亚洲一号观景台，库拉岗日北坡也列入计划，具体要看大家体力决定，因为这边海拔比较高。同时库拉岗日北坡也是一条越野路线。网上视频很少。
曲登尼玛冰川，行程会去，但是大家都能去，我就不深入介绍啦。
如果你最近想来西藏看冰川看雪山，想看不一样都冰川雪山，别人去不到的地方。欢迎禾么信。
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