#每日一景#浙江宁波：冬日山色
宁波，在浙江省东部沿海、杭州湾南、萧甬铁路终点。简称甬。辖海曙、北仑、江北、镇海、鄞州、奉化六区及余姚、慈溪二市和宁海、象山二县。唐为明州治，宋、元为庆元府、路治，明、清为宁波府治。1949年由鄞县析设市。“宁波”为“海定则波宁”之义。1985年镇海县撤销并入。人口954.4万（市辖区300万，）。当甬江上源奉化江与姚江汇流处。为浙东粮、棉、水产及土特产集散中心之一。唐、宋以来是中国著名的对外贸易港口之一。1984年辟为对外开放城市。工业有机械、纺织、石油化工、造船、食品等。有镇海石油化工总厂和北仑港。高等学校有宁波大学。名胜古迹有保国寺、天封塔、朱贵祠、天一阁、天宁寺、招宝山等。为中国历史文化名城。
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廊坊网警巡查执法廊坊市公安局网络安全保卫支队官方账号
小心！多位“红美人”果农上当！
警方通告:1、1月15日14时55分，G25长深高速连云港段由连云港往杭州方向1748K离灌南7公里附近发生1起事故，由于处理需要，关闭宁海、灌云南往杭州方向入口，事故正在处理中。
2、1月15日15时16分，G25长深高速无锡段由于车流量大，由杭州往连云港方向2140K至2143K过堰南枢纽4公里附近现场车多缓行。
3、1月15日15时16分，G25长深高速无锡段由于车流量大，由杭州往连云港方向2176K至2180K丁山附近现场车多缓行。
4、1月15日15时15分，G25长深高速南京段由于车流量大，由连云港往杭州方向2105K至2096K离白马5公里附近现场车多缓行。
5、1月15日14时34分，G25长深高速无锡段由于降雪，堰南枢纽至太湖服务区双向限速80公里/小时。
6、1月15日14时27分，G25长深高速南京段由于车流量大，由杭州往连云港方向2058K至2051K离江宁服务区2公里附近现场车多缓行。
7、1月15日14时24分，G25长深高速常州段由于降雪，曹山至天目湖服务区双向限速80公里/小时。
8、1月15日14时，G25长深高速淮安段由于路面湿滑，高沟至丁集双向禁止大型客车、危险化学品运输车辆通行，限速80公里/小时。
9、1月15日11时32分，G25长深高速连云港段由连云港往杭州方向1754K离灌南1公里附近现场车多缓行，事故仍在处理中。
10、1月15日12时15分，G25长深高速淮安段由于路面湿滑，淮安南枢纽至盱眙服务区双向限速80公里/小时。
11、1月15日11时29分，G25长深高速南京段由于降雪，东山枢纽至白马限速80公里/小时。
#宁波头条# 最新公布:宁海县幼儿园托育部普惠认定价格公示，幼儿园最高1388.4元，最低605元。图2幼儿园
中考成绩出来后，悬着的心终于放下，家里其乐融融，极其和谐。
不过，高中补习开始了，原以为补习费用应该跟初中差不多，没想到随着年级升高，补习费用也水涨船高，初中基本300元课时费，高中要500元课时费，真正吓了我一跳。
有朋友跟我说，为了他家女儿高考，高三最后两个月请了老师一对一补习数学，课时费2000元一次，40天花了8万，有钱人家花的起，我们这样的只能黯然无奈。
今天中考查分结果公告，女儿说她们班也有人去查分，但是平常也就这个成绩，有必要去查吗？她觉得有点不可思议。下午查分结果出来了，所有查分考生的试题均无漏批，积分无差错，公布的分数均准确无误，一锤定分。
今天奉化中学的录取分数线和普高投档分数线也公布了，定向分配录取分数线635.5分，城区统招录取分数线639.5分，农村统招录取分数线638.5分，普高投档分数线539.5分。
截止目前，镇海中学、慈溪中学、余姚中学、宁海中学、奉化中学等五所重点高中录取分数线已经明确，宁波城区重点高中、北仑中学、象山中学录取分数线尚未明确。
看看今年高考前十，镇海中学占第4、5名，去年则是3、6、10名，反正年年都是神话，膜拜一下。
初中三年过了，还有高中三年等着，祈愿顺利达到目标彼岸。#育儿事务所#
为什么比较好的高中指标生名额也会被比较好的初中浪费？
每年各个学校指标生都不可能100%完成，如图四 可以看到即使南师附中，也会有余额回收。一般是如下情况造成的
一: 有的学校浪费是因为分到指标生的学校太弱了，超过583分数线人数不够指标生名额，每年都有一些学校是这种情况，特别是指标生完成率为0%或者低于50%的基本都是如此，如江心洲，文殊，行知，八中等
二: 有的浪费就比较可惜了，如图二是个录取分数线600+的高中整理的最近两年指标生未完成情况（图三），如宁海，宏光，据了解不可能583分数以上人不够指标生名额，可是依然没有583以上孩子愿意填报指标生去上分数线600+的高一档学校。
一个可能是孩子家长完全不了解指标生原则，不晓得可以捡漏上高中
二是可能孩子被本区高中老师的承诺的好班吸引，所以不想尝试外区的高中的指标生
总之还是挺可惜的，希望家长孩子不是被误导导致错失机会就好。
#教育听我说# #南京头条#
1934年，中国海军当时最强大的巡洋舰：“宁海号”巡洋舰缓缓驶入横滨港口。而有意思的是，这艘中国战舰其实是日本人造的！
“9.18”事变前夕，当时的国民政府虽然也有海军，但绝大多数都是吨位很小的江防舰和海防舰，大吨位的战舰“屈指可数”。
于是1931年初，国民政府以“东北大豆”作为资金进行分期支付，请日本帮忙建造一艘大型巡洋舰“宁海号”。不过在此舰还处于建造中时，“9.18”事变便爆发了。
而当时的国民政府海军司令陈绍宽，由于害怕中日战争会影响到尚在建造中的宁海号，不得不下令中国海军不参战。
1931年10月10日“宁海号”建造完成正式下水，后来国民政府海军又建造了一艘姊妹舰：“平海”号。不过这艘“平海”号则是由中国江南造船厂自行建造的，当时特意聘请了原“宁海”舰的造船主任“神保总南”担任总工程师，并日方提供所需零件。
1934年，“宁海号”应邀参加日本海军“元老”东乡平八郎的葬礼。不过，当“宁海号”驶入日本横滨港口时，却遭到了当年大清“定远”号一样的待遇：被日本媒体大肆嘲讽！原因也是一样的，就是因为中国水兵在战舰的两舷晾晒被单和衣物。
事实上，这只是日方的一种宣传手段和心理战而已：因为当时所有军舰都没有烘衣服的设备，远航后在舰上晾晒衣服是很常见的事，其实日本海军也是经常这样做的。
但当时中国海军毕竟实力衰弱，“宁海号”只能“敢怒不敢言”，任其嘲讽。而这艘“宁海号”后来参加了淞沪会战：1937年9月23日，“宁海”号被从日军“加贺”号航空母舰起飞的攻击机群炸伤后搁浅在长江江阴段。
1938年，日军将这艘搁浅的中国战舰俘获！随后日军将它修复后更名为“御藏”号，并编入日本海军的舰队序列作为练习舰使用。而中国海军在失去“宁海号”后，可以说中国当时已无海军！日军几乎完全控制了所有的中国海岸线。
1944年6月，由于日军在太平洋战场上损失惨重！“宁海”号又被更名为“五百岛”号，在进行了武器升级和加装雷达后，重新作为日军的一线战舰使用。但仅仅三个月后，也就是1944年9月19日，“宁海”号便在战斗中被美军的“鲋鱼”号潜艇用鱼雷击沉。
图一：宁海号
图二：宁海号上的中国水兵
图三：搁浅的宁海号
