#购买纯电动汽车，哪个牌子比较靠谱一点# 我买的比亚迪元plus，肯定靠谱。
不可一世丰田终于跟上国产步伐了，和比亚迪成立合资公司，近日又发布了第一款纯电动汽车BZ3，但是关键的电池由比亚迪提供，没有选择宁德，松下电池，不知道没有灵魂的丰田能不能在新能源大潮中占有一席之地，后起之秀能不能打开局面现在不得而知。从续航配置来看，18.9万-21.9万的价格区间也符合大众预期，和比亚迪海豹和汉处于同差不多的价格区间。今年，丰田销量的接连败退也不得不让丰田寻求转型，比亚迪的成功不仅仅是因为跨时代的dmi系统，还有新能源时代的高度自给自足。业界普遍公认，比亚迪是世界唯一一家新能源三电技术完全自主研发的车企，这是他得以爆发式增长的基石，技术为王的路子走对了。组装代工难有出路，有自己核心技术才是长久的实力。
比亚迪11月仅出口就12000辆，全部是ev车型，去查查在国外比亚迪的售价是多少，蔚来在国外的售价是多少。一个成立几年的公司就说他的核心技术有多强，真是笑话。比亚迪在就开始在电动汽车领域布局，08年推出F3 DM，09年推出E 6，纯电动大巴。比亚迪掌握了包括电池，电机，电控三电系统的核心技术，掌握车规级IGBT的核心技术，这些都是那些所谓新势力可以比拟的？比亚迪新能源汽车已经产销超过300万辆，绝对处于全球车企领先地位。品牌布局方面，比亚迪主攻10-30万元区间的市场，腾势主攻30-80元区间的市场，仰望主攻80 －150万元区间的市场。还以老眼光看待比亚迪的人可怜，而在为黑而黑比亚迪的人就是可恶了。也许三年后你对比亚迪只有仰望的份！此外今年以来，传统车企在新能源领域一发力，广汽埃安，吉利，长安的销量都大幅领先蔚小理，市场给蔚小理们的时间不多了，还不能自己造血，下来拿投资人钱血拼的机会越来越少！//@拜拜青春年华:比亚迪销量高是因为便宜，贵的就卖不出去了，上个月唐EV上险量才1000多辆//@飞扬古sz:今天的市值，比亚迪7800多人民币，蔚来1500多亿港币，论销量，比亚迪半个月的销量是蔚来全年的销量，这都能洗，还有节操吗？
造话奇谈
蔚来成中国车企龙头：市值4900亿位列全球前四，超越比亚迪和通用
好吧，这两家车企可以说非常具有代表性，把他们作为南北方企业来进行对比，可以说是非常具有代表性的！比亚迪早期固执的走上了电动汽车之路，而长城汽车则专注于城市suv的研发，可以说这两家企业都是很具个性的企业，如今，比亚迪的电动车销量一骑绝尘，而长城则从多年的suv销冠位置跌落而一蹶不振，可以说市场地位的问题导致如今两家企业如今的市场地位。两家车企都是好样的，看好他们的未来！
竞凯车圈
比亚迪向左，长城汽车向右？
比亚迪是全世界最好的高端纯电动汽车！
浩瀚观世界
中国比亚迪海豹惊艳海外，老外热议：相当高级这比特斯拉好多了！
05:11
现在的电动汽车性能越来越好，使用越来越方便，只要充电，不用汽油，而且不需要维修保养，在使用过程中比汽油车省钱多了，还没有污染环境的问题，这是以后发展的趋势，汽油车必然被淘汰，现在的比亚迪、特斯拉、还有一些国产的电动汽车都是值得拥有的交通工具。
当我们在为自己买台新能源电动汽车的时候，大多数的朋友都非常看重品牌，其次根据自身的经济条件以及使用需求来进行选购，最终买到一款更适合自己的品牌电动车型。
比如我就很看重比亚迪电动汽车。比亚迪股份有限公司，始于1995年，是香港上市的高新技术企业，也是国内新能源汽车领域引领者。成长为全球第二大电池生产商，5月，比亚迪位列“福布斯全球企业2000强"第458位。
拥有如比实力的企业，有声誉，选购汽车也放心，开的也安心。
应该是不错的选择吧。
#新能源新知计划#
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