湖北省神农架林区十四五交通运输（航空、水运、客货运枢纽）规划#湖北头条##十堰头条##宜昌头条#
（1）航空：“一主多支”。
“一主” ：神农架机场。神农架机场位于神农架林区红坪镇，4C 级民用运输机场。
——“多支” ：松柏镇直升机观光机场、木鱼镇直升机观光机场、新华镇直升机观光机场。
（2）水运航道：“两主多支”航道体系。
“两主”指湘坪河和沿渡河。“多支”指关门河、鱼泉河、紫竹河、阴峪河、宋洛河、南河、杨河、石槽河等八条支线合流。
（3）客运站场布局:一核四心多点。
一核：神农架枢纽站；四心：松柏客运站、客运中心站、大九湖旅游客运站、木鱼客运站；“多点” ：乡镇客运站。
（4）货运站场布局：物流园区+农村综合运输服务站。
“物流园区” ：松柏镇、阳日镇物流园区。
湖北省孝感市大悟县十四五交通运输（高速公路、高铁、机场等）规划#湖北头条##孝感头条#
（1）总体布局：“一核三区四廊五星”。
一核：即大悟县中心城区，高速公路、铁路、国省干道相交于此, 高等级客、货运站均集聚于此，是大悟县域内综合交通枢纽中心。
三区：即中心城区密集交通发展区、北部旅游交通发展区和东南部特色产业经济交通网络提升区。
四廊：即大悟县域内两条东西向、两条南北向的“井字型”综合立体交通运输走廊。
五星：即宣化店镇、河口镇、大新镇、新城镇、芳畈镇五个明星城镇。
（2）高速公路：两纵两横。
纵一线：京港澳高速；纵二线：武汉至大悟高速公路；横一线：大别山鄂北高速公路麻城至随州段；横二线：麻竹高速。
（3）普通公路：四横四纵两射一环。
横一线：主要由三华线组成；横二线：主要由大黄线 (S320)组成；横三线：主要由高刘线 (S260)、乔吕线(S473)和绕城南环线组成；横四线：主要由S304 (宋 应线)、观新线、黄杨线和柳林至阳平公路组成。
纵一线：主要由大天线 (S243)组成；纵二线：主要由三何线、观新线组成；纵三线：主要由张界线、 丰彭线、夏蔡线和姚畈至玄坛公路组成；纵四线：主要由黄土线 （S108）组成。
射一线：主要由悟宣线（S326）、观新线组成；射二线：即G346（河口镇至城关段）。
一环：即城关及孝感北站环城线。
（4）旅游公路：以横二（大黄线）、纵二（三何线、观新线）、 射一（悟宣线）为依托，形成“一横一纵一射”的旅游骨架网络。以横四（宋应线、观新 线）、纵三（张界线、丰彭线、夏蔡线）为支撑，以大悟城区为核心, 打造两条境内旅游环线。
（5）铁路：一横一纵一连。一横：随麻铁路；一纵：京广高铁；一连：孝感至大悟城际铁路（孝感东站与孝感北站连接线）。
（6）航空机场：大悟通用机场，A1级，选址三里城镇。
（7）客运场站：一枢纽 十中心多支点。
一枢纽：孝感北客运总站；十中心：大悟客运中心站、宣化店客运站、刘集客运站、黄 站客运站、新城客运站、芳畈客运站、河口客运枢纽站、吕王客运站、 悟峰山客运站、彭店客运站；多支点：夏店客运站、四姑客运站、丰店客运站、高店客运 站、大新客运站、东新客运站、阳平客运站、三里城客运站。
（8）货运站场：两枢纽五中心多节点。
两枢纽一一大悟城区物流枢纽、刘集物流枢纽；五中心一一大新中转配送中心、河口中转配送中心、新城中 转配送中心、芳畈中转配送中心、宣化店中转配送中心；多节点指其他乡镇综合服务站。
贯彻落实“新十条”，湖北十堰交通卡口查验点全部撤销
官方发布消息卡口撤销是疫情结束了吗?NO!
撤销卡口不是让你放飞呦!
撤卡了，并不代表疫情防控结束了，这是恢复经济发展的需要!是封闭管理向流动性管理的过渡。因此，大家千万不能放松警惕，继续做好不集聚、不扎堆，勤洗手、戴口罩，无必要事情不出门最好，真正做到群防群控!
外来人员要报备!
如果您本人从外地来(返)金，请自觉到社区(村)或所在工作单位报告登记。如果您是从省内外疫情较重地区的无症状者，进行全面排查登记和信息申报后，一律居家隔离观察14天。一旦有发热、乏力、干咳等症状之一的，必须第一时间向单位或所在社区(村)报告。单位或社区(村)会指定工作人员前来督促正确佩戴口罩，立即前往(不搭乘公共交通工具)定点医院发热就诊。注意严格避免发生再传播和交叉感染。
湖北省神农架林区十四五交通运输规划（高铁，高速等）#域见湖北##湖北头条#
（1）铁路：两纵一环。
“纵一线” ：郑万高铁。“纵二线” ：十宜高铁。“一环” ：旅游观光小火车，途经木鱼镇、红坪镇、松柏镇、阳日镇、新华镇等镇。
（2）高速公路：一纵一横二支。
“一纵” ：房五高速；“横一线” ：保神高速及保神高速延长线；“二支” ：兴山至木鱼高速公路、巴东至下谷高速公路。
（3）干线公路：三纵三横三联。
“纵一线” ：房县至大界岭公路；“纵二线” ：椿树垭至猴子包公路；“纵三线” ：房县至兴山公路；“横一线” ：保康至茨芥坪公路；“横二线” ：兴山白竹至大九湖公路；“横三线” ：下谷坪至大九湖公路；“联一线” ：阳日至红坪公路；“联二线” ：野马河至神农架机场公路；“联三线” ：新华至徐家庄公路。
（4）国省道重点建设：重点推进 347 国道、282 省道、284 省道、307省道、448 省道、472 省道等 195 公里的国省干线大中修工程。
（5）农村公路：重点建设松柏镇沿送郎山公路、阳日镇过境公路等6 个、32 公里县乡二级公路项目和清大线和猫石线等 10 个、189 公里的县乡三级公路项目。
（6）旅游公路：七条示范旅游公路。九湖镇：小九湖“湿地游憩路”；红坪：大沟“世外桃源路”、燕子垭经塔坪至官封“长寿文化路”；下谷坪：太和山“道教文化路”；木鱼：龙降坪“休闲养生路”；松柏、阳日：两河口至麻湾“古水绿道”；新华镇：石屋头“美丽乡村路”。
#十堰头条#
十堰市物流枢纽多式联运示范工程接受专家组评审
12月9日上午，省交通运输厅召开湖北省“多式联运示范工程”创建项目专家评审网络视频会议，十堰市生产服务型物流枢纽多式联运示范工程项目在市交通物流发展局七楼会议室分会场接受专家线上评审。市交通运输局、市城控集团、湖北交科交通设计公司、市交通物流发展局等单位负责人和相关专家参加分会场会议。
会上，项目主体单位市城控集团从项目概述、基础条件、必要性、建设目标、实施路径、社会效益、保障措施等七个方面向省厅和专家作了汇报。市交通物流发展局主要负责人就专家组提出的多式联运线路组织、项目进展等问题进行答辩。评审专家从专业和管理的角度对方案提出科学合理的意见与建议，使项目更具可行性及合理性，为加快项目尽快落地实施起到了积极推进作用。
据了解，省级多式联运示范工程由省交通运输厅和省发改委联合组织申报并组织评审，本次共有7个市州13个项目申报并参加评审答辩。#生机大会##冬日生活打卡季##头条创作挑战赛#
来源：市物流发展局
湖北省交通厅成为第一个吃螃蟹的，会不会被群起而攻之？[捂脸]为湖北点赞
