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网站如果实现微信支付吗 微信开通网上支付功能

时间:2020-12-15 10:01:11

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网站如果实现微信支付吗 微信开通网上支付功能

厉害了!互联互通新进展,最近有网友发现淘宝已经可以选择微信作为订单支付方式,不过目前还只能通过保存图片然后用微信扫二维码的方式支付,并不能实现第三方自动跳转。此外,用户在选择“找朋友代付”时,下方也能分享给微信、QQ好友了。

不得不说,腾讯和阿里这两个冤家互相明争暗斗这么多年,之前的是是非非已经不重要,如今在互联互通这点上,阿里已经走出99步,腾讯这一步是否迈出,恐怕是当下很多人的愿望。

个人看来,其实互联互通对两个企业都有好处。淘宝多了一条引流渠道,微信则多了更多的使用场景,都是做流量生意,消费者得了方便,也算是三赢了,何乐而不为呢?

对此,大家怎么看?

数字人民币终于实施了,7个试点城市的轨道交通已支持数字人民币支付,成都天府通、青岛地铁、长沙地铁、苏州、上海、深圳、大连都有这个功能,数字人民币与支付宝、微信不同,支付宝和微信只是一个支付平台,简单一点讲:如果购物时,需要纸币(也就是人民币)支付时,商家可以拒绝你用微信和支付宝里的零钱支付,但是不能拒绝数字人民币。其实数字人民币的优势是更具有安全性,使用数字人民币时,支付信息会被加密,收款方不知道用户的个人信息,隐私受到保护。

这个数字人民币的出现代表着国家对移动支付的介入,移动支付已经渗透到国家经济的方方面面,每天都有大量的资金流入流出,这关系到国家的经济安全,这样会引起国家经济的大动荡,国家的介入和约束,才能保证我们国家移动支付和金融的安全。

纸币(人民币)印刷也需要成本,为了适当移动支付和节约人民币印刷成本,国家接下来会有大动作整顿货币市场支付方式。

现在试点城市使用数字人民币时,都有相对的优惠政策。

#数字人民币# #人民币# #社会# #经济# #金融#

9.28日开始上海地铁可以微信支付宝扫码了

财经李明超研究员国家城市发展管理专业研究员 历史学专业博士

支付宝和微信赢了上海地铁:经历过新冠疫情防控战之后,上海地铁终于向支付宝和微信支付开放了,乘客可以用支付宝和微信扫码进出站。之前上海地铁在移动端在线支付方面自己搞了大都会APP,把支付宝和微信支付等主流互联网交易服务商挡在门外,给很多到上海出差旅行的人士造成不便。实践表明,在上海这样市场化机制全面覆盖的大都市里,应该是专业人士和机构做专业的事情,即便是地铁运营商也应该确保渠道对外开放和互联互通,允许提供优质服务的供应商接入,把选择权交给乘客。#上海头条#

从今天起,莫斯科地铁已经不能使用Apple Pay和谷歌支付了。

可以看到,一直采用别人技术自己不开发新型系统的劣势是非常可怕的。还好咱们国内有自家的支付体系,微信,支付宝还有银行卡支付都能用,自给自足不被卡脖子。

个人建议俄罗斯可以快速引进微信,云支付,支付宝,也可以与华为强强联合研制专属独立服务于中俄商品贸易支付方便快捷系统。

支付宝、微信在海外市场“受限”,到底发生了什么?马云已表明态度

随着互联网的发展与普及,居民的日常生活越来越智能化,越来越便捷化。很早之前,居民出门需要携带很多的现金,来支付自己的花销。而如今,居民出行只需要携带一个智能手机,就能通过线上支付来完成各种交易。

支付宝和微信是国内支付领域影响力最大的两个APP,两者在国内支付市场中占比达到九成以上。随着国际贸易的普及,支付宝和微信也将自己的支付业务推广到了其他国家,但发展情况却不如国内。如今,支付宝、微信在海外市场“受限”,这到底发生了什么?马云已表明态度。

两款APP的便利程度非常高。在当前国内社会中,两款APP已经深度与居民的生活相结合,成为居民生活中最主流的支付方式。两款APP也成为各个商家收款的渠道,几乎在各个商户内实现了100%的普及。

所带来的支付新形式能够顺应新时代的发展,能够适应当前民众的生活节奏需求,拥有极高的便利程度。因此,这两款APP在当前都是值得推行,且能够被居民所接受的。

两款APP顺应了新时代的发展,为何却被一些国家所反对?这两款APP进入的国家大部分都是不发达国家,经济水平相对较低,社会支付的观念相对落后。经济落后使得整个社会对网络经济的重视程度不高,使得民众认为网络经济存在极大的隐患与安全威胁。

软件在推广的过程中,很难得到民众和商家的认可,也很难得到当地的相关支持。两款软件所带来的新形势并不一定适应当地的社会,很容易遭到当地主管部门的反对。

支付领域属于金融的关键领域,对一个国家而言有着极为重要的意义。使用支付APP,就需要将自己的存款放在APP内,这就使得当地的银行存款量下降,很多居民的财产集中在APP内。

当地如果使用了这两款APP,就意味着很多居民的财产掌握在了来自我国的公司手中,这让当地的金融部门也感到非常不安,担心自己的金融被国内公司所垄断,也担心国家经济的命脉把握在他国的手中。

这些相对落后的国家认为,自己的国内可以没有先进的支付方式,但自己的支付方式却不能被西方国家的先进公司所垄断。

居民手中的财产必须被国家所掌握,不能被外来的公司所掌握。但这种抵制方法其实很不理智,违反了公平贸易的竞争原则,也不利于国内经济的正常发展。

互联网行业是各个行业发展的最终趋向,是任何行业都很难跨过的一个门槛。这两款APP给这些国家并不会带来威胁,反而拒绝接受这两款APP的国家会面临着自己发展的困境。

其他国家的线上支付和手机支付技术发展非常成熟,且已经非常超前,当地国内的发展非常落后,急需要引进其他国家的先进技术来推动本国行业的发展。当这些技术进入国内时,当地的部门不仅不鼓励,不推动本国产业的发展,反而通过各种政令来限制。

这样一来,自己国家的发展就会越来越落后。当地民众对线上支付和手机支付有极大的误解。当地民众对线上支付存在着极大的恐惧,认为推广线上支付会导致自己的交易受损,会导致自己的资产被互联网所侵吞,居民也很不愿意接受这种新型的支付方式。

多个部门对线上支付也非常反对,认为线上支付会为各个经营主体提供非法经营的渠道,成为逃税漏税的一种工具。支付宝APP的掌门人马云表示,自己非常理解这些国家对本国支付安全的重视,支付宝也非常重视自己在境外发展的安全性,很愿意与这些国家的主管部门开展合作,共同打造当地的主流支付APP。

蚂蚁金服作为一家国内公司,在国外开展各项业务都会遵循当地的法律,都会得到当地法律的允许与准可。

总而言之,网络支付是一种新事物,是顺应新时代发展的产物。各个国家应该正视网络支付的发展,理智看待网络支付,在保障国家安全的前提下,开展网络支付的业务与交易。过度的保守不仅不会为国家带来利处,反而会使国家在相关行业及涉及的领域内越来越落后。

该来的终于来了,中国电商发展的风向果然变了!昨晚,阿里曝出了一个大料,淘宝竟然已经支持微信支付?当时觉得不可思议,立刻去问了电商行业的朋友,得到的答案是,确实在内测,现在只有部分淘宝用户可见,但趋势已经很明朗。

这释放了一个非常强烈的信号,互联互通绝不是说说而已,整个国内电商的发展风向已经变了。其实,阿里就是一个风向标,这也不是第一次互联互通的进展。就在去年双11,阿里也罕见把支付系统向自家支付宝之外的工具进行了开放。除此之外,阿里也不再强调竞争,取而代之的是,一边埋头不断进行研发投入,攻克核心科技。一边打开壁垒,甚至推动自身淘宝天猫融合,顺应电商自营趋势,开始以消费者为中心,深度介入商品流通链条。

不仅是阿里,京东也明显变了。不再对标天猫,而是埋头继续发展自营,推动京东物流。去年,京东从此前挣400多亿到倒亏了30多亿,背后的原因正是加大了对物流和实体发展的投入。去年一年,京东物流新建了400多个仓库,总共已经有1300多个仓库,2300多万平方米仓储,30多万一线快递员。一方面保障了供应链31天的周转效率,另一方面也实现了自营物流速度从天为单位向小时为单位的提速。刘强东现在给京东的定位,不再是一家纯粹的互联网企业,而是一家新型实体企业。

同样和京东坚持自营的唯品会也是一样,这么多年一直坚持从品牌性价比发展自营,围绕消费者需求走品牌特卖路线,目前已经深入到各大品牌供应链,甚至开始从源头进行放价。物流方面,一开始是和京东一样自建物流,现在全部并给顺丰,所有自营只通过顺丰,在送货上门都难的当下,却拉着顺丰一直搞上门换货。而且这两年,唯品会还在不断向线下投入,已经有数百家实体门店。所以,很多人都认为,唯品会是很“诡异”的存在。这么多年,没有进入头部,但也没离开过一线。体量规模的确不及京东天猫,但用户黏性,高价值用户却每年疯狂增长。

所以,大家会发现,整个电商发展的风向变了。从以往的喧嚣浮躁、互相对标、以平台自身为主导,变成了现在的低调务实、互相开放、以消费者为中心。这是好的变化,也是我们希望看到的。最近,中国互联网企业持续遭到华尔街看空。其实并不意外,因为中国互联网正在抛弃西方一味追求GMV、体量的那一套,走出一条中国互联网高质量发展的道路!

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