#湖南身边事##中国电信##小米电视#现在老年人想看个电视都不容易，操作步骤太多了，界面太不友好！家里老人已经习惯了之前的操作,系统一更新老人又茫然了。企业就不能按工信部的要求好好优化一下! 11月，国务院办公厅印发《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》。1月起，工信和信息化部在全国范围内启动为期一年的“互联网应用适老化及无障碍改造专项行动”。工信部要求，针对老年人，网站和APP推出更多具有大字体、大图标、高对比度文字等功能特点的产品。鼓励更多企业推出界面简单、操作方便的界面模式，实现一键操作、文本输入提示等多种无障碍功能。提升方言识别能力，方便不会普通话的老年人使用智能设备。唉，让企业割点肉太难了！
【先挪窝再定去留！全球首艘核动力航母成了累赘？】该舰目前有4种处理方案！被报废拆解的可能性不小！
据Daily Press网站2月18日报道，日前，美国海军同时也是全球首艘核动力航母“企业”号已从亨廷顿·英格尔斯工业公司旗下纽波特纽斯造船厂2号码头移至12号码头，2号码头将开始进行升级改造以便为美海军“福特”级航母首舰“福特”号提供检查。
今年晚些时候，“福特”号将进行抗冲击测试（在航母附近引发爆炸），这也将是近几十年来美海军首次进行该项测试，“福特”号将在测试结束后进入2号码头接受最终检查。据纽波特纽斯船厂设施设备总监Jim O’Brien表示，今年2号码头的升级改造将包括新安装40吨的系船柱，用以将航母固定在码头，修复护舷桩、更换木质甲板，升级楼梯塔、舷梯和叉车坡道等。
此外，为满足美海军最新型航母的需求，纽波特纽斯船厂还将进行电气和机械系统的升级。据悉，该船厂的升级改造工作预计将在今年夏天完成。
“企业”号于停止部署，正式退役，自起就一直停靠在纽波特纽斯船厂。目前，该舰的反应堆、发动机、机械系统和电子设备已被拆除，但最终的拆解方案目前尚未确定。根据报道，拆解该舰的最大难题在于，一旦将曾装置反应堆的舱室切割，很可能造成核泄漏。
报道称，目前共有4种方案可供美海军选择，包括保持原样以及三种舰体拆解方案。如果要拆解舰体，要么选择商业拆船厂部分拆除该舰，要么将装置核反应堆的舰体运往普吉特海军造船厂进行拆除，又或是直接选择商业拆船厂进行整体拆解。
普吉特海军造船厂公共事务发言人Kellie Randall表示，现在讨论美海军倾向哪种选择还为时尚早，美海军正计划起草一份环境影响报告，以对各方案展开评估。
据悉，“企业”号建于1958年，由纽波特纽斯船厂建造。该舰舰长约342米，型宽约78.4米，吃水12米，排水量约9.3284万吨。据了解，纽波特纽斯船厂目前正在建造新的“企业”号，即“福特”级航母3号舰。
#核酸检测常态化 抗原检测还有市场吗# 抗原检测市场，主要看哪一端，错入就可能赔本。
3月11日，国家卫健委发布《新冠病毒抗原检测应用方案(试行)》，第二日，5家企业获批新冠抗原自测产品。国家药监局网站的信息显示，截至目前，获批的抗原检测试剂盒已有31个，有知情人士透露，相关的申请中介费用在坊间一度还被炒到了1500万。
抗原检测市场还是要细分，抗原盒生产企业，不仅产品工业化标准化，而且可以依靠工业流程管理，所以应该是旱涝保收的。
但对于核酸检测和核酸采样，就属于微利且对人工严重依赖的领域，也就是价格明摆着而成本不可控，所以，这个市场需求虽然有，但什么样的企业愿意投入？工业化标准化，通过工业化流程管理，才能可持续发展的市场。头条热榜
