【蜂巢能源】
中国有全球压倒性优势的先进制造业并不多，动力电池是一个。宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池市场份额雄踞前二。争夺第三的种子选手包括中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源等。
中创新航直接抢夺宁德时代的重要客户广汽埃安和小鹏，中创的中镍高压路线本身有成本优势，报价够低。欣旺达则先于宁德时代发布并量产了 4C 快充电池。亿纬锂能主攻大圆柱电池，跟随特斯拉和宝马等大客户。
动力电池：叠片技术+短刀电池
公司叠片技术、短刀技术、无钴技术颇具特色。
蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh，现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验，电动车可实现续航里程1000公里以上。
近日，蜂巢能源发布了最新一代叠片技术3.0，融合极片热复合与多片叠融合技术，实现短刀电池的良品率进阶，大幅节约成本。适应电芯长薄化，叠片技术同样成为下一阶段动力电池技术“竞逐”的激烈赛道。
破解产能瓶颈
蜂巢能源出货量全球第七，过去三年复合增长率达119%。蜂巢能源客户涵盖长城、吉利、零跑、东风、岚图、小鹏、理想、光束、赛力斯、合众等。还与PSA等知名国际厂商开展合作。
公司规划2025年达到600GWh产能，布局了无钴电池、磷酸锰铁锂、大圆柱电池等新技术。目前，在常州、保定、南京、马鞍山、湖州、遂宁、上饶、达州等地同步建设生产基地或产业园，还通过投资、参股、签署协议等方式构建“蜂窝生态”。未来还将在长三角、华中、西南及欧洲逐步完善生产基地布局。
截至6月底，蜂巢能源资产负债率为54.70%。蜂巢能源IPO拟融资150亿元，主要用于支持常州、湖州、遂宁生产基地建设，三个项目总产能106.65GWh。
解决产能瓶颈后，有望实现动力电池+储能电池双轮驱动，推动蜂巢能源二次增长，实现从动力电池企业向能源互联企业的进阶。
近日，外国某机构发布了动力电池最新的统计数据，从数据中我们可以看到，有六家中国的企业进入前十，这六家分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源，而且我国的企业在动力电池市场中国的占比也已经达到了56%，与去年同期42%相比较的话，上升了14%。而且在表格中我国企业的装机量的增速都很高，欣旺达的装机量增速竟然高达651%，其他4家的增速也都在100%以上，剩下的4家外资企业也只有SK On的增速达到124%，这个差距已经拉开了，加油，未来可期！
5月，我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。其中，5月国内动力电池企业装车量前五名的企业分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达，装车量分别为8.51GWh、4.09GWh、1.64GWh、0.91GWh和0.54GWh。
国内大力发展新能源汽车真的不是“一时兴起”，早在1992年，我国著名的科学家钱学森，就已经向国家提出了汽车跨过燃油车直接电动化的可能性。
钱老指出:“我国汽车工业应跨过用汽油/柴油阶段，直接进入减少环境污染的新能源阶段。”并且他认为，目前国外的汽车工业已经领先我们很多了，在这个形势下，中国不应该在按部就班地追赶欧美的步伐，而是应该组织力量，跳过这个调节，直接进入汽车工业的新时代。
时间回到今天，我们才能看的到钱老的高瞻远瞩。从国内汽车市场来看，在燃油车市场，自主品牌始终被合资汽车压了一头。但是在新能源方面在，自主品牌才算是真正的“换道超车”。
收到钱学森的建议之后，国家也高度重视，把“电动汽车研究计划”项目，作为“八五”计划中，国家重点科技攻关的计划。而现在也收到了显著成效。
现在在全球前十大锂电池企业，中国占了6家，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、远景动力和蜂巢能源。
另外根据“中国汽车工业协会”发布的数据来看，今年1-11月份我国新能源汽车产销分别为625.3万辆和606.7万辆，同比增长一倍，市场占有率达25%。
在出口方面，今年1-8月份出口销量已经超过德国，跃居世界第二。在新能源方面，新能源车出口22.3万辆，新能源车出口59万辆，1-10月份累计出口新能源车85万辆。
国轩高科被中创新航超过了。。
梓恒投资
最新新能源动力电池市场份额:宁德时代再创新高，比亚迪紧随其后根据八月份主要新能源动力电池装车量统计:宁德时代份额达到39.3%，再创份额新高。比亚迪最新份额14.3%，持续超越LG新能源，坐稳全球第二宝座。日本松下份额下降到7以下，排名跌落到第四。最新成功港股上市的中创新航也实现同比大幅增长，份额有可能赶超韩国两大企业，挤进全球前五。另外欣旺达，国轩高科，蜂巢能源，亿纬锂能等中国企业也在快速增长中。#10月财经新势力# #头条创作挑战赛# #我爱我的国#
全球锂电池.5月市场份额：宁德时代（33.9%）、比亚迪（12.5%）、LG新能源（12.5%）、松下（9.9%）、SK On（6.6%）、三星SDI（6.1%）、中创新航（4.7%）、国轩高科（2.8%）、欣旺达（1.6%）、亿纬锂能（1.5%）。
或许，新能源车，我们也能有这个份额，当替代燃油车时，相关产业产值，也会成为我们的支助产业了。
12月30日（周四）晚间A股上市公司重大事项资讯公告汇总如下：
【上市公司事项公告】
1、紫光国微：紫光集团等七家企业实质合并重整案重整计划（草案）通过。
2、三峡能源：乌兰察布新一代电网友好绿色电站示范项目首批机组成功并网试运行。
3、天神娱乐：将以合资公司为主体打造虚拟数字人制作平台。
4、东方生物：为西门子贴牌生产的抗原试剂获得美国EUA。
5、安恒信息：数据库审计中标中国移动集采项目。
6、金固股份：争取到底建成1000万只阿凡达车轮产能。
7、旷达科技：芯投微目前的问题是产能尚小，尽快推进国内建厂投产。
8、雅创电子：明年IC产品销售额预计为2亿元左右。
9、杭锅股份：将积极布局熔盐储能应用场景拓展的示范项目。
10、荣联科技：中标中国结算数据仓库项目。
11、宋城演艺：正组织加大力度探索和研发元宇宙在主题公园和现场演出中的应用。
12、谱尼测试：碳中和、碳足迹认证规则获CNCA备案。
13、耐普矿机：股价涨停 净利润预增306%-380%。
14、九安医疗：全力支持美国各州政府防疫工作 已收到政府订单共计4743万人份。公司试剂盒产能明年初预估增至每月2亿人份。
15、泰禾智能：总装流水线正式投产。
16、玉马遮阳：预计募投扩产项目可实现完全达产 达产后产能将增长50%以上。
17、一心堂：与金蝶签署数字化战略合作协议。
18、中钢国际：预计未来五年钢铁行业将逐步兴起高炉降碳改造。
19、华域汽车：携手ABB 加速推进智能制造转型升级。
【重要资讯公告】
1、产业融合加速自动驾驶技术商业化应用。
2、汽车行业正在迎来智能化拐点。
3、鄂尔多斯盆地新增千万吨油气生产基地。
4、数坤科技与美年健康签署战略合作协议。
5、宁德时代投资厦门隐山股权投资合伙企业。
6、法院裁定康美药业案终结重整程序 债务实现100%清偿。
7、引领“中国氢港” 山东青岛港加氢站建设项目正式启动。
8、广州：适度超前建设智能与新能源汽车基础设施 加快推进加氢站建设。
9、商务部：做好大宗商品进口工作，积极保障大宗商品国内供给。
10、安钢与上海宝冶签订战略合作协议。
11、锂价高企电池厂加大涉足上游 国轩高科5万吨碳酸锂项目开建。
12、生意社：供需压力增大 氨纶价格近60天跌幅超20%。
13、硅业分会：单晶硅片库存消化殆尽 市场价格收窄跌幅。
14、雅本化学收关注函：要求公司补充说明卡龙酸酐及其衍生产品与辉瑞公司新冠口服药产品之间存在的具体关联。
【游资看点】
1、今年A股市场，涨幅前20名的公司中，有7家公司与锂电池产业有关。今年以来，宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、远景动力、孚能科技、欣旺达等25家电池企业合计新增规划产能达到1894GWh。产业链上游，多家企业已提出了5年内3倍甚至5倍的扩张计划。巨额投资的背后，是下游需求的确定性高增长，一些新建的产能直接被下游客户“全部包销”。
2、小配件蕴含高技术，小企业支撑大配套，小产业干成大事业。，多重利好精准发力，“专精特新”中小企业不断发展壮大，展现出强劲的创新活力与发展韧性。一系列支持“专精特新”企业发展的政策正在扎实推进。下一步，相关部门将继续加大培育力度，为“专精特新”中小企业发展壮大蓄势添能。
3、跨年之际，公募产品发行热情有增无减，不少机构抢搭今年发行的“末班车”，一大波顶流基金经理正在积极备战的发行“开门红”。私募方面，百亿私募巨头源乐晟、盘京投资、相聚资本等也将在初密集发行新产品。新基金发行将带来充足的“弹药”。有基金机构认为，的市场结构将更加均衡，预计行业轮动带来的超额收益更加显著，新基建、新能源、半导体、大众消费品以及部分医药细分板块值得关注。
4、动力煤未来面临供需双升的格局，实现基本平衡状态；炼焦煤板块未来一段时间或供需双降；焦炭板块或将在供给进一步收缩的基础上实现供需紧平衡状态。随着电价定价机制改革不断推进，煤炭行业有望获得更加广阔的发展空间，伴随煤电联动机制的建立，长协基准价的调整对稳定上下游起到关键作用。整体来看，碳中和背景下供给持续收缩牵引龙头煤企经营壁垒不断提升，有望获得盈利和估值双提升。
5、消费行业跨年展望看好三条投资主线：第一条主线：共同富裕带来的大众消费投资机会，“共同富裕”有望成为未来十年的政策主基调，将对资本市场及消费行业产生深远影响；第二条主线：地产产业链边际好转，发改委推动农村家电更新、家具家装下乡补贴，看好以家居、家电、装饰建材为代表的“地产后周期”；第三条主线：线下业态复苏，以餐饮文旅、线下零售、交通住宿、线下服务为代表的线下业态自疫情以来受冲击最为严重，出现关店潮，目前线下业态正处于恢复中，复苏趋势向好。#股票##我要上头条#
【中创新航拟港交所上市递交招股说明书】点评:财报中有几个特别诡异的数据:第一，公司毛利率5.5%，甚至低于富士康，但却能够盈利，同时也远低于国轩高科icon、亿纬锂能等二线同行；第二，研发费用2.8亿，研发人员1400多人，合着只够发工资和一些其他开支吧，且研发金额同行最低；第三，出货单价0.65元/wh，低于孚能科技，大概率低于成本价，亏本拼市场份额？#中创新航赴港上市,为何曾令宁德时代与小鹏汽车争执?#
解读:
第一，宁德时代8月全球动力电池出货量18GWh，同比增长128.6%，环比增长35.34%；
显然，这个数据超预期！
第二，就市场份额来说，宁德时代8月全球份额39.3%，环比提高约6个百分点；
第三，1-8月，宁德时代全球市场份额35.5%，较全年提高约6个百分点；
结论是:
宁德时代距离全球份额40%目标，更近了！
不过，遗憾的是，目前股价不看这个，机构投资者更是会预判全球份额见顶下降。但是，对于长期投资者，咱们还得接着解读。
第四，根据动力电池产业创新联盟数据，宁德时代8月国内出货量为12.99GWh，也就是说，出口（含境外）业务占比27.8%；
重点还是看同行公司的表现。
第五，毫无疑问，最惨的还是LG新能源和松下，市场份额分别为11%和6.8%，分别同比下降7个百分点和6个百分点；
第六，比亚迪得益于汽车业务的高增长，8月市场份额14.3%，同比提高约4个百分点，预期之内，情理之中；
第七，中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源等公司，市场份额均有所增加，但幅度并不大；亿纬锂能退出前十大公司，这就有些许尴尬。
第八，就国家来说，中国9月全球市场份额64%，占比继续提高，日韩持续下滑；就国内企业来说，宁德时代国内市场份额有所下滑，但全球市场份额不降反升，在全球化走在前列；
第九，就股价来说，目前市场担心的一个焦点是电池企业“走出去”的政治风险，但作为全球化企业，必须走出去，这是没有选择的；
第十，去年的时候，资本市场核心三要素是:渗透率、市场份额和毛利率。但目前的情况是，随着渗透率提高至30%，市场开始担忧渗透率见顶；市场份额提升的事实视而不见，却总是预判二三线企业会蚕食龙头公司市场份额；至于说毛利率，三季度环比提升，但市场更关注碳酸锂价格；
第十一，10月22日，宁德时代公布三季报，咱们且看。#宁德时代#
（股市有风险，不代表投资建议）
骄成超声值得申购吗？
第一，基本资料：
1.发行价71.18元，发行市盈率94.98倍。
2.公司自每股收益为1.21元。今年中期每股收益为0.88元。预计1-9月业绩预增，归属净利润约7470万元至8115万元，同比上升57.52%至71.13%。
3.公司专注于超声波焊接、裁切系统应用产品，在线检测及自动化产品的研发，设计，制造，销售及售后服务，产品应用于锂电池，线束，3C，半导体IGBT功率模块、橡胶轮胎，食品，制药，塑料包装等领域。
第二，综合评估：
一）优势：
1.A股市场“超声波设备第一股”。超声波焊接监控一体机、超声波楔杆焊机等产品获用户认可后订单大增，公司动力电池超声波焊接设备收入呈现爆发式增长态势。
2.在新能源动力电池领域，客户优质。新能源动力电池领域公司拥有宁德时代、比亚迪等客户，并通过利元亨、海目星、联赢激光、赢合科技等整线设备集成商，将产品应用在国轩高科、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等公司的动力电池生产线中。
3.专利较多。目前已取得有效授权专利248项，其中发明专利40项，软件著作权47项。
二）隐忧：
1.客户集中度较高，高度依赖宁德时代。来自第一大客户宁德时代的收入，报告期各期占比分别为37.49%、40.80%及56.58%。
2.报告期内，第一大客户频繁变动，业绩稳定性不佳。
3.董事长履历涉嫌造假。
三）研判：
顶着A股市场“超声波设备第一股”的光环，骄成超声来了。公司在超声波领域，特别是高端超声波设备等领域拥有核心技术壁垒，目前基本没有竞争对手。
公司的动力电池超声波焊接设备适用于锂电池极耳焊接、PACK焊接、复合集流体高速滚焊以及镍氢电池正极极片焊接等多种应用场景，尤其在锂电池多层极耳焊接过程中具有不可替代的作用，是动力电池电芯生产装配流程中的必要设备，技术性能可与国外企业一决高下，在获得用户认可后，订单放量。公司测算至2025年动力电池超声波焊接设备的市场空间将达43亿元。
由于公司拥有炙手可热的动力电池概念，又有宁德时代加持，还是超声波工业领域的头部企业，因此，市场会给予一定溢价。
隐忧是公司大客户变动频繁，使得业绩缺乏稳定性；在宁德时代和比亚迪等大客户面前，缺乏议价能力，导致应收账款高企。
第三，建议：申购。
