【#电热毯厂商彩虹集团再涨停#：海外市场还在探索阶段，刚组七八人团队】9月29日，6天4板的电热毯制造商彩虹集团继续表现强势，午盘涨停报收，股价为31.94元，最新总市值33.65亿元，近8个交易日累计涨幅超过70%。
欧洲能源危机导致能源价格飞涨，市场担心欧洲将在能源缺乏的情况下度过今年冬天。近期，欧洲居民大量采购中国电热毯、热泵等产品的消息，引发热议。彩虹集团股价已连续多日强劲上涨。
对此，9月29日，成都彩虹电器(集团)股份有限公司相关工作人员在接受澎湃新闻记者采访时表示，公司电热毯确实在行业处于领先地位，但以往都是国内销售为主，海外市场也是刚起步，对公司业绩没有实质性影响。
前述工作人员介绍称，公司刚组建了一个负责海外市场销售的团队，团队成员有7-8人，整个海外市场还处于探索阶段，有些产品也刚获得欧盟的认证，还在办理相关手续和准备。
“目前主要还是接海外经销商的订单，有经销商在海外电商上开店，公司目前还没有在海外电商直接销售。”这位工作人员表示，由于还在探索阶段，公司也对这块业务体量不做具体预测。
至于海外对电热毯需求增加，彩虹集团是否会计划扩产，这位工作人员表示，公司管理层会考虑，但目前主要专注于国内市场。网页链接
已经过去，是时候看看各大车企在智能化方面的成绩了。
盘点车企包括长城汽车、比亚迪这样的传统劲旅，也包括蔚来这样的造车新势力，以及海外以智能驾驶而闻名的特斯拉。在智能技术上，各家都有个家的拿手绝活，但智能化产品产比，各个品牌却截然不同。长城汽车83%，紧逼特斯拉的85%；蔚来为79%；而比亚迪则为51%。
智能驾驶系统上，长城汽车包含了高速NOH和城市NOH，并在去年成都车展已经实装到量产车上；特斯拉Autopilot+FSD则未能引入国内；蔚来暂无城市NOP；比亚迪在自动驾驶辅助系统方面，则没有获得显著成绩。
这么一圈看下来，去年长城汽车在智能化方面的进步还真是不小，不仅超过了造车新势力，甚至比肩特斯拉也是完全不在话下的。
成都也有店吗？@海外海豪车升级
海外海豪车升级
又是火热的一天，天气火热，店里也火热。很多#理想one 和 #宝马 的车友支持，还有车位，有想法的赶快过来吧~
02:39
李老湿前天报道了成都防疫政策对境外抵蓉人士改为2+3的事，不少同学很关心到底是否属实？那么后续来了：
今天下午16：30，我的好朋友如期解除隔离，回到成都自己的家中！
成都说到做到，敢为天下先，点赞！
当然，出去以后还是注意防疫，毕竟外面是一片大草原！另外酒店电梯太慢，等了1小时[笑哭][握手]
#成都入境隔离改为2+3？官方：试运行# 有时候一些传言，最后会变成真的。之前就传闻，国外入境人员的入境隔离政策由“5+3”改为“2+3”，也就是说酒店集中隔离时间由5天变为两天，如果是阴性就可以离开酒店，返回居住地居家隔离。当时传闻是从19日起，那么现在成都入境的人员享受到了，在20日仍然在酒店隔离超过两天的入境人员，都接到通知，签署一份自我承诺的文件，就可以居家隔离了。一时间那些用于境外隔离的酒店，外面都是推着行李箱打车的入境人员。
为证实这个事情，记者去询问政府热线12345以及相关的机构。相关工作人员均回复，目前接到的上级通知依然是入境航班隔离政策为“5+3”（5天集中隔离+3天居家隔离）。但这就是我们目前碰到的一些混乱现象，下面人员都已经回家了，但是在政策通报层面还没有做修改和分发。酒店的管控人员回答说这是试行措施，要等待观察效果之后才能大规模推广。
其实在目前我们社会面疫情措施，已经放得很松的情况下，确实，针对入境人员有着48小时的集中隔离，也就够了。社会面现在阳性人员，不都个个是居家自我隔离，居家自我抗疫嘛。那么对于入境人员，再实施医学酒店集中隔离有什么意义呢？只不过让入境人员又多承担了一笔成本。
一起放开吧，让大家一起闯过这一关吧！恢复国际间正常的人员交流和经济交流，我们明年好好拼经济吧。头条热榜
机场境外进入成都是通过这种方式？难怪我们被感染的人数这么多，拿出这样万分之一的胆子去美国关口试试？
进入九月特殊时期的成都神龙工厂，当前封闭式作业，产能不能减，还要保障每天400辆生产量。
这么一算光成都工厂一个月就有12000台的生产量了？
那么武汉呢，武汉工厂现在主攻408和国内市场，生产量应该也不会低。
成都工厂9月将有3900台雪铁龙C5X出口到欧洲30国、日本和澳大利亚。
同时，还有6000台左右的国内订单。我们要保障能按时出口，按时交货，完成订单。
*成都工厂主要有凡尔赛，新天逸，新4008，5008等产品。
*武汉工厂主要生产408，508,C6,,C3xr以及富康ES600/500/e爱丽舍等产品。
*襄阳工厂主要生产THP发动机（内销+出口），神龙变速箱（出口），其他覆盖件等。
神龙出口业务变相盘活了神龙公司。在此期望标致雪铁龙更多的全球化产品来中国生产，并统一出口海外！
当前法系车出口仅次于特斯拉，襄阳东风易捷特生产的达西亚和雷诺每月出口欧洲和南美新能源电动车接近8000辆，神龙出口接近4000辆燃油版和插混版凡尔赛以及其他三缸汽车整车。
法国汽车行业还有米其林轮胎，道达尔石油，佛吉亚汽车零部件在国内发展势头良好，由此期望神龙再次崛起，雷诺从头再来！大海战2硬核海战游戏的视频
GTR之父水野和敏大雨中评测标致508对比奔驰C级！PSA标致雪铁龙DS
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据说成都某闷声发大财公司最近也开始裁员了，而且是暴力裁员，因为公司很多人签的海外合同，要维权也比较难，很多人试用期过不了，近期内部比较混乱，去年招的高管基本都已经离职或者被裁。
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