#西安头条#【中国中铁北京工程局一公司康渝高铁XYKYZQ-5标1、2号拌合站动工施工】12月2日，中国中铁北京工程局承建的西渝高铁康渝段站前五标首个拌合站5号拌合站开始动工建设。同天，项目1号拌合站、2号拌合站也破土动工建设，标志着项目正式进入大临建设阶段。
为什么有些专家一听到修外国的公路及铁甘兴奋，一说到修国内的铁路甘抵触，还提出诸多问题来阻挠呢？？？
【国铁集团完成发行200亿元铁路建设债券，将用于项目建设等】12月6日，据上交所公司债券信息平台， 第十二期中国铁路建设债券 (10 年期) 将于12月7日起在上交所上市。该债券证券简称为“22铁道20”，证券代码为“127979”。据悉，中国国家铁路集团有限公司本期债券发行募集资金200亿元，分为期和30年期两个品种。经国家发展改革委同意，本期债券发行募集资金中，90亿元用于项目建设，110亿元用于债务结构调整。详戳：网页链接
世界发展看中国
中国发展看高铁
中国长三角高铁建设大推进，近日通苏嘉甬高铁开工，苏甬关系进一步拉近。这条高铁的建设意义非凡！这是一条长三角纵向高铁，始于南通西，越过长江到苏州，再到嘉兴，跨过杭州湾到达慈溪，终于宁波，无论是时间上还是空间上，都是进一步拉进了两省间距。浙南地区的温州台州等城市因为不用绕过省会杭州，也无形中融入了长三角地带。
而且，甬舟铁路目前也在轰轰烈烈的建设中，对于江苏和舟山市民来说，也是一件盛事！一旦通苏嘉甬铁路和甬舟铁路通车，舟山-苏州-南通往返很方便，相信今后各部门会有更加紧密的协作。
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中国铁路北京局集团有限公司招聘公告
招聘岗位：、毕业，全国普通高等院校国家统招本科及以上学历毕业生或取得教育部留学服务中心学历学位认证的本科及以上学历归国留学生，2924人
报名时间：12月6日至1月10日
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最关键的是线路的安排，目前的中国铁路网已经非常完善，四通八达。重新建设没有意义，浪费。未来的铁路建设只能是拾遗补漏，所以磁悬浮只合适等待机会走出去。当然我们要做一个样板工程。
中国高铁技术，世界第一。
业余找乐
阿根廷主动求合作建设高铁，中国标准正走向世界！ #中国速度
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这是非常经典的车厢，在上世纪和前几年也很常见，是中国铁路一代客运列车的记忆，是中国铁路第二代主力客运列车 ，窗户可以打开而且特别沉重，因为车体比较老很早就退出了长途运行，跑短途小票车，所以非常难见到它型号里的卧铺车厢，而且卧铺边上是皮带不是现在的栏杆，上面有个小电扇，以前北京到长沙的1、2次列车用的就是这种车体。这种老硬卧车的熄灯和现在并不一样，晚上走廊熄灯并不是关闭所有照明灯开小桌板下面的夜灯，而是隔一个亮一个，并且在大站停车时还要全部打开，有人体验过这种记忆中的老硬卧车深夜运行吗？
此外，在铁路里程方面，中西部地区十年间新增了9万公里，约占到了全国铁路里程新增比重的70%。——中西部70%，东部就是30%了。何况东部本来面积就小得多，路网也稠密的多。还毫不客气的说中西部发展的越来越好？东部岂不是发展的更好？
南京市至上海市之间将有七条铁路
中国铁路公众号说南京市与上海市之间有五条高铁，实际上列出的高铁数量中包括了通常的普通铁路，只是经过了电气化改造，比如宁启铁路。如果普通铁路也算上，实际上有七条，还有一条是宁杭高铁南京至湖州段加上沪苏湖高铁，这一条是名副其实的高铁，设计时速均为350公里/小时。七条铁路中，包括了京沪铁路上海至南京段以及宁启铁路南京至南通段加上沪苏通铁路，这两条算是普通的电气化铁路，另外五条均为高铁，分别为南沿江高铁、沪渝蓉高铁上海市至南京段、沪宁城际、京沪高铁上海至南京段、沪苏湖高铁加宁杭高铁南京至杭州段。
#永州头条#中国铁路南宁局集团有限公司145规划图， 显示广清永高铁过 郴州： 嘉禾 临武入粤。已进入可研审查阶段，可研审查通过则发改委批复（其实发改委批复后就可以举行开工仪式了，长赣高铁10月上旬发改委批复可研报告，11月中旬举行开工仪式），2024年进入初步设计审查阶段，就可以正式开工了！广东段的开工将倒逼湖南省早日上马！2024年广清永高铁一定开工！
中国铁路是世界唯一可以从设计、施工、机车列车制造到运营管理售后服务一条龙服务的承包商。
雅万高铁
