周六，美国陆军第241机动公共事务分遣队宣布，美国101空降师第101战斗航空旅(Combat Aviation Brigade，CAB)第一营与希腊武装部队在希腊爱琴海的维洛波拉（Velopoula）岛上空执行了第一次联合训练任务，任务代号“埃迪的奥德赛”。
该单位的新闻稿称，美国陆军直升机正在参加“艾迪的奥德赛”演习，这是美国陆军首次与希腊部队这一级规模的演习。该演习旨在增强美国和希腊航空和特种作战部队之间的互操作性。
这次演习以第一营的吉祥物“丑陋艾迪”(Ugly Eddie)命名。参加演习的直升机包括美国AH-64E“阿帕奇”、UH-60M“黑鹰”和HH-60M“铺路鹰”直升机，以及希腊第一航空旅的“阿帕奇”和CH-47D“支奴干”直升机。联合训练内容包括运送部队、空中掩护行动和向希腊特种行动部队提供医疗后送能力——这些部队的目标只能在海上长途奔袭才能到达。
“这次演习真的是从头开始的，”第一营指挥官安东尼·马斯顿中校说。“我们的日程表上有一些时间，在连（company）的层面有一些人对水上训练和一些实弹演习感兴趣。与希腊人合作，我们得以策划‘埃迪的奥德赛’——这是一次空袭和蓄意攻击演习。”
一架美国“黑鹰”直升机和一架希腊“支奴干"直升机分两阶段合作将部队运送到维洛波拉这个遥远的岛屿。“黑鹰”在一架美国“阿帕奇”直升机的护送下，首先在岛上降落，一个小团队为随后的“支奴干”直升机确定并建立了着陆区域。他们同时建立了一个激光瞄准系统来识别目标，由“阿帕奇”出动去摧毁。
在“支奴干”空投了其余的地面部队后，美国的“阿帕奇”协同作战，使用30毫米口径链炮和2.75英寸火箭攻击并摧毁由特种部队确定的目标。当他们需要返回基地时，一队希腊的“阿帕奇”接替了他们的美国同行，继续攻击。
一名希腊少尉表示:“这些训练演习为双方提供了交流知识和经验的机会。演习的情节在各种情况下都可能发生。”“一项任务的关键在于详细的计划、标准的操作程序和培训。希腊特种部队和美国空中平台之间的这一演习增强了这些北约成员国之间的互操作性。”
这两个伙伴部队还利用这次培训机会，演习了岛外医疗后送能力。
为了飞越爱琴海，美国陆军101联队的飞行员和机组人员必须进行专门的进修训练，学习在直升机意外坠海时如何做出反应。由希腊海军伙伴提供的“灌篮训练”是由美国陆军第一营带头的另一个首次训练机会。它使用了一个大型室内游泳池和飞机模型，模拟在水上坠机的场景。
美国把10万吨排水量的“杜鲁门”号航空母舰派到了接近黑海入口的爱琴海北部水域，试图在那里“远程声援”乌克兰。然而乌克兰海军已经在黑海被俄海军“团灭”，俄罗斯借克里米亚为阵地，已经拿下亚速海和蛇岛，并计划对乌克兰海岸线西部的敖德萨港发起空袭，乌克兰搞不好要被整成内陆国了，美国的“杜鲁门”号航母连黑海都进不去，也就只能是干着急了。#俄乌局势#
1988年7月，希腊游轮“波罗斯城”号行驶在爱琴海上，突然，一个20多岁、皮肤黝黑的青年从背包里抽出一把自动步枪，向四周狂扫滥射！
7月11日，在风平浪静的爱琴海上，载重688吨的希腊游轮“波罗斯城”号破浪前进。游轮上满载着471名游客，他们主要来自美国、法国、瑞典和英国。傍晚， “波罗斯城”号结束了在萨罗尼科斯海湾的岛屿之间为时一天的环岛游览，正在返回雅典的特罗卡德罗港途中。
6时许，游轮离开埃伊纳岛大约40分钟后，在游轮甲板上，一个20多岁、皮肤黝黑的青年突然从背包里抽出自动武器，向四周狂扫滥射，另外两个蒙面汉也用自动代器疯狂射击，6名游客当场被打死；还扔了几枚手榴弹，其中一枚手榴弹扔在烟囱附近，引起了大火，燃烧着的金属碎片落在四散逃命的游客身上，又造成了一些人伤亡。一些惊慌失措的游客四处寻找藏身之处，有的干脆抢了救生衣就往海中跳。游轮上一片混乱，枪手趁机登上早已守候在旁的快艇助长而去。据统计，这次共有9人死亡，几十人受伤。
事后，一个双腿中弹的法国游客讲： “我当时正在甲板上，突然听见自动武器的枪声。我刚转过身，就中弹摔倒在甲板上。我看见了正在射击的人。我简直无法相信这会是真的，我以为这大概是在开玩笑。但当我看见其他人也摔倒在甲板上时，我才相信这是真的。我还看见，一个人正换弹夹，然后他又把一枚手榴弹扔向烟囡，引起了大火……另一个美国游客则心有余悸地说： “这些人简直是歇斯底里大发作；又开枪，又扔手榴弹，逼得人们只好跳海。”
就在“波罗斯城”号遭到袭击的几个小时前，特罗卡德罗港游轮船坞附近停着一辆汽车突然发生爆炸，车内2人当场被炸死，从爆炸现场初步判定，这2人是阿拉伯人。警方从汽车残骸周围找到一支冲锋枪及伊朗造的弹夹外加一枚手榴弹。
据调查，汽车是7月7日一个名叫哈密德的黎巴嫩男子租用的，这个人住在海滨度假中心格里非德的一家饭店里。希腊的一位高级警官说，汽车里的两个人可能是针对“波罗斯城”号游轮而来，他们原计划在游轮靠岸时登船劫持这条船，将游客作为人质，要挟希腊政府释放被关押的同伙。谁知阴差阳错，反倒成了自己炸弹的受害者。
当年的6月，一位叫拉舒特的阿拉伯人用假护照进入雅典时被捕。美国指控他曾参与1982年在一架泛美航空公司客机上放置炸弹，造成1人死亡，15人受伤。美国要求希腊政府把他引渡到美国去。袭击游轮事件就是冲着拉舒特被捕一事来的。由于汽车上的炸弹提前爆炸，原定的计划才无法执行。潜入游轮的3个恐怖分子可能是通过收音机获悉汽车爆炸消息的，他们唯恐希惜政府察觉其阴谋，于是便铤而走险在游轮上横冲直撞，疯狂射击，企图以此制造恐怖气氛，迫使希腊政府作出让步。
事隔两天，黎巴嫩一个团体给西贝鲁特一家国际新闻机构送去两份两页打字纸，纸上用阿拉伯写的声明， 声明表示“波罗斯城”号游轮的袭击是他干的，巴勒斯坦人民革命烈士组织——阿布·杰哈德部队，对‘’波罗斯城’号游轮上的几十名犹太国复主义者、美国和英国士兵发动了突然攻击。这次攻击是为了对犹太人——美国人集团，在巴勒斯坦、黎巴嫩和海湾地区的屠杀的歼灭攻势以及对英国首相撤切尔愚蠢地对优太人罪行表示支持的报复。对游轮的袭击不是针对希腊人民的，他们正在对其政府施加各种压力，要求政府限制以色列人的活动，限制美国人及其西方盟国在希腊的活动”。可是，事实上在游轮上的美国人不到10人，罹难的大多是法国人。法国驻希腊大使馆说有34个法国公民受伤。
事件发生后，希腊政府非常重视，帕潘德里欧总理立即中止休假，亲自处理有关事务。希腊警方严密戒备，全力搜捕恐怖分子。
7月20日，根据初步调查，希腊公共秩序部部长塞希奥蒂斯在记者招待会上正式宣布，已有4名阿拉伯人被确认是参与这次袭击希腊游轮的恐怖分子。其中三个人是5月初从贝鲁特经贝尔格菜德来到希腊的，他们持有黎巴嫩护照。袭击小组的头目是阿布·尼达尔恐怖集团的赫加比·贾巴拉，又名卡达·萨米尔·穆罕默德，他持有利比亚护照，6月1日从哥本哈根乘飞机来到希腊。希腊警方在贾巴拉租用的雅典一幢公寓房子里取下了他的指纹。经分析这一指纹和1978年在塞浦路斯尼科西亚杀害埃及报纸编辑的现场发现的指纹同属一人。
据初步调查表明，1985年底维也纳机场的暗杀事件、对“阿基莱·劳罗”号客轮的袭击以及对埃及航空公司客机的幼持都是这伙人干的。但是，他们的真正国籍至今尚未查清，他们的目的还有待于进一步查明。
#所见所得，都很科学#
#APOD天文酷图# #天文酷图#
【 希腊．舒尼恩岬的月出 】
【信息来源日期：06月23日】
今年的6月22日是满月,只比北半球的夏至要晚了一天。夏至那天,太阳在地球天空运行到每年最北方的位置,而在黄道面附近升起的月亮,则是在今年最南方的位置。在一个月之前的5月23日,天文学家Anthony Ayiomamitis记录了这张照片,主题是希腊舒尼恩岬(Cape Sounion)的月出。背景是2千4百年高龄的波塞顿神殿 (Temple of Poseidon),航行在爱琴海(Aegean Sea)的船员也都能看见这座古迹。在这张精心策划的照片里,月亮特别经过长镜头的放大。不过对全靠肉眼观星的一般人来说,也常觉得地平面附近的满月看起来特别大。这种有趣的视觉效应称为观月错觉。
信息来自：苏汉宗Su, Han-Tzong （成功大学 物理学系）
影像版权与提供: Anthony Ayiomamitis
APOD：每日一天文图网站是美国国家航空航天局（NASA）与密歇根理工大学（MTU）提供的服务，网站每天提供一张影像或图片，并由天文学家撰写扼要说明其特别之处。照片呈现时不需要特别注明确实的拍摄日期，图像有时也会重复。但图片和描述经常与天文或太空探测的时事有关，图像可以是一张相片、在不同波长下拍摄的假色图，或是艺术家的构想。从1995年6月16日起开始，过去的影像都由APOD储存着。NASA、国家科学基金会和密歇根科技大学都支持网站。图象作者是自然人或不属于NASA，因此APOD的影像不同于NASA其它的影像集，经常只是拥有版权的。
发布时间：11月28日10时56分21秒
受疫情影响 天津航空天津机场始发航班全部取消
据“天津航空”消息，因天津市疫情防控原因，2月27日当天12时以后，天津航空天津机场始发航班全部取消。有出行计划的旅客，请密切关注航班运行信息，待进一步通知。（央视新闻）
为什么说航空新城才是外地人最好的选择？
区域内华发商都已经营业了，B片区的宝龙城也在建中，预计未来两年内就会营业。
再看看红星美凯龙金湾商场将于近期进行全球招商发布会，其业态包括家具、建材、软装、电器、灯饰、一站式家装全品类招商。预计于今年（）10月投入使用！
就在红星美凯龙对面，就是爱琴海购物中心。
根据官方资料，该项目建面约7.5万㎡，规划打造国际名品、特色餐饮、儿童娱乐等业态，将对标广州太古里和深圳万象城高端商业综合体，成为珠海西部又一城市欢乐中心。
预计在2025年建成。
我们再看看最具标志性的市民艺术中心，这气质真是把航空新城推向更高一个维度。
但凡预算够的人，来了这里，看了这个区域，相信没几个是不喜欢的。
大伙怎么看？
1999年，“瓦良格号”开启了归国之路，但途中却遭到了土耳其的无故刁难，张口就要10亿美元的保证金。在多方交涉无果的情况下，欧洲一小国看不下去了，挺身而出仗义执言：给中国放行！
曾几何时，我们因为没有自己的航空母舰，频遭列强的挑衅、邻国的嘲笑，漫漫海疆无利器镇守，这是中国海军几代人心中的隐痛。再看今天，我国的两艘航母已经畅游大海，第三艘乃至更多艘不久也将问世，在夹缝中崛起的中国海军成了国人的骄傲。
很多人都知道，我国第一艘航母的前身是苏联的“瓦良格号”，但是很少有人知道，它的归国历程却充满了艰辛。
当时的“瓦良格号”是一艘半成品，整体构架造好没多久遭遇苏联解体，于是一直留在乌克兰境内没有再继续完善，久而久之基本上就成了一堆锈迹斑斑的废铁，后来被乌克兰政府当成破烂出售。
对已经拥有航母的国家来说，这一堆破烂对他们毫无意义，但是对我国来说却是意义重大。因为我们没有建造航母的经验，正好可以借助这具躯壳摸索经验、掌握技术，造出我们自己的海上利器。
可如果要是我国政府出面购买，必然会遭到欧美等列强国家千方百计地阻挠。原因很简单，中国人太聪明，也太能钻研了，只要有一个大躯壳就能举一反三，研究出想要的东西，西方国家对此非常害怕，所以会想尽一切办法阻挠。新中国成立初期的“两弹一星”，包括现在的芯片等科技领域，就是最典型的例子。
1998年4月，我国澳门的一家小公司，以打造海上豪华娱乐平台为由，顺利从乌克兰手中买下了“瓦良格号”。当时欧美国家的情报部门，对这个名叫“创律”的小公司可是没少下功夫调查，后来没发现问题，才没有出面干扰。
即便如此，乌方为了防止技术泄露，还是把船上已经报废了的仪器和设备全部拆除扔掉，就剩下了一具大铁皮壳子。
1999年7月，“瓦良格号”在拖拽船的引领下，开启了归国之路。然而，当船只通过土耳其海峡时，遭到了土耳其政府的无端刁难。土方先是以害怕污染、害怕阻塞航道为由，不允许通行。后来我国多个部门出面与土方交涉，经过近两年多的谈判，土方在得到了我国给予的很多政策优惠之后，终于同意船只过境，但却张口要10亿美元的保证金。
这哪是什么保证金呀！分明就是明抢，肉到了肚子里面还能吐出来吗？最终，土耳其的行径连希腊都看不下去了，直接出面跟土方硬钢：我来担保，给中国放行！
在希腊的强硬表态下，“瓦良格号”才得以顺利通行。后来船队在爱琴海遭遇风暴时，希腊也及时派出了救援船，为此还牺牲了一名希腊船员。希腊对我们的帮助，我国政府铭记于心，也给予了丰厚的回报。
原本一百多天的航程，“瓦良格号”整整走了627天。不过，就在船只停靠我国港口的第二天，创律公司悄无声息地消失了，欧美列强们直到此时才反应过来，懊恼不已！
1995年，在关于航母尾款的问题上和俄罗斯谈判破裂后，乌克兰总统库奇马随即前往北京，决定将还未完工的“瓦良格”号卖给中国……
1985年12月，苏联开始建造第三代重型载机巡洋舰--1143.6“里加”号，三年后，舰体主要结构建造完成。
为了纪念在日俄战争中沉没的“瓦良格”巡洋舰，“里加”号被正式更名为“瓦良格”号，准备完全完工后装备于苏联太平洋舰队。
然而，随着庞然大物苏联的解体，这个计划最终成为泡影。
分家后，黑海造船厂被划归给了乌克兰，而此时的“瓦良格”号只完成了68％，但名义上仍属于继承家业的大哥俄罗斯。
经济状况不佳的乌克兰开始和俄罗斯商谈航母的赎买问题，他们认为“瓦良格”代表了一个国家的国防潜力，希望俄罗斯能够全价购买，但俄罗斯觉得乌方要价太高，索性将“瓦良格”抵给了乌克兰偿债，最终大哥二哥不欢而散！
乌克兰关起门来算了一笔账，自建是不可能了，而解体卖废钢铁的费用还不够拆解费，看来只能整体出售了……
中国关于建造航母的论证是从上世纪70年代开始的。周总理谈到主权时曾说过：“看不到中国的航空母舰，我是不甘心的啊！”
80年代末，两代海军司令员肖劲光将军和刘华清将军也曾就中国要不要搞航空母舰进行过长谈。
期盼拥有自己的航母，不仅是老一辈革命家的梦想，也是众多热血青年的追求，某杂志社的一篇关于建造航母的文章，甚至直接引起了一场学生捐款支援海军的活动。
“七五”、“八五”计划期间，海军开始对航母平台和飞机的关键课题进行了先期论证，并对我国航母的发展进行了大胆的设想。
随后有关部门对使用航母、舰载机与使用陆基航空师、加油机、岸基飞机的作战效费比进行了研究，并得出了比较可靠和准确的数据。
但这还远远不够，有关工业部门的专家远赴法国、俄罗斯、乌克兰等国考察航母发展的经验和教训，甚至从俄罗斯专门请来航母设计专家，与中国有关专家和学者交流建设航母的经验。
鲜为人知的是，我国有关部门还引进了部分设计技术资料，对航母的配套设施开展预研，取得了明显的进展。
在一系列周密的分析、论证、评估之后，专家们将目光投向了乌克兰！
1998年，新成立的澳门创律旅游娱乐公司通过国际竞标，以2000万美元成功购得了“瓦良格”号，计划将其改造成大型海上综合旅游设施。
但得知消息的澳葡当局却明确表示：在澳门回归之前，禁止“瓦良格”停泊澳门！
此时，美国也开始从中作梗，粗暴地要求乌克兰必须将舰载武器全部拆除，否则将采取经济制裁。
在美国施压下，“瓦良格”被拆成了一个空壳子。但这只是西方国家对这次买卖横加阻拦的开始。
1999年7月，一家远洋运输公司承接了运送“瓦良格”号前往中国的任务，但当船只抵达土耳其北部黑海水域时，又一次受到了莫名其妙的阻碍。
土耳其以“瓦良格”号过于庞大，会影响通过博斯普鲁斯海峡其他船只正常航行为由，强令其退回黑海，态度十分强硬。
无奈之下，“瓦良格”只能原路返回，为了给其解围，中国同土耳其开始了长达一年半之久的谈判。
而“瓦良格”困在黑海中，除了每天要向拖船公司支付8500美元外，每月还需向乌克兰港口缴纳1.7万美元的滞港费。
尽管美国多次联系土耳其当局表示对这件事的关切，但在中国的不懈努力下，出于对中土两国关系和旅游市场等方面的考虑，土耳其安全委员会最终同意“瓦良格”号通过海峡。
不过他们却狮子大张口，除了要求中国保证“瓦良格”通过时博斯普鲁斯海峡的安全外，还提出了20项极为苛刻的条件。
这其中包括，必须交付10亿美元保证金，必须有中国官方提供书面保证、必须增加拖船数量等等。
谁都能看出来，土耳其是想让中国放弃“瓦良格”号。
为了将“瓦良格”运送回国，我方满足了土耳其的所有条件，并派出了多名专家组成的代表团飞赴土耳其就通过海峡问题进行了磋商，中方的做法和诚意让土耳其无话可说。
2001年10月25日，“瓦良格”号再次起航，尽管刚刚出发便遇到了风浪，拖船的揽胜还因风浪太大而一度断裂，但有惊无险，“瓦良格”号还是成功通过了这一关。
可是一波未平一波又起，当“瓦良格”号进入爱琴海后，遭遇了前所未有的风暴，与拖船连接的拖缆再次被挂断。
一时间，“瓦良格”如同脱缰的野马横冲直撞。3艘拖船和1艘希腊船只花费很长时间才将搁浅在埃维拉岛附近的航母控制住……
4月26日，经过两年零七个月的漫长周折，“瓦良格”号终于在大批拖船的“拥护”下缓缓驶进了大连港……
9月25日，在全国人民的热切期盼中，中国第一艘航空母舰“辽宁号”完成建造和试验试航，交付人民海军。
从世界第九的北洋水师全军覆没到航母下水再次跻身军事强国，中国人足足等了一百多年。百年强军梦，有着太多的艰辛、曲折和不甘！
俄乌最新消息 3月11日清晨俄罗斯和乌克兰冲突的最新消息是俄罗斯和乌克兰局势的积极信号 今天我们将主要尝试在乌克兰发动新的袭击 俄罗斯再次指责俄罗斯蓄意破坏袭击发生了 这对俄罗斯和乌克兰的局势非常重要 这是一个积极的迹象 俄罗斯对乌克兰的要求 包括停止一切军事行动 拒绝出于任何目的 加入任何联盟并协助宪法承认顿涅茨克和俄罗斯卢甘斯克独立 他强调如果无法实现上述目标 俄罗斯可以随时停 外界评论称乌克兰战争已经持续了一段时间 热衷于挑事的美国明确表示 乌克兰冲突开始后 不会派遣军队 但随着战争的继续没有战争的美国终于采取了一个小小的行动 杜鲁门号核动力航空母舰和上海执行号巡洋舰 1个不属于北爱琴海 但事情不能那么简单 俄军的最后1场决战政府正从四面八方持续到哈尔科夫 目前俄军和乌军正在该市作战 俄罗斯军队进入了一个新时代 俄罗斯军队将怀哈尔科夫东部和西部哈尔科夫市的无军状态 未来可能不确定 据新闻报道巴拉克里位于亚洲的中心 俄罗斯人占领哈尔科夫只是时间问题 下一步许多俄罗斯军队可能会进入乌克兰内陆 跟随俄罗斯军队的意图 他们在内华达州和彼得罗夫斯河之间的地区联手推动地区的一切 都处于危险之中 俄军在占领荷尔后 目标是占领乌克兰最大的港口敖德萨 乌克兰总统说16,000名外国雇佣兵抵达乌克兰 包括高级狙击手以及俄罗斯联邦调查委员会负责人巴斯特雷进他还表示她透露自从俄罗斯成立一个家庭和国家他们研制了一种肮脏的武器但他们已经秘密开发了20多年他们还是从一些国家获得了一些违禁物品包，报告出来后 俄方希望给出明确答复 但到目前为止俄罗斯没有提供更有效更直接的证据 区域防御控制中心说 这枚脏弹的实际威力并不大 它主要引起人们的恐慌和恐惧 另一方面他也会带来一些核辐射 这种武器不是大规模杀伤性武器 而是一种肆意干涉的武器 美国希望印度在乌克兰问题上表明立场 是时候和俄罗斯保持距离 拜登正在考虑是否制裁印度。事实上早在美国对印度实施的具体制裁 俄乌冲突及吉普卡科夫附近的激烈攻防战仍在继续 应该很快开始 无论如何我仍然希望俄罗斯和乌克兰保持冷静 坐下来通过谈判和平解决冲突我想大家都知道谈判的最佳结果是被迫唤醒 最糟糕的结果可能是失去国家地位 从经济角度来看如果乌战争是1场持久战我们都知道战争是最昂贵的。
1999年7月，“瓦良格号”归国途中，遭土耳其勒索10亿美金。幸得希腊相援，历时627天“瓦良格号”航母，终抵达大连。
那么土耳其人为何狮子大开口，向中国发难，希腊又是怎样救助我国的呢？
众所周知，乌克兰一宣布卖掉半成品“瓦良格号”航母，美国、日本等国相继传达了购买意向，中国也志在必得。
乌克兰为免纷争，决定“瓦良格号”只卖给个人。中国时任海军副司令员的贺鹏飞（贺龙之子）想到一个“曲线救国”的方法。他让好友徐增平以个人名义，以2000万美元的价格买下了“瓦良格号”航母。
然而“瓦良格号”在归国途中，却遇到了更大的困难。
1999年7月，“瓦良格号”装在租来的荷兰国际运输合约公司的拖船上，开始了归国的旅程。
没想到途经土耳其黑海博斯普鲁斯海峡时，土耳其竟开口向我国索要10亿美金的保证金。
理由是“瓦良格号”船体太大，超过1.5万吨位，在没有动力系统装置的条件下，可能会撞上伊斯坦布尔大桥，破坏当地古建筑，这会给黑海周边各国带来巨大损失。
虽然中国知道这是美国进一步阻挠“瓦良格号”航母进入中国耍的伎俩，因为当初就是美国迫使乌克兰拆除了“瓦良格号”的动力系统。现在又以“瓦良格号”没有动力系统为由刁难中国，其居心可见一斑。
可土耳其与美国有千丝万缕的利害关系，听从美国的建议，中国也只能吃哑巴亏。因为土耳其的理由冠冕堂皇，完全符合《蒙特勒公约》。
哪怕中国保证不撞坏大桥，土耳其仍坚持要中国要么给“瓦良格号”航母装上动力系统，要么把“瓦良格号”拆成小块零件运走。
对于中国来说，这两者都是无法接受的。一方面我国没有这个技术，航母动力系统装卸能力不足，完全办不到；另一方面，把航母拆成细碎零件，那等于买回一堆废铁、废钢，那当初大费周折，花费的2000万美元等于浪费。
而且“瓦良格号”滞留其间，每天都要付船租、付托运费、付停泊费，中国实在是不想耗，也耗不起。
于是，中国多方斡旋，又进行了长达5个月的谈判，土耳其总算松口，必须有第三方国家替中国担保，并且答应土耳其包括向土耳其转移军事技术、开放我国旅游市场等20项条件，才可以放行出黑海。
此时，一向与中国交好的希腊伸出了援助之手。不但愿意为中国做担保，还派出有经验的水手协助中国，让“瓦良格号”顺利出海归国。
2001年11月1日，在希腊的担保下，“瓦良格号”驶出黑海。但在爱琴海水域，“瓦良格号”遇到大风，拖缆被吹断，6万吨的航母在巨浪中像喝醉了酒一样东倒西歪，希腊船员艾瑞斯·利马不顾生命危险，用尽全力和船员们一起固定拖缆，却不幸被拖缆带入巨浪中遇难。
“瓦良格号”幸免于撞翻，本以为大难之后有后福。不料，当时伊拉克战争爆发，美国不允许除本国之外的任何船只通过苏伊士运河。
“瓦良格号”只能被迫转道直布罗陀海峡进入大西洋，绕了半个地球，终于在2002年3月3日安全抵达了大连。总算“回了家”。
之后，经过十年的改造和建设，9月25日，“瓦良格号”改名“辽宁号”航空母舰，开始为中国航海服务，肩负起保家卫国的使命。
从此，中国有了自己的航空母舰，中国的海防实力与日俱增。“瓦良格号”归国时的艰难历程也告诉国人惟有祖国强大，才能获得应有的待遇，得到应有的尊重。#历史故事#
文/宁静致远
编辑/呆呆 幽
“墙头草两边倒！”，“土耳其试图通过对伊朗表现出敌意后，来改善与以色列的关系”，2月11日，在土耳其国家情报组织开展的一项特别行动中：“14名伊朗间谍嫌疑人被拘留”，土耳其媒体报道称：“伊朗间谍协助伊朗情报部门，计划在土耳其绑架伊朗反对派人士”。土耳其媒体称：“土耳其这么大规模地抓捕伊朗间谍组织，并且公之于众，土耳其就是想恢复和改善与以色列的关系。”，土耳其媒体称“由于土耳其空军急于需要新款战机，应对希腊空军采购阵风战斗机平衡，但是之前，土耳其早已跟美国交恶无法得到F-35战机，因此转向以色列请求协助升级土耳其空军现役36架的F-16战机，目前土耳其还有F-4E鬼怪2000战机服役，已经难以维持妥善率。”，在土耳其空军需要以色列，规避美国的武器制裁之后，土耳其与伊朗的敌意愈演愈烈。土耳其总统埃尔多安宣布该国努力改善与以色列的关系。还宣布以色列总统将于下个月访问安卡拉。由于美国的非官方制裁，土耳其无法升级其233架F-16战斗机。土耳其于10月29日，向美国提出购买40架F-16V-Block 70战斗机的正式请求，该请求迄今遭到美国国会议员反对。一方面，土耳其无法购买新的F-16战斗机，另一方面，最近美国向希腊出售F-35A 战斗机的谈判开始，这迫使土耳其官员采取措施，与以色列重新建立关系利用以色列国防工业，来填补土耳其与美国断绝国防合作后，造成的真空。
土耳其埃尔多安政府一方面在爱琴海东部采取的敌对和冒险行动，另一方面土耳其对塞浦路斯、希腊和以色列，在地中海东部开采天然气和地下资源的破坏。目前，以色列和土耳其“死敌”，希腊关系比较近，每年举行了大量的军事演习，包括以色列F-35A战斗机，对抗希腊的S-300防空导弹。以色列和塞浦路斯之间的政治和军事关系也很重要，因为根据两国之间的安全协议，如果伊朗对以色列民用航空进行大规模导弹袭击，塞浦路斯的拉纳卡和帕福斯机场，将接收以色列空军军用和民用飞机。
土耳其媒体称：“以色列政府是否会恢复与土耳其的关系尚不清楚，但两国政治和军事关系的改善，以及以色列国防工业对土耳其武装部队的影响，可能会对以色列与希腊、塞浦路斯甚至法国的关系产生负面影响。”显然土耳其还是对美国制造的战斗机，还是希望继续保持，哪怕被美国制裁，买不到F-35战斗机，F-16战斗机宁可没零件，也不买俄罗斯苏-57、中国歼-10C战斗机。就土耳其“墙头草”的行为，估计以色列不会搭理。#土耳其##以色列#
战争就像夫妻吵架，冷战三天得3k哄好，冷战5天得7k，要是打一架离婚，得分一半财产，若是因家暴、出轨什么的原因给个净身出户，就更烧钱了。
你若不信，咱以宝马X5车来标价好了。现在的国内低配价格大约是70万一辆。
咱们就以老美为例，看看这些年是怎么个烧钱法，大家提起美国发起的战争，想起来的装备就这些：
首先出场的高精度炸弹，比如杰达姆联合攻击炸弹，21万一个。一枚相当于扔了1/3辆X5。
再比如战斧式巡航导弹，各种用来外科手术式攻击用的东西，的报价仍然在159万美元的高位，在第一次海湾战争（1991年）前，战争还没正式宣布开始，美国就先打出去了大约1000枚。这一笔就是16亿美元，换成人民币大家可以算算！还没官方宣布开战呢，就扔出去16000辆X5了。
再说坦克，以美国的主战M1艾布拉姆斯坦克为例，美国第四机械化步兵师就有大概300辆，其他战车加一起大概1000辆。这一辆就是900万美元，光这一个师的一个类型坦克，27亿美元就出去了。
第四机步师大概17000人，光是把这300辆坦克卖了，都能换回来27000辆X5，一人一辆都足够了；对了，第四机步师的称号就是你们天天梦想的常青藤名校中的“常青藤”。
再说直升飞机，现在最出名的阿帕奇呗，也就2000万美元一架，一般一个陆军师都要装个50架左右吧。这在美军直升机里按价格排名能勉强进前五吧。如果还要买上后勤保障和维修，卖给希腊的价格是差不多6000万美元一架。
希腊都穷成那个样子了，看着一架飞机就是600辆X5排列成爱琴海上的岛屿图在天上飞，开心么？开心开心开心么？
人家一个陆军师说：呵呵，我们有30000辆X5在天上呢！摆个印尼都够了。
战斗机先不说夸张的F35、F22了，说点老飞机吧，F15行不行？3000万一架，比起阿帕奇也差不了多少，买齐各种配套和服务也得小一亿了。
这还是人家美帝70年代的老飞机了，憋不住了还是想说最新的F22，是它价格5倍，1.5亿美元！配套服务买齐不敢想。
不要啥配套和后勤，一架飞机至少就是1500辆X5天上飞了，来你一个航空大队你怕不怕？
那是遮得太阳都看不见的X5底盘啊！
接下来该轰炸机出场了，怎么能不提大名鼎鼎的B2轰炸机呢？
世界唯一的全隐身战略轰炸机，研发费用算在一起，平均一架是21亿美元，比纯黄金做的都要贵。当年飞咱大使馆的就是这个，炸完还没反应过来就跑了。
一架飞机就是21000辆X5啊，我勒个去，就是把2万多辆X5装满油扔下来轰炸，一个城市也得炸的差不多了吧？
最后再说说，重头戏航空母舰，就以老布什命名的这个下水的吧，光造出来，还没攻击力呢，就要花掉62亿美元了，算上全部飞机、装备啥的放在一起妥妥的100个亿。这还是它完全不开动不作战时的价格。
10万辆X5啊！全部摞在一起都能把这个航母压沉了！
新版航母今年下水，造价是这个的两倍，要全部带上F35这个级别的最新飞机，就把一个非洲国家的GDP给带没了。
然而上述所有装备造价比起后勤来说简直不值一提！
F22飞一个小时就要7万美元起步，B2要到16万美元了。
相比较而言，单单一艘航母（不算舰队不算飞机后勤）算性价比很高的了，后勤（燃料、保障、服务）加在一起到航母30年退役，才800亿吧！
然而，以上都只针对于这些装备完全没有战损，都是自然退役的情况！
要是大国之间打起来，大家的战损蹭蹭蹭上去了，哪天不得毁点坦克坠点飞机沉点航母的？
那时候还用啥黄金算啊，大家都把家底拿出来，算出来个总数，一边打一边抹有效数字位数呗！
真要打仗了，估计马云李嘉诚都捐不起，王健林也只能喊着老子捐条命！
所以，当我们晚上一家三口戴着耳机，听着音乐在城市里散步，霓虹灯闪烁的城市宁静而美好。
相信我们会更理解一些东西了。
如果真的战争？还有什么岁月静好？那么负重前行的不是自己家的人，就是别人家的儿子，爸爸……一旦战争，不管是在哪里动手，城市建设，国家建设会严重摧毁，打仗，不管子弹从哪里飞向哪里，参战国家并不是单单经济倒退多少年的问题，而是国民安全，生计，并何以为家的问题。不管大战还是小战，只要战争，必定有伤亡，谁又希望年纪轻轻死于战争？
当然，我们中国不好战，却也不怕战，但是除非不得不战，不然不会战。相信国家，相信共产党，会有更好的方法，毕竟追溯多少年前要是没有共产党也就没有我们现在的安稳生活，一切以党为核心，无条件相信党，跟着她的领导，愿祖国越来越好。
键盘侠们不要再用一张嘴，伤人伤心。我爱我的祖国，爱她信她。
【打造东南区域性消费中心城市，福州有几分胜算？对比厦门、长沙、南京、杭州，差距就出来了】
最新消息！
福州提出，2025年要成为辐射东南沿海的区域性消费中心城市，力争实现国际知名度逐步提升，城市繁荣度显著提升，商业活跃度持续提升，到达便利度不断提升，消费舒适度保持领先。
前几天，《你好，福州》城市宣传片在纽约、北京、广州等各大国际城市霸屏，一定程度上彰显了福州图谋未来“国中城市”和国际大都市的野心。
不过，摆在福州面前的，至少有兄弟城市厦门，以及新一线的南京、长沙、杭州几个对标城市。
作为商业样本，厦门万象城、SM年销售60亿元、40亿元的体量，是福州东泰禾、东百中心已经暂时逾越不了的坎，其中厦门万象城排名全国第26位，SM则在建四期。
更别提杭州的杭州大厦、in77，和长沙IFS国金中心。
杭州排名前六的商场分别是杭州大厦、湖滨银泰in77、万象城、城西银泰城、西溪印象城、下沙奥莱，销售额在30亿~100亿元之间。
作为中南地区省会城市，长沙GDP略高于福州。最近因“LV专柜假包”事件处于风口浪尖的长沙IFS，则以90亿元排名全国第14位。
而让福建人耿耿于怀的东南大学所在地南京，人均社零消费高达8.48万元，更是超越北上广，连续全国排名第一。
有“中华第一商圈”之称的新街口商圈“四大金刚”——德基广场、中央商场新街口店、金鹰新街口店、新百中心店，年销售额分别约210亿元、66亿元、49亿元、46亿元，德基广场排名豪取全国第三。
在许多网友看来，福州这座城市固然有近台、坊巷文化、古厝文化、船政文化等文化底蕴和先天优势，更有许多缺陷和掣肘。
比如房价高、收入低，中产消费断层；不是主要旅游目的地城市，三坊七巷、鼓岭、烟台山等景区未能破圈；没有全国知名大学，对高端人才吸引力不足；长乐机场不是自己的，国际航班线路受限；福州航空是廉价航空，且摊上了海航系这个不靠谱的主；东街口核心商圈独木难支，面临旁落的危机等等。
目前，无论是东百、泰禾、世欧王庄、爱琴海、万象九宜城还是宝龙广场，福州城市商业格局基本还是本土品牌和闽系商业地产唱主角，亟待鲶鱼效应激活一池春水。
#福州头条# #媒体人周刊#
印度制造的高超音速武器要卖给俄罗斯，这可是历史上头一次。印度媒体还堂而皇之地声称，俄罗斯的“将军”战机将会卖给中国的竞争对手印度。而俄罗斯最近的航展吸引了全世界的目光，最着急的莫过于美国。
俄印合资企业布拉莫斯航空航天公司董事马克西切夫昨天称，正等待俄罗斯空天军购买其空射巡航导弹决定。据悉，“布拉莫斯”超音速巡航导弹是该公司推出的唯一导弹产品，目前只有印度军队装备。马克西切夫在回答俄罗斯军方购买“布拉莫斯”导弹前景的问题时说，“我们已向俄罗斯空天军部队提交了我们的导弹。现在由决策者决定是否购买它”。
据塔斯社报道，目前印度空军拥有40架专门用于发射“布拉莫斯”导弹的苏-30MKI战斗机。空射型“布拉莫斯”的射程为300公里，在印度已经针对地面和海上目标进行了6次试射。对于“布拉莫斯”导弹出口问题，马克西切夫称，有关合同处于最后协商阶段，很快就会签署。
本次俄罗斯航展在某种程度上改变了世界格局。之前都是美国的第5代战机一家独大，美国准备改变亚太地区的战略平衡，所以把F-35战斗机大规模的卖给日本和韩国，同时英国也买了非常多的F-35战斗机。
现在俄罗斯新型战机“将军”可以卖给土耳其、巴基斯坦、越南、非洲国家，甚至伊朗。这样西方国家就可能失去空中战略优势，北约不断蚕食中俄盟国的计划将得到阻止。
7月20日，俄罗斯国防出口公司负责人在莫斯科航展上透露，该公司正在与5个希望购买俄罗斯苏-57多用途战斗机的国家进行谈判。俄罗斯国防出口公司总经理米赫耶夫说，“从作战特点来看，这是世界上最好的战斗机之一，它毫无疑问地具备各种优势。我们预计未来几年对这种战斗机的需求会很大”。
俄罗斯电子控股公司在莫斯科航展上展示了苏-57战斗机的最新创新，特别是S-111通信系统。“该设备能提供无线电通信和战斗机与其他飞机间的数据交换，以及与地面、空中和海上指挥控制站的数据交换”。
现在整个世界以美国和俄罗斯为主展开了一场军事现代化升级，中国、土耳其和印度也在积极参与。而其他国家则难以实现军事独立自主，不是在支持俄罗斯，就是在支持美国。眼下美国想合纵连横对抗中国，但是表现得非常吃力，因为欧洲国家在寻求独立自主，这使得美国总统拜登的策略并没有成功。
而俄罗斯现在推出这么多先进军事科技产品，也会让美国利用科技搞军事外交的战略濒临失败，因为俄罗斯“将军”战机的价格只有F-35战机的一半。所以像伊朗、土耳其、巴基斯坦、越南及印度很有可能去购买俄罗斯的战机。
在这样的情况下，想跟着美国发战争财的法国有点着急，因为法国“阵风”战机的出口市场一直在亚洲，最大的买家是印度和印度尼西亚，当然还有希腊。
美国“军事”网站21日指出，希腊当天从法国接收了首架“阵风”战斗机，这是希腊十八架“阵风”战斗机采购计划中到货的一部分。希腊国防部长帕纳约托普洛斯出席了当天在法国南部伊斯特雷斯市举行的交付仪式，称这是“希腊空军具有里程碑意义的一天”。
土耳其方面准备购买第2批俄制S-400防空系统，主要动力还是源自俄罗斯军事技术的突飞猛进，让土耳其有了充分信心。因为就算美国宣布要制裁土耳其，土耳其也没有必要去购买美国的F-35，毕竟俄罗斯的“将军”战机更适合土耳其。
土耳其总统埃尔多安最近访问了“北塞浦路斯土耳其共和国”，土耳其的巡逻舰还在地中海对塞浦路斯的海岸警卫队开火示警。此外，希腊和土耳其的关系也非常紧张，这两个北约成员国因为爱琴海和地中海东部边界问题已经到了战争的边缘。
帕纳约托普洛斯说：“这次采购有助于进一步加强希腊空军和希腊军队的作战和威慑力量，他们的主要任务是保卫领土和主权完整”。这名防长强调，法国和希腊有着非常紧密的防务合作关系，这次军购“表明了我们的决心，要进一步加强我们的双边关系”。
本次莫斯科航展以及接下来将要举行的俄罗斯海军日阅兵，在某种程度上撬动了世界格局。为什么这么说呢？
第一，印度和土耳其现在突然倒向俄罗斯，这对美国来说是一种灾难。这两国在某种程度上是历史机会主义国家，主要目的是在大国博弈中谋求地缘政治利益。之前，美国拼命拉拢印度，纵容土耳其，而今终于自食恶果。
第二，土耳其变强之后，和希腊、法国再次相互对峙。而美国和以色列抱团，开始对叙利亚境内的伊朗武装连续几天发动空袭，导致中东地区的局势再次紧张。
第三，美国总统拜登宣布无法阻止“北溪2”号天然气管道的建成。美国副务国务卿谢尔曼将要访问中国。这意味着美国和英国想强行搞新冷战的战略失败了。
不得不说，俄罗斯再次用实力重新平衡了被美国撬动的世界格局。科技一小步，地缘政治一大步，美国点错科技树付出了惨重代价。#美常务副国务卿25日至26日访华#
“不去，给再高的价钱，也不会为野心勃勃的美帝效力！”这是有着“航母之父”美名的巴比奇所说，2002年的他拒绝美国天价高薪毅然来到中国！
巴比奇全名为巴比奇·瓦列里，1941年在乌克兰出生。
小时候的巴比奇便对船只展露了极大的兴趣，后来通过自己的努力考进了尼古拉耶夫造船学院，实现了人生理想，毕业后的他更是进入到威名赫赫的黑海造船厂工作。
黑海造船厂是前苏联技术最先进，并且唯一有实力建造航空母舰的船厂，可以说巴比奇是一匹千里马，他在这里成就了自己。
巴比奇在黑海造船厂不断用实力提升自己，一步一个脚印成为了厂内屈指可数的总工程师，在此期间，他还参与了苏联所有航母的设计工作，其中就包括“库兹涅佐夫号”航空母舰。
该艘航母是世界上第一艘同时拥有斜直两端飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母，正是因为它，当时的苏联与美国抗衡多了一份强大的底气。
而巴比奇作为“库兹涅佐夫号”航母的总工程师，为名也是传遍了全球，他接下来研发的航母名为“瓦良格号”，或许有许多人不知道它，但该航母却是我国“辽宁号”的前身！
当时巴比奇拥有一身本领，想研发更好的航母报效祖国，但天有不测风云，当“瓦良格号”研发到百分之七十的时候，苏联解体了！
按道理来讲，当时的乌克兰继承了苏联超3成的家产，其中就包括黑海造船厂，其实力仅次于俄罗斯，单单凭这些，再加上巴比奇等高级科研人员，将瓦良格号研发完不成问题。
但当时宣布独立的乌克兰，国内外自顾不暇，根本无法齐心建造这个庞然大物，尤其是乌克兰受到了美国的蛊惑，将自家手中数量居多的核武器销毁，完全就是自断壮腕。
当乌克兰反应过来时依然为时已晚，为了国家的后续发展，乌克兰不得不变卖家产，其中就有威名赫赫的“乌里扬诺夫斯克号”航母。
更加让人惋惜的是，迅速衰败的乌克兰也没有能力留住巴比奇等科研专家，而需要2亿美金才能研发完的瓦良格号自然也就搁置了。
看着自己的心血近乎毁于一旦，巴比奇内心无比难受，而他也就是在这段时期记住了美国丑恶的嘴脸，所以自然也就不可能接受美国的邀约。
在这段时期，瓦良格号航母被长期遗弃在尼古拉耶夫市的岸边，巴比奇也总是找时间来看自己的“孩子”，当他得知俄罗斯看到了它的潜力，有意向收购时，内心无比的欢喜雀跃，但事情的发展却给他当头一棒。
因为在乌克兰眼里，瓦良格号航母价格远超过自身价值，它代表了一个国家的国防潜力，所以在面对俄罗斯的有意收购时，直接提出了天价，双方买卖不欢而散。
直到1999年，瓦良格号才找到了自己真正的归属——中国，但该艘航母到我国手中，可谓是受到了重重阻力。
当时的美国十分清楚瓦良格号航母的价值，所以在得知该航母卖给中国时，要求必须将舰载武器装备全部拆除，如果违背我的要求，我们将会采取经济制裁。
最后，在美国的威压下，瓦良格号航母的舰载武器被拆得一干二净，几乎成了一个空壳子，而这一消息被巴比奇得知后，内心也是感叹：我想我已经找到了归宿！
但众人有所不知，瓦良格号的归国之旅花费了627个日夜，历经多重磨难。
瓦良格号途径土耳其时，对方直接索要10亿美元保证金，后来还是希腊做担保才从土耳其海域出来。
第二磨难是在爱琴海，当时海浪肆虐，瓦良格号这个庞然大物只能暂时搁浅在希腊海滩，最后经过马六甲海峡才终于回到中国南海。
当瓦良格号到我国科研人员面前，众人都傻了眼，都不知道从哪里下手拯救这个大家伙，为此，我国颁发了一个“双引工程”，就是引进世界上先进技术和顶尖的人才.
美国得知这一消息后，立马作出了不同的回应，从不希望我国强大的他们，立马向全世界科学家许诺出丰厚的报酬，尤其是苏联解体后，许多没有出路的科研人员，而“航母之父”巴比奇更是美国的力邀对象。
但巴比奇早已清楚美国的野心，所以面对天价报酬毫不犹豫地答应了，反身投入我国的怀抱，这其中有瓦良格号的原因，也有我党影响力。
巴比奇投身我国的时候，还带来了许多高端科研人员，正是在他们的帮助下，我国在海绵领域拥有了自己的话语权——辽宁号！
直到现在，巴比奇帮助我国建造更强大的航母，帮助我国培养更多的优秀人才，这也是西方国家无奈的事。
值得一提的是，这位伟大的科学家，除了钻研航母与造船，巴比奇在文学领域也有着很深的造诣，可以说他的人生开挂都不为过。
向他和为我国国防建设的科研人员致敬！
#人物#
国泰民安，需要风调雨顺，更少不了航母和东风。
建造一首航母，需要多少学科和专业呢？看完下图，不难理解马卡罗夫会说：瓦良格号需要苏联党中央、国家计划委员会、军事工业委员会和九个国防工业部。600个相关专业、8000家配套厂家，总之需要一个伟大的国家才能完成他。
1993年，俄罗斯总理切尔诺.梅尔金访问乌克兰。时任乌克兰总理的库奇马和他一起参观了“瓦良格”的建造工厂——尼古拉耶夫造船厂。
两个总理问老厂长马卡罗夫，把“瓦良格”建造完工需要什么条件？
马卡罗夫不客气的告诉这两个大人物：“我需要苏联部长会议主席，需要苏联军工委员会，我需要苏联计划经济委员会，我需要苏联400多个科研院所，8000多个配套工厂。这些，你们能给我吗？”
“瓦良格”需要一个伟大的国家，一语成谶。
虽然千难万阻，百般阻扰，“瓦良格”终于迎来了一个新的伟大的国家——中国。
“瓦良格”能东来中国，真不容易！
首先是土耳其的阻挠，“瓦良格”在黑海搁置了长达两年之久。在此期间每天的费用高达约3万美元。
中国政府和土耳其政府经过两年多的艰苦谈判，在接受了土耳其苛刻的条件后，2001年11月1日才得以通行。#我要上头条#
此后那首旅游宣传歌曲“美丽的土耳其”，就是艰难苛刻谈判的产物。
刚出黑海，“瓦良格”在爱琴海遇上了大风暴，多亏希腊海军的救援。
接着本想经过地中海，苏伊士运河，过红海，经印度洋，马六甲海峡，南海回到中国的，但由于埃及不允许通过。
它只好绕道出直布罗陀海峡，进入大西洋，绕道好望角，进入印度洋，经马六甲海峡进入南海，经东海，于2002年3月3日到达大连。
2002年3月3日，瓦良格终于迎来了一个伟大的国家。
8月11日，“瓦良格”终于出海试航，后来“瓦良格”改名为“辽宁”号，正式编入中国海军服役。#航空母舰#
国泰民安，需要风调雨顺，也少不了航母和东风！
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前，希腊遭遇金融危机，中国雪中送炭资助105亿元，现在获利了吗？
希腊号称四大文明古国（古印度，古埃及，古希腊和中国）之一，四大文明古国大多都发源于河流流域，然而，希腊地区却是古代西方文明的发源地之一，有着丰厚的人文历史底蕴和美丽的古建筑，吸引了无数的游客来希腊参观、旅游。
希腊是雅典文明的起源地，城邦制度也由此而来。希腊雅典现在著名的景点大多与当时古文明有关。
但是在前，古希腊突然遭受金融危机。这时候中国雪中送炭，资助了希腊105亿元，当时的一些领导人还担心中国会亏本，其实，中国绝对是会获利的。
希腊政府在公布政府财政赤字，全球的金融系统也相继调低了希腊在国际市场的信誉度。
希腊政府当时不得不借贷大幅度地提高借贷成本，来解决全国金融系统，希腊信誉度降低的问题，希腊金融危机的直接原因就是由于政府的财政赤字，也成为了欧洲财政危机的引火线，希腊政府的此类行为也遭到了群众的不满。
到，希腊还是在靠着葡萄牙，爱尔兰等国家的救援资金而存活。一切的危机，还要追溯到200年。那时候的希腊刚开始进入欧元区，根据当时欧共体在1992年签署的条约里规定了，欧洲经济货币同盟必须符合两个标准。
其中一个标准就是预算赤字不能超过国内生产总值的百分之三，负债率不超过国内生产总值的百分之六十。
面对这些条件，希腊很清楚地知道自己当时的处境，是根本不符合欧共体签署条约的规定。其实，对双方都有弊端。
欧元刚刚发行时，就会出现贬值危机，这时候，希腊想到了强大的经济大国—美国。于是希腊向美国高盛开始求救。高盛也为希腊设计了一套专门的方案来应对这个问题。为希腊政府掩盖了10亿的欧元的债务。
这也让希腊在表面上开起来，符合了欧共体条约的规定。简单点来说，这个计划就是美国向希腊发行一笔100亿美元，希腊需要在10到进行分期还债。美国直接的对希腊发放了许多的债务。希腊和美国这一做法也违反了欧共体国家签约经济条约的规定。
而后，中国对希腊伸出了援助之手，资助了希腊105亿元。当时为了避免希腊危机更多地引发别的国家的金融危机，欧元区国家，国际货币紧急组织为希腊提供了贷款。也验证了中国有句老话是“城门失火，殃及池鱼”。
中国在希腊债务中真的是帮了很大的忙，以及到现在，中国人去希腊旅游，希腊一听是中国人民，就特别的友好热情，这也算一种利。
中国资助希腊中，影响最大的就是比雷埃夫斯港。希腊发生金融危机，希腊港口无法正常开放，但是中国的中远集团买下了这个港口的特许经营证。不断地完善港口的设备，中远集团也带动了一大堆国牌，例如小米，电网等纷纷投资，缓解了希腊的金融危机。
现在的比雷埃夫斯港是地跨亚欧非三大洲的地中海最大的港口，三大洲运输必经这个港口。所以中国投了105亿，并不吃亏，相反获得了很多的利润。
俗话说，投之以桃，报之以李，希腊曾经帮过我国一把，当时我国把瓦良格号航空母舰拖回国时候，遭到了土耳其的反对，在爱琴海时候遭遇大风暴。希腊人民伸出援助之手救出了中国船员，并把船员带到医院治疗。
其实，中国在考虑本国利益对希腊进行援救的同时，也是为了报答希腊在当时救出中国船员的感恩之情。我国从此也跟希腊有了友好的关系往来。
在中国交往的原则上是平等外交，各国平等。周恩来提出的和平共处基本原则也在当今世界广泛使用。由此，我国与许多国家友好往来，在这次帮助希腊的金融危机中，希腊与中国关系更进一步。
比雷埃夫斯港的成功，不仅推动了希腊的发展，我们中国也获益许多。这就是中腊两国的良好合作。共同发展，共同进步。
我国是最大的发展中国家，我国担当了许多责任。用自己的肩膀在世界和平中出一份力。中国向往和平，非必要情况下，绝不会使用武力进行暴力争取。
我们每个人生在中国都要感到自豪和骄傲，我们没有处在和平的年代，而是处在和平的国家。
为什么都在推荐湖心路口？
都说今年房价下跌了，但是去看看湖心路口这边的盘没一个降价的，但是也没涨，基本上跟去年持平。（不要拿特价房来说事，那只是一个吸客的引子而已，去到售楼部要么就是已经卖了要么就2－3楼的）。
整个片区2公里范围内拥有 4所小学、3所中学！华中师范大学附属中学、小学就在这里，商业配套上，西区首个大型一站式——家和城已经营业，建面约10w㎡，还有正在建设的约3.75w㎡的上海豫园商城（超过400年的品牌）明年开业、约6.5w㎡的金茂商业体、约12w㎡的爱琴海购物中心，超30w平的体量，这里将成为西区最具规模的商圈。还有斗门最大的体育馆，在家门口就能观看赛事，在未来3－5年内区域配套基本能交付使用，再加上今年下半年通车的香海大桥，届时从湖心路口到珠海市区的车程将缩短至15分钟，大部分买不起市区或觉得市区投资价值不够高的人群就会选择这里！
市区3w+航空新城2.5w+一桥之隔的湖心路口才1w+，未来会不会涨价不敢保证，但是它凭什么会跌呢？周边十几年楼龄的步梯梯都要1.3，那些觉得1w就能买到一手房的人去到售楼部人家只会让你去网上买吧[捂脸][捂脸]
