这是什么情况？决赛中只有一名ZhongGuo选手，这是短道速滑世界杯的温哥华站。在女子1500米的决赛中，年仅17岁的ZhongYang迎来了一个巨大的挑战，它所要面临的对手是韩国队的三项，正文、朱泾、闵行以及参星椿，还有来自MeiGuo对的鲁克尔和艾莉森。可以说当时的周岩无论是实力还是经验都没有任何的优势可言。而且Zui可怕的一点是，韩国和MeiGuo还都具有集团优势，孤军奋战的周洋可谓是困难重重，他能够力挽狂澜吗？比赛开始之后，只见周一拒绝真抢在了DiYi位，这抹ZhongGuo红显得非常的耀眼。但集团优势对于短道速滑来说太重要了，短道速滑战术有四个Zui基本的表现形式，关于集团的战术就占其二，他们分别是集体作战战术以及掩护和配合战术，可想而知，在这场比赛中，没有队友配合的周洋会有多难？说真的，除非是出现奇迹，否则对于初出茅庐的周洋来说，想要夺冠简直是妄想。在倒数第九圈时，ZhongYang再次采取了领滑战术，这也是不得已而为之，一方面可以打乱美涵。节奏，另一方面也可以避免落入他们的包围圈。不过在倒数第七圈时，ZhongYang还是被MeiGuo二将来了个内外夹击，瞬间落到了第三名。还剩六圈时，韩国三江也开始发力，正猪的能力实在是太强，直接从Zui外道反超到DiYi。而韩国队的其它两项也不甘示弱，因为意外再次将ZhongYang超越，这样ZhongYang就落在了Zui后一名，情况岌岌可危。而美韩两队则形成了犬牙交错的局面。比赛还有三圈了，ZhongYang必须要发力，而排在第二的申鑫淳显然也知道这点，在倒数第二圈时，他眼看周洋要发力，直接把屁股向外甩进行了阻挡，很好地完成了自己的任务。比赛还剩Zui后一圈，ZhongYang仍然位于倒数DiYi位，但此时神奇的一幕出现在比赛还剩半圈时，静静和鲁克尔发生了碰撞，双双摔倒，而鲁克尔在摔的一刹那又影响了身后的神青春向外甩的时候又在跑了。红包、爱丽丝耳机了，周洋则是完美的从Zui外道闪过，之后的周洋仿佛化身成了一个红色闪电，在Zui后一刻绝杀了证人朱注意看珍珠的表情，可以看出珍珠非常震惊，简直是一脸的难以置信，如果有奇迹，那一定是ZhongGuo红。而之后的周阳也正式开启了属于自己的传奇之路，即便是敌众我寡，身陷重围，我们也要奋勇向前，永不言弃。感谢周洋为ZhongGuo短道速滑事业所做出的贡献，这些荣耀时刻值得被我们永远去铭记。
1964年中法建交，大批的进口车型涌入国内，雷诺正是其中之一，其带来的雷诺18是一款前置前驱轿车。
雷诺除了进口业务外，那就是合资项目了。
1三江雷诺时期
1993年雷诺与中国航天三江集团有限公司签订了合资合同，组建了合资公司。三江雷诺汽车有限公司投资9800万美元，其中，航天三江占55％，雷诺占45％。三江雷诺最初主要生产塔菲克系列轻型客车，于1995年投放市场，后续还推出了警务用车、运钞车、救护车以及邮政车等多个版本。然而2000年8月三江雷诺宣告终结。
两次重组失败
2001年5月，航天华晨汽车有限责任公司拟定接盘，希望收购航天三江集团在三江雷诺中55％股权。只可惜，华晨在2002年发生了股权纠纷，接手项目无法继续进行，这也直接导致了三江雷诺的重组搁浅。
8月，湘火炬有意进入到乘用车领域，因此其计划与雷诺展开合作，此时的雷诺，也急需新的合作伙伴。遗憾的是，在谈判阶段，双方就关键性问题始终没能达成一致，随着湘火炬将其所持有的航天火炬50%股权对外转让，三江雷诺第二次重组也宣告了再次失败。
2即使没能实现合资公司的重组，雷诺也没有放弃中国市场，在此后的十余年，一直都以进口方式在国内销售。虽然开始并不顺利，销量表现也很不理想，但自开始，雷诺在华销量出现大幅提升，更是达到了2.97万辆。至此，雷诺重启国产化的项目被重新提上了日程。
3东风雷诺时代
这一次，雷诺选择的合作对象是东风汽车，在重组三江雷诺的基础上，东风汽车集团股份有限公司与雷诺按照“50：50”的比例，成立了东风雷诺汽车有限公司。通过借壳三江雷诺，使其拥有了SUV和MPV的生产资质。，东风雷诺获得了轿车生产资质。(但是并没有销售过轿车)
4、12月，华晨与雷诺共同组建了华晨雷诺金杯汽车有限公司。
5同一时期，东风汽车集团与雷诺-日产联盟还合资成立了一家电动车企业，这便是易捷特新能源汽车有限公司。易捷特新能源汽车有限公司则成立于8月，由雷诺-日产联盟和东风汽车集团股份有限公司共同组建，用于电动汽车开发及生产，其中雷诺、日产分别持有25%、25%的股份，东风方面则持有50%股份。
易捷特以中外合资公司的身份，利用中国电动汽车产业链的综合性优势，在中国生产汽车整车，悬挂合资品牌标志，整车出口至国外。
数据显示，从3月开启预售Dacia Spring在订单超5万，如此亮眼的成绩也让易捷特连续5个月名列中国纯电乘用车出口榜前三。
初，由于销量表现逐年下滑，连年亏损，又加上疫情严重影响，雷诺宣布转让东风雷诺合资公司股份。
6，雷诺汽车在中国的电动车业务将通过易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司开展。
7当前雷诺和中国吉利也有合作展望，只要是盘活韩国三星雷诺工厂以及美国市场，当然会不会合资在国内建工厂卖雷诺，没有说明。
***继去年4月份东风雷诺，也就是雷诺在中国的主要乘用车板块，媒体报道华晨雷诺金杯商用车正式破产重整。
实际上，合资方之一的华晨集团，也早在11月20日就被法院裁定破产重整，这家位于东北的大型汽车集团，由于长期经营管理不善，自主品牌一直处于亏损状态，负债率居高不下，最终积重难返。
华晨雷诺金杯的垮掉，华晨集团自身有一部分原因，而更多的因素还是来自雷诺汽车。从三江雷诺到华晨中国再到湘火炬和东风雷诺，雷诺汽车在中国的重要合资公司都以失败告终，这些失败的原因都有着明确的共性。
不够重视中国市场，雷诺想要先销量后产品、技术导入，为其首次在中国出师未捷；在东风雷诺时期，各个车型产品水土不服依然不改，并且没有正视在中国的品牌力，最终为自己的一意孤行付出了惨痛的代价。
其实东风和雷诺也谈过让雷诺输出轻客技术持续培养东风御风品牌，雷诺拒绝了，从而转向华晨雷诺金杯，然而金杯并没有得到雷诺的关键技术加持，而东风御风侧在自主轻客的路上成绩越来越漂亮。
可能很多人都觉得，既然东风雷诺和华晨雷诺金杯的故事已经翻篇了，是不是意味着雷诺的中国故事已经结束。
然而并非如此，就像雷诺汽车在全球范围内的名声一样，除了乘用车和商用车，它还有电动车。
目前还有两个合资公司，一是上面说的和东风合资的易捷特，二是雷诺江铃。
7月雷诺集团与江铃集团按照50:50的股比成立合资公司。
叫雷诺江铃并不是江铃雷诺哦！
江铃集团新能源将引进雷诺的质量管理体系和技术，计划在之前推出4款核心车型，覆盖中国电动车细分市场主要车型的45%。首款车型“羿”不仅在中国市场上推出，也将成为雷诺在欧洲市场的汽车型号。
铃木、大发、克莱斯勒、道奇、菲亚特，相继退出了中国市场，大家都在寻找，下一家车企会是谁？
阿的江辞职，新疆男篮教练基本敲定，黑马或让人意外，阿不都没白等待
李春江、西热力江、阿的江，这个赛季，很多球迷一直对于“CBA三江”谁会先下课，结果西热力江让人意外，西热力江带领同曦打出了6胜3负，排在联盟的第5位，他竟然是“CBA三江”中战绩最好的。
在“CBA三江”中战绩最差的是拥有最好牌面的李春江，第一阶段，上海男篮3胜6负，不过李春江的运气比较好，上海男篮依旧对于他有信心，而战绩不上不下，第一阶段取得4胜5负的阿的江运气就没有那么好的运气，在输给了昔日弟子——西热力江带领的同曦男篮结束了第一阶段的比赛后，阿的江下课了。值得一提的是在阿的江下课前，新疆男篮也是终于把曾令旭给裁了，这也让阿的江的儿子阿尔斯兰的位置更加的稳固一些。
阿的江下课了，谁会成为新疆男篮新的主帅呢？目前有3名教练成为了新疆男篮的绯闻对象，第一个是韩国教练姜正秀，在阿的江下课后，助理教练姜正秀被看好能够成为接替者，不过姜正秀的问题在于，他的临场能力受到质疑。
第二个人选则是多家媒体认为并且甚至有媒体认为已经敲定的人选，那就是此前深圳男篮的主教练、当下中国男篮助理教练邱彪。在深圳男篮的经历，告诉人们，邱彪在年轻球员的培养上面的确是有一套的，可是问题是邱彪刚刚入职中国男篮助理教练，邱彪愿意放下身上的重任吗？而且邱彪身上最大的问题就是邱彪执教没有问题，可是作为深圳男篮名宿，他都压不住自家球队的小将，前往新疆男篮，新疆男篮的年轻球员会服气吗？
第三个人选，或许是新疆管理层最为期待的，但是可能性也是最小的，那就是昔日带领新疆男篮夺冠的教练——李秋平。“小诸葛”李秋平曾经带给了新疆男篮很多东西，他也帮助新疆男篮拿到至今唯一的一个冠军，不过在两者分道扬镳之后，李秋平返回了上海，如今的李秋平似乎对于上海篮球的青训更加的有兴趣，但是不排除新疆男篮如果可以拿出更多的诚意，李秋平还是有机会复出的。
从经验到指教水平，再到资历，目前而言，李秋平肯定是最好的选择，如果李秋平可以重返新疆男篮，新疆男篮必然会有不错的进步，如果这一切发生，阿不都的坚守也算没白等待。
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#宜宾关注# 【从长三角凯旋，又剑指京津冀，宜宾三江新区招商引资的步伐一刻也停不下来】
昨天，宜宾三江新区“走进京津冀外商投资恳谈会”在北京召开，来自来自英国、日本、韩国等30余家中外商协会、知名企业嘉宾代表，国家商W部领导应邀出席。
近期三江新区刚从长三角招商凯旋归来，带回了12个项目、总投资102亿，这又马不停蹄的奔向祖国的心脏—北京。
不日前，绵阳科技城新区提出未来五年GDP要突破2000亿的目标，与三江新区的奋斗目标相同，四个三江新区竞相发展的趋势已经形成。但是相对于绵阳科技城新区，三江新区的经济体量仅222亿，这也就意味着未来需要更强劲的发展动力和支撑。
抢抓机遇的路上等不起、慢不得、坐不住，这已经成为了三江新区招商人的格言和信仰，看看这次他们又将给宜宾带来什么惊喜吧！#宜宾头条# #奋斗宜宾#
星星之火燃起！在70年前，新中国第一个集体农庄——星火集体农庄，就诞生在黑龙江省三江平原的佳木斯市区以东二十余公里这一片荒地上。农庄首创的水稻地表播种法，在东北种植水稻地区全面推广并沿用至今。
星火集体农庄的前身是桦川县水利农场。1945年8月日本投降后，为建立巩固的东北根据地，合江省政府决定修复被日伪破坏的桦川县水利灌溉站，发展水稻生产。1947年秋开始筹建水利农场，农场出动一台拖拉机和几副大犁，开垦了1200多亩荒地。同时，派人到延吉、密山、林口、勃利等地招收种植水稻有经验的朝鲜族农民。
1948年春，朝鲜族农民金白山和李在根各自带领几十户人家从吉林省敦化、延吉等地来到水利农场，在一片荒地上建房安家，开荒种稻。他们在互助耕作组的基础上，把农户组织起来，1951年2月21日创办了新中国第一个集体农庄。金白山当选为农庄主席，李在根为农庄副主席兼党支部书记。
当时，农庄有明确的章程：年满16岁的劳动人民入庄自愿，退庄自由，土地归农庄所有，实行按劳动日分红；成员的私有财产折价顶入庄金和生产基金；划分耕作区、耕作队，建立七级定额，通过定额付给工分报酬；年终分配时从总产量中扣除1.5%的公益金，10%的公积金。
作为新中国第一个集体农庄，它的建立在黑龙江省乃至全国农业合作化史上具有一定的影响和典型意义。
当年7月，农庄由偏僻的三庄迁至距佳木斯20多公里的田禄村附近，重建家园。
1952年春，省政府秘书长于杰来农庄视察时，金白山请其为农庄命名，随同前来的《东北日报》记者牧正说：“就以‘星火’二字命名吧，毛主席不是说‘星星之火，可以燎原’吗，就让我们第一个集体农庄之火在全国形成燎原之势吧！”大家都表示同意。
1948年以后的几年间，特别是新中国成立后，百废待兴，很快又赶上抗美援朝战争，当时不仅国家需要粮食，农民需要粮食，战争也需要粮食，而当时我国的粮食产量却很低，多打粮食成了当时十分重要的任务。当时李在根报名参加志愿军抗美援朝的申请都批下来了，还是被硬留下来担任了农庄的副主席。
红红的太阳东升，草原上吹着春风，拖拉机在来回奔腾，男女庄员一齐劳动，一齐歌唱，各显其能……
这是1952年6月24日《东北日报》在《星火——新中国第一个集体农庄》这一报道中的开篇语，描绘出一幅欢快、热烈的劳动场景。从此，星火集体农庄的事迹在全国传开了。
随着生产的发展，农庄很快扩大了，不仅附近的几个村的农民纷纷加入，就是外省市的农民也慕名前来，至1957年，农庄由36户、1426亩水田发展到209户、7920亩水田。
当时散播是水稻种植的主要方法，由于苗眼太窄，速度很慢，七八个人一天只能播种15亩，为了加快播种速度，金白山创造了一种条播密植机，由一个人操纵，每天能播种二十多亩，效率提高了10多倍。1951年秋收时，亩产达到597斤，比上一年提高39%，创造了全省的最高纪录，受到国务院的嘉奖。第一集体农庄被授予了一面锦旗，上绣有“第一个突破大面积高产”十个金色大字，同时还奖励两匹马、一台胶轮大车，授予金白山“全国劳动模范”称号，颁发金质奖章一枚。
1954年至1962年间，金白山连续被选为第二届和第三届全国人民代表大会代表，受到毛主席等党和国家领导人的接见。
李在根在父亲帮助下创造了水稻地表播种法，这项技术经过省农业研究部门总结推广后，在东北种植水稻地区全面推广，并沿用至今。
70年代是星火客车厂远销各地“叱咤风云”的时代，当时工人有350多人。80年代星火村统一规划了道路和房屋，村民住上了舒适的砖瓦房。
到90年代饭店、修理店等个体小商户悄然在村头风行，“用打糕、泡菜供出大学生的村民不在少数。
90年代末开始，乡里掀起去韩国、俄罗斯等国外打工的热潮。但也正是“外出务工潮”来袭，村里90%以上的村民都到外地打工，集体经济逐渐萎缩。
星星之火烧了几十年，最后走向熄灭还是继续燎原？“小康路上一个不能少”。村党支部书记和村委会制定了“脱贫三步走”。
如今，星火村已告别了手工插秧收割时代，从当年的合作生产转为现在的合作经营，实现了由传统农业向“科技农业”“订单农业”转变，逐渐发展成为一个融合现代农业、现代旅游、现代文化产业于一体的具有现代民俗特色的美丽村寨。
现在的星火村没有辜负当年先辈们的初心，将勤劳、智慧、奋进的星星“火种”永远传递下去。
“最早到达美洲的是明代中国人！《坤舆万国全图》不是利玛窦绘制的！”很多国人看到这个结论，可能会觉得这个结论是在强行解释“中国人的优秀” 。大概是在，我和学生交流时，学生还说，《坤舆万国全图》不是利玛窦绘制的？然而，香港生物研究院前副院长、美洲郑和学会会长李兆良先生在退休之后，在美国生活时，一个偶然的机会，他得到了一块明代宣德年间的金牌。由此，他展开了大量研究，并且在国内外展开了一系列宣讲，获得了国际学术界的认可
