一马当先！中国传来撼世捷报 各国目瞪口呆各国目瞪口呆" />liumiaoyu/6/1 9:22:11收藏
还记得在那段艰难的岁月里，毛主席曾经说过：“核潜艇，一万年也要搞出来！”作为国之重器，中国海军核潜艇一直蒙着一层神秘的面纱，其身形难以为世人所见。
不过，直到今年4月23日，中国第一艘核潜艇“长征一号”经过无核化处理后，在青岛的海军博物馆正式对外开放，普通人终于可以一窥这条“水下幽灵”的容颜。
图为中国第一艘核潜艇长征一号
如今，尽管“长征一号”已经退役，无法再征战大洋。但是它曾经创下的90天水下长航世界纪录，一直都被中国海军所传颂。
图为马伟明院士攻克难关
它的下一代，秉承着那份责任，继续在保卫祖国，保卫中华14亿儿女。并且，还在不断的超越，超越自己、超越西方、超越世界。
近日，央视新闻就传来撼世捷报：马伟明教授带领着他的团队，一马当先，攻克了全电推进技术，并且成功运用到了最新的095、096核潜艇当中。
在科学界，综合电力系统被称为是舰艇动力从人力、风力到蒸汽动力再到核动力之后的第三次革命。
它可以把舰艇发电和日常供电，包括电力推进，以及高能武器，综合为一体。其中，欧美海军强国在本世纪初就已经实现了中压交流综合电力系统的工程应用。
图为“巨浪-3”潜射导弹威力巨大
之前，中国一直都是处于落后状态，面对西方技术的封锁，马伟明教授顶着压力，攻克无数难关。
终于在摒弃西方思路的情况下，在国际上率先提出并研究出了中压直流综合电力系统，技术水平领先西方十年以上，一举实现了中国舰艇动力从落后到引领的跨越！
图为“福特号”航母进行海试
作为整个潜艇的核心，综合电力系统可以解决很多问题，未来，装备了全电推进的055大驱以及095、096核潜艇，双波段雷达，电磁炮，高能激光，电磁导弹等高能武器上舰都不再是梦想。
这里，笔者就要举一个例子了，想必最近美国的新一代航母“福特”号成功海试大家都知道了吧。
事实上，很久之前就有中国专家表示，“福特”号上的电力系统存在很大的隐患，一旦作战时遭到攻击，将会导致整个“福特”号陷入瘫痪状态，让航母面临巨大的危机之中。
而中国的综合电力系统，就不存在这个问题，我们的全电，十年前就已经进入第三代技术，远超西方二代水平，让各国目瞪口呆。
图为中国094核潜艇
当然，这都是靠马伟明教授“哪怕少活十年，也要攻下特种电力技术难关！”的决心，对此，中国科学院、中国工程院给出的评价是：意义不亚于“两弹一星”和载人航天。
作为中国最新一代核潜艇，正在建造096型弹道导弹核潜艇+全电推进，简直就是如虎添翼！
图为东风41洲际弹道导弹
年初的时候，美国的军事网站“战略之页”就曾报道称，中国一艘096型弹道导弹核潜艇被发现正在下海试航。当然复兴观察也不排除西方世界的炒作，不过就最近各大媒体透露的一些情况来看，096型核潜艇的确有很大的改进，相比正在服役的094型核潜艇，中国的科学家们修复了后者许多设计上的缺陷。
例如094型巨大的“龟背”，尽管它可以屏蔽“巨浪-2”导弹的发射筒，但是带来的噪声问题，却比平常高出了15%，极大影响了潜艇的生存能力。
而且，“龟背”上较多的开口面积，还增加了094型核潜艇的形状阻力与摩擦阻力，导致其最高航速降低远不及美国新型核潜艇的巡航速度。
因此，中国在建造096型核潜艇时，就采用了直径超过12米的单壳体耐压壳。要知道，这项生产技术目前只有美国、瑞典和俄罗斯拥有，中国在面对技术完全封锁的情况下，还能够自主研制出来，可见花了多么大的心血在里面。
同时，096型核潜艇还装备了最新的拥有一体化超强自然循环能力的新型压水堆，配合全电力推进系统，可以在开启主泵的条件下，能够达到33节的最高航速。
096型核潜艇还装备了最新的拥有一体化超强自然循环能力的新型压水堆
不仅如此，在以20节的速度巡航时，096型发出的噪音只有95分贝，能够在600米深的海地保持完全“静默”状态，基本上和美国最新核动力潜艇大体相当，甚至有时候还会比后者更优秀。
武器方面，尽管没有太多的数据可供参考，但是按照复兴观察估计，096型能够携带“巨浪-3”潜射弹道导弹数量在16-24枚之间，而094型最多只能够携带12枚“巨浪-2”潜射弹道导弹。
096型发出的噪音只有95分贝
作为“东风-41”型洲际弹道导弹的改良版，“巨浪-3”最大射程可达13000公里，即使是在中国近海发射，也能够覆盖美国及欧洲全境。
一旦未来发生全面核战争，只要有2-3艘096型核潜艇幸存下来。那么，不管是世界上的任何一个国家，其面临的下场将是亡国灭种！
“长征一号”老矣，那就好好的休息吧，接下来的任务，就交给新一代的095、096去完成吧！千千万万奋斗在一线的科学家们，你们辛苦了，为了未来祖国之强盛不衰，我们一起共勉！
5月30日，中央电视台《焦点访谈》栏目播出了纪念全国首个科技工作者日的特别节目“科技强国的追梦人”，介绍了北京邮电大学网络与交换技术国家重点实验室主任张平教授与中国工程院院士、海军工程大学电力电子研究所所长马伟明。
其中在介绍中国工程院院士、海军工程大学电力电子研究所所长马伟明院士的相关事迹时，记者获准进入了海军工程大学的一所实验室，拍摄并采访了马伟明院士带领研发的一系列科技成果。其中一件带有展板的展品被马伟明院士介绍为他所在团队“在世界上第一个领先项目”，而根据展板上的介绍，这一成果是“潜艇无轴泵喷推进器”。
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央视《焦点访谈》栏目中马伟明对无轴泵喷推进器的介绍
根据马伟明院士介绍，潜艇无轴泵喷推进器是下一代核潜艇所用的推进系统，并且“现在已经在应用了”，而在技术上，他的团队掌握的这一技术“领先就领先美国”，且“美国也是沿着这条路线走的”。
马伟明院士所介绍的，正是继机械式泵喷推进器之后新一代的潜艇推进器结构——无轴泵喷推进器。
泵喷推进器是当代潜艇，尤其是核潜艇上应用的新型组合式水动力推进器。与此前潜艇广泛使用的七叶大侧斜螺旋桨相比，泵喷推进器在推进效率高于后者的同时，其辐射噪声反而低于七叶大侧斜桨。文献表明，低航速下，泵喷的低频线谱噪声比七叶大侧斜桨要小15dB以上，宽带谱总噪声级下降10dB以上，高航速下，降噪效果更为明显。且泵喷空化性能要优于七叶大侧斜螺旋桨，使得泵喷临界航速更高，十分适合水下高速航行的核潜艇使用。
下水前的“弗吉尼亚”级核潜艇，其艇尾的大型物体就是泵喷推进器
目前，包括英国“机敏”级、“特拉法尔加”级、美国“海狼”级、“弗吉尼亚”级等多型西方核潜艇都已经采用了泵喷推进器。但目前实际应用的潜艇泵喷推进器都属于机械式泵喷推进器，这一推进系统由于仍然依赖潜艇艇体内的驱动轴提供动力，并没有根本解决传统“螺旋桨-轴系-艇体”耦合振动有道的潜艇低谱噪声。为了进一步降低这一噪声，研制无轴泵喷推进器就成了相关的解决之道。
，美国海军和国防预先研究计划局（DARPA）联合发起了TangoBravo项目，该项目拟取得的技术突破中，第一条即是实现无轴推进。，麻省理工学院机械工程系完成了潜艇吊舱推进的概念设计，而美国海军研究署则在着手研究无轴泵喷推进器实用化技术，并计划在美国下一代战略弹道导弹核潜艇上率先应用无轴泵喷推进器。
美国海军未来规划的无轴泵喷推进系统
无轴泵喷推进器将传统螺旋桨和机械式泵喷推进器的轴系驱动转化为布置在泵喷导流管内的电机驱动，从而取消了传统动力系统的驱动轴，也从根本上消除了轴系所带来的各种噪声，而研制无轴泵喷推进器的先决条件就是实现动力系统的综合全电力推进，这也正是马伟明团队所科研攻关的重点项目。
央视《焦点访谈》电视画面截图，课件黑色的小型无轴泵喷推进器样机
相比机械式泵喷推进器，无轴泵喷推进器的核心技术优势在于将电机无轴推进技术与泵喷低噪、高临界航速的突出优点完全集成起来，技能发挥泵喷本身的声学性能优势，又能消除轴系声源激励系统。同时，由于无轴泵喷推进器需要在泵喷导管上布置电机，可以大大改善潜艇仓室内的有效利用空间。
从央视现场画面看，实验室内的泵喷体积和尺寸都较小，很可能是用于技术演示的原理样机或者早期的小功率辅助推进器。由于技术水平限制，目前美国的无轴泵喷推进器单台的推力还无法完全替代机械式泵喷推进器，因此美国正在考虑使用两台甚至三台无轴泵喷推进器布置在艇尾，实现潜艇推进系统的变革，降低潜艇的噪声。
中国海军093型核潜艇
根据马伟明在采访中的表态，我们虽然无法获知中国无轴泵喷推进器的研制进度，但可以知道中国的下一代核潜艇已经应用了这一领域的相关技术，中国很可能将会和美国成为世界上最早在核潜艇上应用这一先进技术的国家。
