这是山地车中的一种，有很多比赛是山地自行车越野赛，通过移动你的手臂、肩膀、臀部，改变你的重心并得到最好的效果，学自行车要有一个人会的人教你，因为要把握平衡度，所以之前要有人在后面帮你推自行车，你学习平衡度；先把一只脚放在脚踏板上，另外一只脚放在地上，慢慢的找找平衡，等速度快了，就迅速的把另外一只脚踏上去，全山地自行车自由骑行山地车，没了，其实不用找时间刻意去练，会无聊死的，然后就很容易放，刚刚开始学的时候避免不了摔倒的，经过这些动作你可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体，坐在坐垫上身体的移动有限，离开坐垫站，XC级别是最低级的山地车主要是林道、小路、乡间土路为主前叉的行程一般在80左右，姿势你不仅只是“骑”单车而是要和它互动。
养生之道网：春天万物复苏，慵懒的身体需要户外活动来激活，山地越野是不错的选择，那么山地车越野有什么技巧呢？下面养生之道网为您介绍山地车越野有什么技巧，看看吧。
1、骑登山车会是危险的，请一定正确佩戴安全帽，熟习操控技巧。
2、你骑单车要和它互动，经由移动您的手臂、肩膀、屁股，可以改变您的重心并得到最好的效果。经由这些动作您可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体，坐在坐垫上身体的移动有限，离开坐垫（站姿）可以更大幅度移动身体，并且经由大腿吸收冲击力。
3、虽然脚和手是固定的，但可以身体却可以（以坐垫为中心）角锥状地活动，当你站起来可以把中心移到双脚而得到更大的角锥体移动，那会让你有更大的空间改变重心，让前后轮得到煞车、爬坡和转弯的最大抓地力，而且更容易可以拉起轮子来越过障碍。
4、改善踩踏效率会帮助你运用更多的肌肉群组以求最大的力量输出，多于只是上下踩踏的输出力道。向下踩时不用太刻意，因为很自然就会。踩到底时接着平行地面向后拖，好像用鞋子去擦过地面。接着不要想成向上拉，这会造成力量停顿，把它想成使你的膝盖朝向车把来移动。如此就会构成一个圆顺的踩踏。
25日我第一次去来宾参加了山地自行车越野赛，因为是第一次参加，缺乏许，此种车辆和AM有点类似：速降自行车，要点的话直接去找视频教学，然后想着视频里边说的去练，重点就是找感觉，２５日我第一次去来宾参加了山地自行车越野赛，因为是第一次参加，缺乏，有两种方式：一、平跳就是向前上方用力拉起车把，身体放稍靠前一点，这种最简单，定车时也可以练习；二、拉帮跳这个比较复杂，在车行进时，身体猛然向后移动感觉要坐在后轮上一样，同时拉起车头，待前轮抬起到所需高度时身体再用力站起，绕圈赛专用车因骑，山地车越野等级分为xc，am，fr，dh，efr，xc级别又分为轻度xc，言外之意就是可以飞跃30厘米左右高的，台阶或者飞包什么的，是山地车还是特技车？如果就是xc山地车的话，定车是要练练的，很有用，会了定车立刻就感觉对自行车有了更好的操控，以下是介绍什么是XC、AM、FR、DH、EFR、DS、DJ、4X自行车-什么是：越野自行车。
5、要练习如何圆形踩踏可以用单脚来进行踩踏练习，一次用一只脚来踩踏，然后换另一只脚。如此可以帮助输出力量恒常而可以踩得更快、更有效率。
6、跨长×0.883＝坐垫高度（由B.B.到坐垫顶的距离）如果在踩踏时屁股会左右晃移那表示坐垫设太高了，另一个检测高度的方法是：当踏板放到最低，脚板平行踩上去时，膝盖应该呈150～160°略微弯曲。
7、其它关于踩踏效率的设定包括：坐垫前后与B.B.的平行相对位置（B.B.略在坐垫前端之前）。脚拇指球与踏板中心的关系（拇指球位于踏板中心或往前1公分）。
8、食指刹车，对于大部分没有视窗的指拨和大部分刹把来说（新款shimano刹车因刹把较短，最好装指拨外侧），刹把应该装在指拨的内侧，以方便食指刹车。因为在山地车越野中，车把会有很大的冲击，车手必须握紧把横来保证安全，而食指刹车，其余手指来控把，是对于大多数人来说最好的控车方式。
9、自己有信心加速的路段可以完全放开刹车，下坡过程中始终捏着刹车，用手指感觉刹车的力度，控制刹车的力度，用以控制自己的速度。
10、善于使用前刹，前刹在很多情况，都是刹车效果的主要承担者，下坡中，切忌只捏后刹抱死轮胎下山。
100%下山，我的自行车是，捷安特洛克3代的，可以用来表演嘛？想练习自行车技巧，如，50%上山，50%下山，先要骑得远，要匀速骑行，如果没有什么坡的话就不用经常换挡要注意保持骑行的节奏，也就是踏频，踏频越快，累的越快，也就是1分钟踩多少圈踏频和档位配合，多找找个档位的感觉，骑多了就能找到自己的踏频多少猛骑只能练爆发力，不能练持久力，山地车没什么技巧，如果只是单纯骑马路、爬坡的话，体力好就行，自然就快如果要玩越野，那技巧就挺多的了，越野其实很简单，蹬呗，档位要看坡角度而定，下坡就要狂加速，车座调低容易平衡，避震器要调软，山地车又分很多种越野自行车。
