陈绍宽简介
陈绍宽是中国海军和航母事业的奠基人，是海军事业的先驱，为提高我国海军实力做出了不朽的贡献，被誉为我国航母事业第一人。让我们一起看一下陈绍宽简介。
陈绍宽像
陈绍宽是福建人，生于1890年，他的父亲是一名箍制木器的工匠，后来加入了海军担任水手。受家庭教育和父亲的影响，陈绍宽自小就对海军和航母事业很感兴趣。17岁时，陈绍宽进入水师学堂学习航海技术。毕业之后，他加入了清朝的海军。辛亥革命之后，陈绍宽参加了国民革命军，并在海军担任副官，后因为有功而被破格提拔成了代理的舰长，还获得了到欧洲留学的机会。一战期间，因为他在英国海军战队建立了功勋，被指为中国海军的代表参加了巴黎和会，之后便产生了振兴中国海军实力的想法。回国以后，陈绍宽成为了海军司令官，1926年时，国民政府开始北伐，陈绍宽就带着舰队归附了广州的革命军。
之后，陈绍宽多次向蒋介石提议划分战区，建造二十艘航母，而蒋介石却不想出钱，但是又想笼络人心，就一直拖着，五年十年，没有期限，而海军的家底也随着抗战打没了。1945年，日本宣布无条件投降，陈绍宽出席了受降仪式。随后，他的航母梦也就破灭了。新中国成立以后，陈绍宽拥护共产党的领导，后来被任命为福建政府副主席和副省长等职务。在他担任副省长期间，他还把节省下来的钱用于修建桥梁。他也是全国第一、二、三届人大代表。后来组织上为了他的安全，把他转移到了医院。1969年7月，陈绍宽因病去世，享年81岁。以上内容就是陈绍宽简介。
陈绍宽 20艘航母计划
陈绍宽此人把一生的精力和心血都献给了中国的海军事业，为了增强我国的海军实力，他时刻不忘育人工作，无论多么艰难，都不忘为中华民族培育大批海军人才。
他不但精心经营着自己的造船厂，而且还在各地多方筹措经费，建造炮舰，成效显著。可以说陈绍宽是我国海军事业的先驱，是航母事业的第一人。当初陈绍宽担任海军舰队司令官时，曾经向蒋介石提过他的20艘航母计划，可是蒋介石和其他国民党将领都对陈绍宽20艘航母计划产生质疑，认为这耗资巨大，而且国民党的中心也不能放在航母上，此事就被搁置了。那么陈绍宽20艘航母计划是怎么样一回事呢？
陈绍宽曾经把海军留学生总结的英国舰队的配置情况呈送海军部参阅，而且他还与大家讨论将海军和空军结合起来作战的计划。然而蒋介石对他的计划却不感兴趣，只是对他夸了海口来安抚他。蒋介石的注意力全都放在了空军部队上，始终不愿意拿出足够的军费投入在海军上，让陈绍宽的航母梦想难以成为现实。抗日战争爆发以后，陈绍宽也无暇再顾及他的那些航母计划，而着手部署当前的抗战事情，最激烈海军作战发生在江阴，日军利用航母上的飞机将国民党的舰艇全都炸毁了。这一战之后，陈绍宽更是看到了航母在海军作战中的关键作用。
到了1943年，陈绍宽再次向军部提出航母规划，此次规划的就是建造20艘航母，而每艘航母耗资巨大，这让蒋介石等人对陈绍宽的计划瞠目结舌。抗战胜利之后他又将20艘航母计划改为12艘，然而，国共内战开始了，蒋介石已经将航母计划抛诸脑后了，接着，陈绍宽的海军梦航母梦便破灭了。陈绍宽20艘航母计划也就成为了泡影，他的努力也全白费了。
对陈绍宽的评价
在中国近代历史上，有一个人终生都在为中国的海军和航母事业出力，做出了不朽的贡献，被称为中国航母第一人，此人就是陈绍宽。陈绍宽历任海军部长、总司令等职务，并不断在航母事业上谋求进步和发展，一生致力于提升中国海军实力，是我国航母事业的先驱。那么对陈绍宽的评价如何呢？
陈绍宽照片
陈绍宽是福建人，生于1890年，从小在海边长大，而他的父亲是一名箍制木器的工匠，后来加入了海军担任水手。由于受到他父亲的影响，陈绍宽从小就对航海技术和海军事业感兴趣，在他上学时，他也不断接触海军方面的知识。在他17岁的时候，他进入了水师学堂，开始学习航海技术知识。毕业以后，便在海军服役，而且立下了很多战功，也指挥了一场著名的海战，那就是江阴海战。在他归附国民党期间，曾经向蒋介石提出规划，打算在四个大的战区建造二十艘航母，然而蒋介石却不想出钱，但是也不想失去人心，就对他一拖再拖，最终，陈绍宽建造航母的计划被搁置了，化为了泡影。
建国后，陈绍宽曾担任福建副主席、副省长等职务，后来在医院病逝。对陈绍宽的评价要从他自己在海军事业上的努力和他对国家海军人才的培养两个方面入手。陈绍宽此人把一生的精力和心血都献给了中国的海军事业，为了增强我国的海军实力，他时刻不忘育人工作，无论多么艰难，都不忘为中华民族培育大批海军人才。他不但精心经营着自己的造船厂，而且还在各地多方筹措经费，建造炮舰，成效显著。可以说陈绍宽是我国海军事业的先驱，是航母事业的第一人。
