重庆之声6月25日讯 今天（25）凌晨，渝湘复线高速公路巴彭项目五布河特大桥顺利合龙，为渝湘复线高速公路实现早日通车奠定了坚实基础。
五布河特大桥主桥全长730米，采用双向6车道标准建设，设计时速100公里/小时，分左右幅设置，共6个墩。其中，32号墩为全桥最高墩145米，承台顶距路面高度达157米，相当于50多层楼高。
建设期间，项目创新采用了“小前端+大后台”的安全管控模式，利用物联网、移动联通、大数据等技术，实现了感知、分析、服务、指挥、监管一体化，运用视频监控远程执法，有效地解决了现场安全管控难度大的难题。
此外，项目还在塔吊顶部安装无线风速仪，实时监测风速，以便及时掌握不利天气的影响，降低自然环境因素对施工的影响。据项目负责人文玉斌介绍，为保护生态环境，项目正在开展跨越敏感水域高速公路桥梁水环境保护技术研究科研课题。
据项目建设单位重庆渝湘复线高速公路有限公司相关负责人介绍，渝湘复线高速公路是目前我市最大的高速公路投资项目，总里程280公里，全线平均桥隧比达到80%，由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目段组成。截至6月份，已完成年度投资104亿元，占年度投资计划186亿元的56%；累计完成投资436亿元，占总投资计划640.5亿元的68.1%。
渝湘复线高速公路是重庆重大交通基础设施项目之一，建成后将有效缓解渝湘高速公路拥堵情况，提升通道通行能力，构建便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系，对进一步开发巴南、彭水等区县众多旅游资源具有重大意义。
重庆之声记者林瑜
