近日，东风本田官方发布消息称，全新一代英仕派车型将于7月3日正式上市，这一日期比此前网络上传闻的6月底要略晚一些，不过也没有差几天，就在下周一。当然新车前期可能会主推燃油版本，插电混动版本会在8月份才能上市，这一点比雅阁车型的节奏要慢一些。
有外观方面，由于早已发布了各种官图，新车已经没有了悬念，前脸部分采用了六边形的大嘴格栅，内部有着立体式的直瀑式条幅，连了左右两侧扁平的大灯组造型。前保险杠部分则有着扁平的下格栅，主要有着单条幅黑色装饰填充，左右两侧雾灯区则加入了小尺寸的三角形进气道，显示出相当个性的感觉。
在车身侧面，新车延续了全新第11代雅阁车型标志性的线条，相比于上一英仕派车尾更加的突出，车身尺寸更长，显得更为大气，有着更加接近于三厢车的水平，当然同时新车也采用了黑色后视镜罩，黑色车门把手轮毂等元素，充分符合了中国消费者总体偏运动的喜好。在车尾部分，新车的尾灯采用了与全新思域类似的设计，不过并没有更加复杂，依旧是红色灯带包裹灰色灯，实际效果没有明显的提升，相比雅阁有着明显的劣势。
可能也是整车最大的遗憾之处，而尾箱盖末端有着翘起的黑色尾翼，进一步增强了运动感。与后保险杠部分的黑色装饰形成对应，不再有裸露的排气，哪怕是纯燃油车型，显示了本田整体转向的风格。在内饰部分，新车则在保留悬浮式中控大屏和悬浮式全液晶仪表盘组成双屏系统的家族风格的基础上。采用了独立式的三段式空调出风口，并非雅阁上的贯穿式，由此而来增加了下半部分皮革缝线工艺的面积，显示出都有个设计。
其他则是全新雅阁标志性朴实的机械式换挡，宽敞的扶手箱前端区域，带有内置显示屏的功能旋钮等细节都没有缺席，显示出不错的设计感，也比CR-V等车型更加高级，即便两车的价格其实基本相当，显示了中型车的身份，当然后排乘坐空间方面也依旧是该车的一大亮点。
在动力方面，率先推出的燃油版本搭载1.5T发动机，最大功率192马力，与之匹配的是CVT变速箱，当然后期也会有2.0L自然吸气发动机配电动机的插电混动系统推出，能有怎样的表现，非常值得期待。
