#头号新车#
根据乘联会的4月零售数据，丰田汉兰达销量仅仅为4992台，不禁大为好奇，一代神车汉兰达曾经一车难求，各种加价和绑定，现在怎么月销量只有5000台不到？
丰田汉兰达
翻了一翻4月之前的汉兰达销售数据，3月4170台，2月4674台，1月4799台，原来的印象都是每个月8000台-10000台左右（据说是因为发动机产量只有8000台，所以只销售8000台）。现在每月竟然到不了5000台，很是唏嘘，不禁想数数汉兰达的竞争对手们，看看现在都活的怎么样？
1、丰田皇冠陆放，陆放的价位在25.28万-35.28万，几乎和汉兰达价位重叠。而且动力系统几乎完全一致-油电混合动力和纯燃油动力。车身大小也相差不大，但陆放毕竟带着皇冠的标，很多配置都要比汉兰达高出不少-LM摆动阀式减震器（汉兰达无），前排双层夹胶玻璃（汉兰达无），TSS2.5驾驶辅助系统（汉兰达无），日本进口MARUKO蜗牛喇叭（汉兰达无）这些看不见的地方陆放全系标配。陆放的外形肯定比汉兰达年轻，肯定有一大部分本会选择汉兰达的用户，坚定的选择了陆放。
丰田陆放1月-4月零售数据：1月-3926台；2月-4003台；3月-3697台；4月-2981台。
数据上看，陆放销量还不如汉兰达，只是分流了很多汉兰达的用户，活的一般吧。
本田冠道
2、本田冠道和URV，价格区间在18.38万-29.28万。本田冠道（URV）是本田公司的中大型SUV，全系是5座设计（这点汉兰达有7座设计）。动力系统是1.5T和2.0T全燃油发动机（没有上本田的油电混合系统）。也算是汉兰达的有力竞争对手。
本田URV
本田冠道（URV）1月-4月的零售数据：1月-2614台（1218台）；2月-2587台（1818台）；3月-2702台（7194台）；4月-3908台（2181台）。从数据上看，冠道数据都在2000大几，而URV都在1000多，除了3月URV单月销售达到了7194台（肯定有价格促销在里面），冠道和URV的销量远不如汉兰达（除了URV的3月），应该是活的一般。
3、特斯拉Model Y，这个就不争了，数据妥妥秒杀汉兰达，活的很好。
4、比亚迪唐DM，又是电动中型SUV，价格区间20.98万-33.18万。
比亚迪唐DM1月-4月的零售数据：1月-7698台；2月-10783台；3月-11132台；4月-12030台。都20多万的电动车了，为啥不买特斯拉Model Y?比亚唐DM应该活的比较滋润。
5、比亚迪护卫舰07，还是电动中型SUV，价格区间在20.98万-28.98万。
数据：1月-5043台；2月-6429台；3月-6455台；4月-10002台。活的不错。
6、理想L7，增程式电动中型SUV，价格区间在31.98万-37.98万，4月销量10486台，活的还行吧。
北美版汉兰达
从以上分析来看，汉兰达最大的竞争对手是各类电动中型SUV们。而在燃油动力体系和油电混合动力体系中，汉兰达多多少少，依然算是数一数二的存在。最后不禁产生大江东去浪淘尽的感觉，怀念3.5 V6的汉兰达。
