今天，一篇文章和一条股票信息引爆了朋友圈和微博搜索。“五菱专用车”公众号昨日发布了一篇关于五菱推出一款售货车的文章。如今，香港股市的“五菱汽车”一度飙升逾120%，市值从5亿多港元升至近11亿港元。一篇文章带来了超过50亿元的市场价值增长。这时候，五菱又开始火了。虽然这里的“五菱汽车”不是我们熟悉的生产五菱宏光的“SAIC通用五菱”，但两者之间也有着千丝万缕的联系。
然而，回到这一事件，这篇文章之所以能带来如此大的影响，其实是因为五菱专用车推出的“地摊车”——五菱荣光翼开启售货车。因为就在两天前，国家提议将“地摊合法化”，因此一度不被提及的“地摊”一词开始迅速引发“地摊经济”。网上关于“地摊”的讨论也层出不穷。
五菱专用车首先推出的厢式车无疑为无数渴望在经济大潮中竞争的人们提供了最好的起步工具。微博上也出现了一波关于“地摊”的讨论。
如果说一辆合格的“摆摊车”最重要的特征是什么，那就是：卓越的空间、便利性和灵活性。
然而，在五菱荣光翼开启售货车就像一个“摊位”。因为仅轴距就长达3.05米，货舱容积可达5300升，载重量肯定比普通车辆高得多。此外，该车还配有电动推杆和气弹簧，并有一个钥匙开关。当打开或关闭货舱门时，只需轻轻一按就可以打开，不再费时费力，非常适合露天摆摊。
想象一下，当你把这辆车开到路边，打开你周围的货舱门，你会在一瞬间成为整条街上最漂亮的宝贝，未来的“地摊一姐”和“地摊一哥”一定属于你。
至于五菱专用车这款“地摊车”首先推出，我不得不说五菱再次印证了“人民需要什么，五菱就造什么”的企业理念。虽然这个五菱不是另一个五菱，但它的精神是合理的。由此可见，五菱对市场需求有着敏锐的直觉，并再次领先。
事实上，五菱自今年年初以来从未“停止”。积极响应年初的号召，转而使用口罩；然后是流行的“五菱牌”螺蛳粉。就在几天前，五菱公布了全球银标，宣布五菱将进一步加快其全球布局。作为一家汽车制造企业，五菱经常出圈，不得不一次又一次地让人感到奇怪：这家神奇的汽车工厂的确与众不同。“人民需要什么，五菱就造什么”不仅仅是空话。
“地摊经济”的到来无疑极大地激发了人们的创业热情，解决了大批人的就业问题。现在，全国各地已经陆续宣布了指定摊点或出台了相应的扶持政策，老百姓也摩拳擦掌。像五菱这样的企业正在积极参与“地摊经济”，为他们的摊位增加更多的砖块和石头。我相信我们很快就会在街道和车道上看到这些“地摊车”。
